Ils sont entraînés par l’énergie électrique chargée et conservée dans la batterie haute tension. Cette méthode évite de polluer l’air car du carburant tel que l’essence n’est pas nécessaire, ce qui évite l’émission de gaz d’échappement.

Un moteur électrique à hautes performances est également utilisé dans le véhicule. Comparé aux véhicules standard à moteur à combustion interne, le bruit et les vibrations du moteur sont bien plus faibles en roulant.

En décélérant ou en descente, le freinage par récupération est utilisé pour charger la batterie haute tension. Ceci réduit les pertes d’énergie et augmente l’autonomie.

Lorsque la charge de la batterie est insuffisante, la charge en courant alternatif (L2-Normale), la charge en courant continu et la charge à faible débit (L1-Trickle) sont disponibles. (Se reporter à Types de charge pour véhicule électrique.)