• Pour votre sécurité, modifiez les réglages après avoir garé le véhicule dans un endroit sûr.

• Si le message d'avertissement d'une autre fonction s’affiche ou si un signal sonore retentit, le message d'avertissement de l’assistance à l’évitement d’une collision de circulation transversale arrière peut ne pas s’afficher et le signal sonore peut ne pas retentir.

• Il est possible que vous n’entendiez pas l’alarme sonore de l'assistance d'évitement de collision avec la circulation transversale arrière s’il y a du bruit autour de vous.

• L’assistance à l’évitement de collision transversale arrière peut ne pas fonctionner si le conducteur freine pour éviter une collision.

• Pendant le fonctionnement de l’assistance à l’évitement de collision transversale arrière, le véhicule peut s’arrêter subitement, blesser les passagers et déplacer des objets non fixés. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité et rangez bien les objets.

• Même s’il y a un problème avec l’assistance à l’évitement de collision transversale arrière, le fonctionnement de base du freinage du véhicule est normal.

• Lorsque l’assistance à l’évitement de collision transversale arrière fonctionne, la fonction annule automatiquement le contrôle du freinage si le conducteur enfonce excessivement la pédale d’accélérateur.

• L’assistance à l’évitement de collision transversale arrière ne fonctionne pas dans toutes les situations ou ne peut pas éviter toutes les collisions.

• Selon la route et les conditions de conduite, l’assistance à l’évitement de collision transversale arrière peut avertir le conducteur en retard ou ne pas le prévenir.

• Le conducteur doit être responsable du contrôle du véhicule. Ne comptez pas uniquement sur l'aide à l'évitement de collision transversale arrière. Maintenez plutôt une distance de freinage de sécurité et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour ralentir ou pour arrêter le véhicule.

• N'utilisez jamais délibérément l'assistance à l'évitement de collision transversale arrière sur des personnes, des animaux, des objets, etc. Elle peut causer des blessures graves voire la mort.

La commande de frein peut ne pas fonctionner correctement selon le statut de la contrôle électronique de la stabilité (ESC).

Il n’y a qu’un avertissement lorsque :

• Le témoin de l’ESC (contrôle électronique de la stabilité) est allumé

• La contrôle électronique de la stabilité (ESC) assure une fonction différente