A. kontrollige dünaamilist kiirushoidikut

Kui dünaamiline kiirushoidik ei tööta nõuetekohaselt, ilmub hoiatusteade ja näidikuplokil süttib () hoiatustuli. Laske dünaamilist kiirushoidikut kvalifitseeritud töökojas kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja poole.

Intelligentne isekohanduv kiirushoidik keelatud

A. Dünaamiline kiirushoidik keelatud. Radar blokeeritud

Kui esiradari kate või andur on kaetud lume, vihma või võõrollusega, võib see tuvastamise jõudlust vähendada ja dünaamilise kiirushoidiku ajutiselt piirata või selle inaktiveerida.

Sellisel juhul ilmub näidikuplokile hoiatusteade.

Dünaamiline kiirushoidik hakkab normaalselt tööle, kui lumi, vihm või võõrollus eemaldatakse.

HOIATUS

Isegi kui näidikupaneelil ei kuvata hoiatusteadet, ei pruugi dünaamiline kiirushoidik nõuetekohaselt toimida.

ETTEVAATUST

Dünaamiline kiirushoidik ei pruugi korrektselt töötada piirkondades (nt avatud maastik), kus peale sõiduki käivitamist midagi ei tuvastata.

Dünaamiline kiirushoidik ei pruugi järgmistes tingimustes nõuetekohaselt toimida.

• Tuvastusandurid või ümbrus on saastunud või kahjustunud.

• Klaasipesuvedelikku pihustatakse pidevalt või on klaasipuhasti sisse lülitatud

• Kaamera objektiiv on mõne esiklaasil asuva võõrkeha (nt kleebise, puulehe, putuka vms) poolt takistatud või esiklaas selle ees on pragunenud, toonitud või kattekilega kaetud.

• Niiskus ei ole eemaldatud või see on esiklaasile jäätunud.

• Päike pimestab esikaamera vaatevälja

• Tänavavalgustus või vastutulevate sõidukite tuled peegelduvad märjalt teekattelt või lompidelt

• Esikaamerat ümbritsev temperatuur on liiga kõrge või madal

• Armatuurlauale on asetatud mõni ese

• Ümbrus on väga ere

• Ümbrus on väga pime, nt tunnelis.

• Valgustase muutub järsult, nt tunnelisse sisenemisel või sealt väljumisel.

• Väljas on vähe valgust ja esituled ei põle või ei põle eredalt.

• Tugevas vihmas, lumes või paksus udus sõitmisel

• Sõitmine läbi auru, suitsu või varju

• Tuvastatakse vaid osa sõidukist

• Eesoleval sõidukil pole tagatulesid, tagatuled on paigutatud ebaharilikult jne

• Valgustase väljas on madal ning eesoleva sõiduki tagatuled ei põle või ei põle piisavalt eredalt.

• Eesoleva sõiduki tagaosa on väike või ei paista normaalne (nt kaldus, ümber läinud jne)

• Eesoleva sõiduki maapinna kliirens on madal või kõrge.

• Sõiduk keerab ootamatult ette

• Sõidukit pukseeritakse

• Sõites läbi tunneli või üle raudsilla

• Sõidetakse metalli sisaldavate esemete läheduses, nt ehitusvöönd, raudtee jne.

• Läheduses on materjal, mis peegeldub tugevalt esiradaril, näiteks kaitsepiire, lähedal asuv sõiduk jne.

• Kaitseraud esiradari ümber on saanud löögi, kahjustatud või esiradar on oma kohalt nihkunud

• Temperatuur radari ümber on liiga kõrge

• Sõites avatud maastikel, kus on vähe sõidukeid või ehitisi (nt kõrb, heinamaa, eeslinn jne)

• Eesolev sõiduk on valmistatud materjalist, mida esiradar ei tuvasta

• Sõidetakse kiirtee (või maantee) ristmiku lähedal või läbi tollimaksupunkti

• Sõites libedal lumisel, lompidega jne teel

• Sõidetakse kurvilisel teel

• Eesolev sõiduk tuvastatakse hilja

• Eesolevat sõidukit blokeerib äkki takistus

• Eesolev sõiduk vahetab järsult rida või vähendab järsult kiirust

• Eesolev sõiduk pole hariliku sõiduki kujuga

• Eesoleva sõiduki kiirus on kiire või aeglane

• Eespool on sõiduk ja teie sõiduk vahetab äkitselt aeglaselt rida

• Eesolev sõiduk on kaetud lumega

• Ebastabiilne sõitmine

• Olete ringteel ja eesolevat sõidukit ei tuvastata

• Sõidate pidevalt ringis

• Autoga sõidetakse parklas.

