Bærbar oplader

Kode og stik (kodesæt)
Kontrolboks
Ladekabel og ladestik

Bærbar opladning kan benyttes ved hjælp af hjemmestrøm, hvis der ikke er adgang til vekselstrøms- eller jævnstrømsopladning.

Indstilling af ladeniveauet for den transportable oplader

A: Stik
B: Strømudtag

Kontrollér den nominelle spænding i strømudtaget, før stikket sættes i udtaget.
Sæt stikket i en hjemmestikkontakt.
Kontrollér displayvinduet på kontrolboksen.
Tryk på knappen (1) på bagsiden af kontrolboksen i 2 til 8 sekunder for at indstille ladeniveauet. (Se typen af ladekabel og eksempel på indstilling af ladeniveau.)
Ladeniveauet på displayvinduet i kontrolboksen skifter, hver gang du trykker på kontakten (1).
Når indstilling af ladeniveauet er færdig, sættes opladningen i gang i henhold til ladeproceduren for den bærbare oplader.

* Eksempel på indstilling af ICCB ladeniveau

* Eksemplet er kun vejledende og kan variere i forhold til omgivelserne.

Strøm fra udtag	ICCB ladeniveau	Displayvindue i kontrolboks
14-16A	12A
13-12A	10A
11-10A	8A
9-8A	6A

FORSIGTIG

Vær sikker på, at valg af ladeniveau svarer til kapaciteten i HFI-relæet for at undgå, at der springer en sikring.

Sådan tilsluttes den bærbare oplader (ICCB: In-Cable Control Box)

Sæt stikket i en hjemmestikkontakt.
- A: Stik
- B: Strømudtag
Kontrollér om strømlampen (grøn) tænder på kontrolboksen.
Træd bremsepedalen ned og aktiver håndbremsen.
Sluk på alle kontakter, skift gearvælgeren til P (Parkering), og sluk for bilen. Hvis opladning er sat i gang, uden at gearet er i P (Parkering), vil ladningen gå i gang efter at gearet automatisk er skiftet til P (Parkering).
Åbn ladedækslet.

Læs mere under Flere detaljer.
Åbn beskyttelseshætterne på ladestikket og ladeudtaget. Kontrollér, om der er urenheder eller støv.
Tag fat i håndtaget på ladestikket og sæt det i bilens ladeindtag. Sæt pistolen helt i. Hvis ladepistolen og ladeterminalen ikke er korrekt forbundet, kan der opstå ild.
Opladning starter automatisk (ladeindikatoren lyser).
Kontrollér, om opladningsindikatorlyset () på højspændingsbatteriet på instrumentbrættet er tændt. Opladningen er ikke aktiv, når opladningsladeindikatorlyset () er slået FRA. Når ladestikket ikke er tilsluttet korrekt, skal ladekablet tilsluttes for at kunne oplade igen.
Når opladningen er startet, vises den anslåede opladningstid i ca. 1 minut på instrumentbrættet.

A: Resterende ladetid

Hvis du åbner døren i førersiden under opladning, vises den estimerede opladningstid også i ca. 1 minut på instrumentbrættet. Hvis der er programmeret ladning eller aircondition/varmer er indstillet, vises den skønnede opladningstid som "--".

Kontrol af ladestatus

Når stærkstrømsbatteriet lades op, kan ladeniveauet kontrolleres uden for bilen.

Læs mere under Flere detaljer.

BEMÆRK

Hvis du ikke kan åbne ladedækslet på grund af frost, skal du banke let på det eller fjerne eventuelt is i nærheden af ladedækslet. Forsøg ikke på at åbne ladedækslet med magt.
Vælg EV- → indstillingsikon på skærmen → Ladestikslåsningstilstand i infotainmentsystemet. Ladepistolen er låst i indtaget på et andet tidspunkt i forhold til den valgte indstilling.
- Tilstanden Lås altid: Stikket låses, når opladningsstikket er sat i opladningsindtaget.
- Tilstanden Lås under opladning: Stikket låser, når opladningen starter.
Læs mere under Flere detaljer.

Infotainmentsystemet kan ændre sig efter softwareopdateringer. For mere information henvises til vejledningen i infotainmentsystemet og hurtig referencevejledning.
Selvom opladning er mulig med EV-knappen i TIL/START-position, skal du af hensyn til din egen sikkerhed starte opladningen, når EV-kontakten er i FRA-position, og køretøjet skiftes til P (Parkering). Når opladningen er startet, kan du bruge elektriske komponenter såsom radioen ved at placere EV-knappen i START- eller TIL-position.

Gearet kan ikke skiftes fra P (Parkering) til et andet gear under opladning.
Afhængigt at stærkstrømsbatteriets tilstand og holdbarhed, opladerens specifikationer og den omgivende temperatur, kan opladningstiden variere.

