Procédure de déconnexion d’un chargeur CC
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Retirez le connecteur de charge lorsque la charge CC est terminée, ou après avoir arrêté la charge avec le chargeur CC. Le connecteur de charge ne peut pas être retiré lorsqu‘il est verrouillé. Le verrou est automatiquement libéré une fois la charge terminée, ce qui vous permet de retirer le connecteur de charge. Si le verrou n’est pas libéré une fois la charge terminée, tirez sur le câble d’urgence pendant quelques secondes. Consultez le manuel du chargeur CC correspondant pour les détails sur la façon de débrancher le connecteur de charge.
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Veillez à bien refermer la trappe de charge.
Des bruits à haute fréquence peuvent être audibles par intermittence depuis l'extérieur du véhicule lors de la recharge avec d'anciennes stations de recharge en courant continu ou des stations de recharge en courant continu avec un délai de communication.
Ce bruit à haute fréquence est audible lorsque le véhicule fait fonctionner la fonction de réduction des ondes électromagnétiques par lui-même pour maintenir la charge. Il s'agit donc d'un comportement fonctionnel normal du véhicule qui n'a aucune incidence sur la charge ou les performances du véhicule.
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Si vous essayez de réaliser une charge à l’aide d’un chargeur CC alors que la batterie est complètement chargée, certains chargeurs peuvent émettre un message d’erreur. Lorsque le véhicule est complètement chargé, ne le rechargez pas.
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Si vous ne pouvez pas ouvrir la trappe de charge à cause du gel, tapez légèrement dessus ou retirez la glace près de la trappe de charge. N’essayez pas de forcer pour ouvrir la trappe de charge.
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Pour contrôler la température de la batterie haute tension pendant la charge, la climatisation sert à refroidir la batterie qui peut générer un bruit de fonctionnement du compresseur de la climatisation et du ventilateur de refroidissement.
De même, les performances du climatiseur peuvent se dégrader en été à cause du fonctionnement du système de refroidissement de la batterie haute tension.
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Même si la charge est possible lorsque le bouton EV (véhicule électrique) est en position ON/START, pour votre sécurité, démarrez la charge lorsque le bouton EV (véhicule électrique) est en position OFF et que le rapport P (Stationnement) est engagé. Une fois la charge commencée, vous pouvez utiliser des appareils électriques, comme la radio, en mettant le bouton EV (véhicule électrique) en position ACC ou ON
Pendant la charge, le levier de sélection ne peut être amené sur aucune autre position que P (stationnement).
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Le temps nécessaire pour charger la batterie haute tension peut varier selon son état et sa durabilité, les caractéristiques techniques du chargeur et la température ambiante.
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Si le connecteur de charge et la prise de charge ne sont pas correctement connectés, le connecteur peut tomber ou vibrer. Dans ce cas, tenez la poignée du connecteur de charge et enfoncez-le à fond.