Søg kun på titel
Startside > Bilens funktioner > Automatisk klimakontrolsystem > Systemdrift

Systemdrift

Ventilation

  1. Sæt funktionen iposition.

  2. Sæt luftindtagskontrollen i positionen til frisk luft udefra.

  3. Indstil temperaturkontrollen til den ønskede position.

  4. Indstil ventilatorhastighedskontrollen til den ønskede hastighed.

Opvarmning

  1. Sæt funktionen iposition.

  2. Sæt luftindtagskontrollen i positionen til frisk luft udefra.

  3. Indstil temperaturkontrollen til den ønskede position.

  4. Indstil ventilatorhastighedskontrollen til den ønskede hastighed.

  5. Hvis De ønsker opvarmning med affugtning, brug airconditionsystemet (hvis monteret).

  • Hvis forruden dugger, skal du indstille funktionen tilellerposition.

Tips til betjening

  • For at undgå at støv eller ubehagelige lugte kommer ind i bilen gennem ventilationssystemet, skal du indstille luftindtagskontrollen midlertidigt til recirkulation-tilstand. Sørg for at sætte kontrollen tilbage til friskluftsposition, når irritationen er gået over for at få frisk luft ind i køretøjet. Det vil hjælpe med at holde føreren opmærksom og komfortabel.

  • Luft til opvarmnings-/kølesystemet trækkes ind åbningerne lige foran forruden. Pas på, at disse ikke blokeres af blade, sne, is eller andre hindringer.

  • For at forhindre dug på den indvendige side af forruden sættes luftindtagskontrollen til friskluft og ventilatoren til den ønskede position samtidig med at der tændes for airconditioningssystemet med temperaturen sat i den ønskede position.

Aircondition

Kia airconditionssystemer er fyldt med miljøvenligt kølemiddel*.

  1. Start motoren. Tryk på airconditioningsknappen.

  2. Sæt funktionen iposition.

  3. Sæt luftindtagskontrollen i position til frisk luft udefra eller til recirkulation.

  4. Indstil ventilatorens hastighed og temperatur, så du opnår maksimal komfort.

* : Dit køretøjet er påfyldt R-134a eller R-1234yf i henhold til reguleringen i dit land på produktionstidspunktet. På mærkaten i motorrummet kan De finde oplysninger om det kølemiddel, der er påfyldt Deres bil. Se venligst Flere oplysningerfor mere detaljeret placering af mærkaten for kølemiddel i airconditionsystemet.

FORSIGTIG

  • Af hensyn til sikkerheden må airconditionsystemet må kun serviceres af veluddannede og certificerede mekanikere.

  • Kølemidlet skal håndteres på et sted med tilstrækkelig udluftning.

  • Fordamperenheden (kølespolen) må aldrig erstattes med en tilsvarende enhed fra en brugt eller skrottet bil, og nye MAC-fordampere skal være godkendt (og mærket) iht. SAE-standarden J2842.

BEMÆRK

  • Når du bruger airconditionsystemet, skal du kontrollere motorens temperaturmåler nøje, hvis du kører op ad bakke eller i tung trafik når udetemperaturen er høj. Airconditionsystemet kan forårsage overophedning af motoren. Fortsæt med at bruge ventilatoren, men sluk for airconditionsystemet, hvis motorens temperaturmåler angiver overophedning af motoren.

  • Når ruderne åbnes i fugtigt vejr, kan airconditionsystemet skabe vanddråber inde i køretøjet. Da for meget vand kan forårsage skade på elektrisk udstyr, bør aircondition kun bruges, når ruderne er lukkede.

Tips til drift af airconditionsystemet

  • Hvis bilen er parkeret i direkte sollys i varmt vejr, skal du åbne vinduerne et kort øjeblik for at lade den varme luft inde i bilen slippe ud.

  • Aktivering af airconditionsystemet kan hjælpe med at reducere fugt på indersiden af ruderne og sænke luftfugtigheden i kabinen i tilfælde af regn eller høj luftfugtighed.

  • Under drift af airconditionsystemet kan De lejlighedsvis lægge mærke til en lille ændring i motorens hastighed, når airconditionsystemets kompressor sætter i gang. Dette er et normalt driftskendetegn.

  • Brug airconditioningssystemet en gang i måneden, blot i nogle få minutter for at sikre, at systemet fungerer maksimalt.

  • Når du bruger airconditionsystemet kan du opleve at klart vand (eller endda også større vandpytter) drypper ned på jorden under passagersiden af køretøjet. Dette er et normalt driftskendetegn.

  • Anvendelsen af airconditionsystemet med recirkuleret luft giver maksimal afkøling, men kontinuerlig drift i denne tilstand kan medføre, at luften inde i køretøjet bliver tung.

  • Under afkøling kan du lejlighedsvis mærke en tåget luftstrøm på grund af hurtig afkøling og fugtig luftindtag. Dette er et normalt driftskendetegn.