• Sõidetakse läbi ehituspiirkonna, sillutamata teel, osaliselt sillutatud teel, ebatasasel teel, üle teekünniste jne

• Sõidukiga sõidetakse kaldega teel, kurvilisel teel jne

• Sõidukiga sõidetakse puudest või tänavavalgustitest mööda

• Auto rappub sõidu ajal halbade teeolude tõttu väga tugevalt.

• Teie sõiduki kõrgus on madal või kõrge raske lasti, ebatavalise rehvirõhu vms tõttu.

• Sõites kitsal teel, mis on ääristatud kõrgete puude või rohuga

• Esineb elektromagnetlainete häireid, näiteks sõidetakse tugevate raadiolainete või elektrimüraga piirkonnas

• Sõidetakse kurvilisel teel

  

  Kurvilistel teedel ei pruugi dünaamiline kiirushoidik samal sõidurajal sõidukit tuvastada ja võib seadistatud kiiruseni kiirendada. Samuti võib sõiduki kiirus järsult väheneda, kui eesolev sõiduk tuvastatakse ootamatult.

  Valige kurvilistele teedele sobilik sõidukiirus ja rakendage piduri- või gaasipedaali vastavalt eesolevatele tee- ja sõidutingimustele.

  

  Teie auto kiirus võib väheneda, kui süsteem tuvastab kõrvalrajal liikuva sõiduki.

  Kontrollige, kas teeolud võimaldavad dünaamilise kiirushoidiku ohutut kasutamist, ning vajadusel vajutage sõidukiiruse vähendamiseks ja ohutu kauguse tagamiseks piduripedaali.

• Kaldega teel sõites

  

  Kui sõidukiga sõidetakse kallakust üles või alla, ei pruugi intelligentne isekohanduv kiirushoidik teie sõidurajal liikuvat sõidukit tuvastada ja teie sõiduk võib seetõttu valitud püsikiiruseni kiirendada. Samuti võib sõiduki kiirus järsult väheneda, kui eesolev sõiduk tuvastatakse ootamatult.

  Valige kallakute jaoks sobilik sõidukiirus ja rakendage piduri- või gaasipedaali vastavalt eesolevatele tee- ja sõidutingimustele.

• Sõiduraja vahetamine

  

  [A]: Teie sõiduk

  [B]: rida vahetav sõiduk

  Kui sõiduk liigub kõrvalolevast reast teie sõidureale, ei suuda andur seda tuvastada enne kui see on sisenenud anduri tuvastuspiirkonda. Dünaamiline kiirushoidik ei pruugi kohe sõidukit tuvastada, kui sõiduk vahetab järsult rida. Jälgige alati tee- ja sõidutingimusi ning sõitke ettevaatlikult. Vajaduse korral vajutage ohutu vahemaa hoidmiseks ja sõidukiiruse vähendamiseks piduripedaali.

• Sõiduki tuvastamine

  

  Järgmistel juhtudel ei tuvasta andur teie reas olevaid sõidukeid:

  • Sõidukid, mis on üle sõiduraja eraldusjoone

  • Eriti aeglaselt liikuvad või järsult aeglustavad sõidukid

  • Sõidukid, mille esiosa on raske koormuse tõttu tõstetud.

  • lähenevad sõidukid;

  • peatunud sõidukid;

  • Väikese tagaprofiiliga sõidukid, nagu veokid

  • kitsad sõidukid, nt mootor- või jalgrattad;

  • erisõidukid;

  • loomad ja jalakäijad.

  

  Järgmistel juhtudel ei ole võimalik eesolevat sõidukit anduriga tuvastada. Jälgige alati tee- ja sõidutingimusi ning sõitke ettevaatlikult. Vajaduse korral reguleerige sõidukiirust.

  • Kõrgema kliirensiga sõiduk või laaditud tahapoole väljuva koormaga sõiduk.

  • Sõidukid, mille esiosa on raske koormuse tõttu tõstetud.

  • Roolite oma sõidukit.

  • Sõidetakse kitsal või järskude kurvidega teel

  

• Kui teie ees olev sõiduk kaob ristmikul, võib teie sõiduk kiirendada.

  Jälgige sõidu ajal alati tähelepanelikult teed ja ümbritsevaid liiklusolusid.

  

• Kui lteie ees olev sõiduk lahkub teie sõidurajalt, ei pruugi dünaamiline kiirushoidik kohe tuvastada järgmist sõidukit, mis nüüd teie ees on.

  Jälgige sõidu ajal alati tähelepanelikult teed ja ümbritsevaid liiklusolusid.

  

• Kui teie auto hoiab pikivahet ees oleva sõidukiga, jälgige eriti tähelepanelikult, et teele ei satuks jalakäijaid.