Kontrollampe for ladestatus for transportabel lader

Indikator		Detaljer
STRØM		Tændt: Tændt
OPLADNING		Tændt: Oplader blinker: Strømgrænse på grund af høj stiktemperatur eller høj intern temperatur
FEJL		Blink: Opladning afbrudt
OPLADNINGSNIVEAU	12	12 A
	10	10 A
	08	8 A
	06	6 A
	Ladestrømmen skifter, når der trykkes ned på kontakten (1) i mindre end 1 sekund, mens laderen er sat i et elstik, men ikke i bilen. Kontrolboks

Status/Diagnose/Modforanstaltning

Ladestik sat i stik i bil (STRØM Grønt TIL)
Stik sat i elstik (STRØM Grøn TIL)

Under opladning

Opladningsindikator (STRØM Grøn TIL/OPLADNING Blå TIL)
Ladestrøm

Før opladningsstikket sættes i køretøjet (STRØM Grønt TIL, FEJL Rød blinker)

Unormal temperatur
Fejl ved ICCB (In-Cable Control Box)

Sat i køretøjet (STRØM: Grøn TIL, FEJL Rød blinker)

Diagnostisk enhedsfejl
Strømlækage
Unormal temperatur

Fejl ved lækstrøm (STRØM: Grøn TIL, FEJL Rødt blink)

Efter frakobling og tilslutning af strømstikket fjernes fejlen ved at trykke på og slippe knappen i 2 sekunder eller længere.

Energisparetilstand

Indikatoren for opladningsniveau slukkes, hvis der ikke er nogen statusændring i mere end 1 minut.

Sådan frakobles den bærbare oplader (ICCB: In-Cable Control Box)

Hold på ladestikkets håndtag og træk det ud.
Husk at lukke ladedækslet helt.
Tag stikket ud af husholdningsstikkontakten. Træk ikke i kablet, når stikket tages ud.

A: Stik

B: Strømudtag
Luk beskyttelseshætterne på ladestikket og ladeudtaget for at beskytte dem mod fremmede stoffer.
Hvis det personlige ladestik bruges, skal du opbevare stikket i kabelrummet.

Forholdsregler for den bærbare lader (ICCB: In-Cable Control Box)

Brug den bærbare oplader, der er certificeret af en autoriseret Kia-forhandler/servicepartner.
Gør ikke forsøg på at reparere, skille ad eller ændre den transportable lader.
Brug ikke en forlængerledning eller adapter.
Stop straks med at bruge den, hvis der opstår en fejl.
Rør ikke ved stik og ladestik med våde hænder.
Rør ikke ved terminalen på vekselstrømsopladerens stik og på vekselstrømsopladerens indtag på bilen.
Tilslut ikke ladestikket til en spænding, der ikke er i overensstemmelse med reglerne.
Brug ikke den bærbare lader, hvis den er slidt, ødelagt, eller der er nogen form for skade på den bærbare lader.
Hvis ICCB-boksen og vekselstrømsladestikket er beskadiget, knækket eller wirerne på nogen måde er synlige, må du ikke bruge den transportable lader.
Lad ikke børn betjene eller berøre den bærbare lader.
Hold kontrolboksen fri for vand.
Hold ladestikket eller stik-terminalen fri for fremmedlegemer.
Træd ikke på kablet eller ledningen. Du må ikke trække i kablet eller ledningen eller dreje eller bøje det.
Oplad ikke i tordenvejr.
Du må ikke tabe kontrolboksen eller sætte tunge ting oven på kontrolboksen.
Du må ikke sætte objekter, der kan generere høje temperaturer, i nærheden af opladeren, mens der oplades.
Hvis du bruger en slidt eller beskadiget hjemmestikkontakt til opladning, kan det føre til elektrisk stød. Hvis du er i tvivl om hjemmestikkontaktens tilstand, skal du bede en autoriseret elektriker om at kontrollere den.
Stop straks med at bruge den bærbare lader, hvis hjemmestikkontakten eller andre dele overophedes. eller du bemærker en brændt lugt.

BEMÆRK

For at forhindre tyveri af ladekablet, kan ladestikket ikke tages ud af porten, når dørene er lukkede eller ladestikket er i Lås altid-tilstand. Lås alle døre op for at tage ladestikket ud af porten.

Men hvis bilen er i ladestik-tilstanden Lås under opladning, låses ladestikket automatisk op fra porten, når opladning er færdig.

Hvis ladestikket frakobles, mens udløserknappen ikke trykkes ned, kan stikket og porten blive beskadiget.

Læs mere under Flere detaljer.

Hvis udløserknappen ikke fungerer, selv efter at alle døre er låst op, skal du trække nødløftekablet i motorrummet og trykke på udløserknappen i stikket for at frakoble det fra bilen. Hvis udløserknappen stadig ikke fungerer, anbefaler vi, at du besøger en godkendt Kia-forhandler/servicepartner.