Upravljanje hitrosti ventilatorja
Delovanje
-
Za nastavitev hitrosti pritisnite levi ali desni gumb.
-
Za izklop ventilatorjev pritisnite gumb.

-
Daljša uporaba klimatske naprave v položaju za kroženje zraka v vozilu lahko povzroči orositev stekla, slabšo vidljivost in zatohlost zraka v potniškem prostoru.
-
Ne spite v vozilu pri vklopljeni klimatski napravi ali sistemu za ogrevanje. To lahko povzroči resne poškodbe ali smrt zaradi padca ravni kisika in/ali telesne temperature.
-
Zaradi daljše uporabe klimatske naprave v položaju za kroženje zraka v vozilu lahko postanete dremavi ali zaspani in izgubite nadzor nad vozilom. Med vožnjo čim večkrat nastavite uravnavanje dovoda zraka v položaj za dovod zunanjega (svežega) zraka.

Upravljanje ventilatorja, ko je gumb EV v položaju ON, lahko povzroči izpraznitev akumulatorja. Ventilator upravljajte le, ko je vozilo vklopljeno.

-
Ob daljšem delovanju klimatske naprave z izbranim položajem za kroženje zraka v vozilu postane zrak v potniški kabini suh.
-
Za izklop samodejnega delovanja izberite katerega koli izmed naslednjih gumbov:
-
Gumb za izbiro načina
-
Gumb za klimatsko napravo
-
Gumb za odmrzovanje vetrobranskega stekla (še enkrat pritisnite gumb, da prekličete izbiro funkcije za odmrzovanje vetrobranskega stekla. Znak »AUTO« (Samodejno) bo znova svetil na prikazovalniku obvestil.)
-
Gumb za uravnavanje hitrosti ventilatorja
Izbrano funkcijo lahko nadzirate ročno, ostale funkcije pa delujejo samodejno.
-
-
Za večjo priročnost in za izboljšanje učinkovitosti delovanja klimatske naprave uporabite gumb AUTO in nastavite temperaturo na 22 °C (72 °F).
-
Na senzor na armaturni plošči nikoli ne polagajte ničesar, saj lahko to ovira delovanje sistema ogrevanja in hlajenja.
-
Za izboljšanje zaznavanje zvoka s strani mikrofona se lahko hitrost ventilatorja ob vklopu prepoznavanja glasu ali prostoročnega telefoniranja za nekaj minut samodejno upočasni.
-
Med polnjenjem ali takoj po polnjenju visokonapetostnega akumulatorja se izvaja hlajenje s sistemom klimatske naprave, da se regulira temperatura visokonapetostnega akumulatorja.
Takrat se lahko iz kompresorja klimatske naprave in hladilnega ventilatorja sliši hrup, vendar je to normalno.