Nulstilling af TPMS-systemet

De bør nulstille TPMS-systemet i følgende situationer.

Efter reparation eller udskiftning af dæk (eller hjul)
Efter ombytning af dækkene
Efter justering af dæktrykket
Når indikatoren for lavt dæktryk lyser
Efter udskiftning af suspension eller ABS-system

Park køretøjet på en plan, fast overflade.
Pump dækkene op til det rigtige dæktryk, som står på skiltet på køretøjet eller på dæktrykmærkaten på den udvendige side af midterstolpen i førersiden.
Start motoren, og tryk på og hold TPMS SET-knappen nede i ca. tre sekunder for at nulstille systemet. Nulstillingsprocessen fuldendes automatisk.
Kontroller derefter, at indikatoren for lavt dæktryk slukker, efter at have blinket i fire sekunder. Kontrollér, at meddelelsen “Tire pressures stored” vises på instrumentklyngen.
Efter nulstilling af TPMS, kør køretøjet i cirka 20 minutter for at gemme det nye dæktryk i systemet.

* Hvis indikatoren for lavt dæktryk tænder, gentag trin 3.

Ved nulstilling af TPMS gemmes det aktuelle dæktryk som et standarddæktryk.

* Hvis advarselslampen ikke blinker, eller meddelelsen ikke dukker op, skal du udføre processen igen fra trin 3.

FORSIGTIG

Hvis systemet er indstillet uden at justere dæktrykket, kan der opstå falsk alarm, eller kontrollampen vil ikke blive vist, selvom køretøjet mangler betydeligt dæktryk.

Sørg for, at alle dæk er korrekt justeret til det anbefalede tryk, når du nulstiller TPMS.

Hvis systemet ikke er indstillet, selv i krævede situationer, kan der opstå falsk alarm, eller kontrollampen vil ikke blive vist, selvom køretøjets dæktryk er tydeligt for lavt.

Hvis du trykker på TPMS-nulstillingsknappen (2) under kørslen, aktiveres TPMS-nulstillingsprocessen ikke. Du skal trykke på TPMS-nulstillingsknappen, mens køretøjet er helt standset, og trykke på kontakten (2) i mere end 3 sekunder.

Sørg for, at dækket er koldt, før der pumpes til det anbefalede tryk.

Et dæk er koldt, når bilen har holdt stille i mindst 3 timer eller har kørt mindre end 1,6 kilometer (1 mil).