L’autonomie dépend du style de conduite, de l’utilisation de la charge électrique, de l’environnement et de l’énergie de la batterie haute tension. L’autonomie affichée peut être supérieure ou inférieure à la plage de certification car ces effets sont pris en compte.

Le style de conduite fait référence à la vitesse de conduite et à la tendance à l’accélération/la décélération. Plus la vitesse est élevée, ou plus les accélérations/décélérations sont fréquentes, plus l’autonomie est réduite.

L’utilisation des charges électriques signifie la climatisation, les chauffages, les lampes ou d’autres charges auxiliaires, et plus l’utilisation augmente, plus l’autonomie diminue.

L’environnement fait référence au temps, à la température et au terrain. L’autonomie est réduite en cas de neige/pluie/vent violent ou basses températures, en cas de montée ou de route glissante ou rugueuse.

L’énergie de la batterie haute tension est proportionnelle au SOC (quantité de charge), mais peut varier en fonction de la température de la batterie, du SOH (état de la batterie), etc.