Polnjenje z izmeničnim (DC) tokom

Na javnih polnilnih postajah lahko polnite z visoko hitrostjo. Glejte posamezni priročnik podjetja za vsako vrsto polnilnika na enosmerni tok.

Učinkovitost in zmogljivost baterije se lahko poslabšata, če nenehno uporabljate polnilnik na enosmerni tok.

Polnjenje z enosmernim tokom skušajte uporabljati čim manj, da podaljšate življenjsko dobo visokonapetostnega akumulatorja.

Dejanska slika polnilnika in način polnjenja se lahko razlikujeta glede na proizvajalca.

Kako priključiti polnilnik z izmeničnim (DC) tokom

Pritisnite zavorni pedal in uporabite parkirno zavoro.
Izklopite vsa stikala, prestavite v P (parkiranje) in izklopite vozilo (OFF).
Odprite vratca za polnjenje.

Za več podrobnosti glejte Dodatne podrobnosti.
Preverite, ali so na polnilnem priključku in odprtini za polnjenje prah ali tujki.
Držite ročaj polnilnega priključka in ga priključite na odprtino vozila za polnjenje. Priključek potisnite do konca. Če polnilni priključek in polnilni terminal nista priključena pravilno, lahko pride do požara. Glejte priročnik posameznega polnilnika na enosmerni tok za navodila, kako polniti in odstraniti polnilnik.
Preverite, ali lučka indikatorja polnjenja () visokonapetostnega akumulatorja v instrumentni plošči vklopljena. Ko lučka indikatorja polnjenja () ne sveti, polnjenje (ni aktivno.

Ko polnilni priključek ni pravilno priključen, znova priključite polnilni kabel, da ponovno začnete s polnjenjem.

V hladnem vremeni polnjenje z enosmernim tokom (DC) morda ni na voljo, da se prepreči poslabšanje stanja visokonapetostnega akumulatorja.
Ko se polnjenje začne, je na instrumentni plošči približno 1 minuto prikazan predviden čas polnjenja. Če med polnjenjem odprete voznikova vrata, je prav tako na instrumentni plošči približno 1 minuto prikazan predviden čas polnjenja.

A: Preostali čas

Preverjanje stanja polnjenja

Pri polnjenju

visokonapetostne baterije je mogoče preveriti raven napolnjenosti izven vozila.

Za več podrobnosti glejte Dodatne podrobnosti.

Kako odklopiti polnilnik na izmenični tok

Ko je polnjenje z enosmernim tokom končano ali ko prenehate s polnjenjem, odstranite polnilni priključek s polnilnikom na enosmerni tok. Glejte priročnik za polnilnik na izmenični tok za podrobnosti, kako odklopiti polnilni priključek.
Prepričajte se, da vrata za polnjenje popolnoma zaprta.

OPOMBA

Pri uporabi polnilnika z enosmernim tokom na že popolnoma napolnjenem vozilu bo na nekaterih polnilnikih z enosmernim tokom prikazano sporočilo o napaki. Ko je vozilo popolnoma napolnjeno, ga ne polnite.
Če vrat za polnjenje ne morete odpreti zaradi zmrzovanja, na rahlo potolcite ali odstranite led v bližini vrat za polnjenje. Vrat za polnjenje ne skušajte odpreti s silo.
Za nadzor temperature visokonapetostnega akumulatorja med polnjenjem se klimatska naprava uporablja za hlajenje akumulatorja, kar lahko ustvarja hrup zaradi delovanja kompresorja klimatske naprave in ventilatorja.

Delovanje klimatske naprave se lahko poleti tudi poslabša zaradi delovanja hladilnega sistema za visokonapetostni akumulator.
Čeprav je polnjenje možno tudi, ko je gumb EV v položaju ON/START, zaradi svoje varnosti polnjenje začnite le, ko je gumb EV v položaju OFF in prestava v položaju P (parkiranje). Ko se polnjenje začne, lahko uporabljate električne komponente, kot je radio tako, da pritisnete na gumb EV, da ga preklopite v položaj ACC ali ON.

Med polnjenjem prestave ni mogoče prestaviti iz položaja P (parkiranje).
Čas, potreben za polnjenje visokonapetostnega akumulatorja, se lahko razlikuje glede na stanje in trajnost akumulatorja, specifikacije polnilca in temperaturo okolice.
Če priključek za polnjenje in vtičnica za polnjenje nista pravilno priključena, se lahko priključek povesi ali vibrira. V tem primeru primite za ročaj priključka za polnjenje in ga do konca potisnite v vtičnico.
S pritiskom na gumb za sprostitev na priključku za polnjenje lahko povzročite prekinitev polnjenja in odklop priključka, čeprav je zaklenjen.