Entretien dans des conditions sévères d’utilisation

I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.

Ar : Remplacer ou changer.

Élément de maintenance

Opération de maintenance

Intervalles d’entretien

Conditions de conduite

Liquide du réducteur

R

Tous les 120 000 km (80 000 miles)

A , B , E , F , H , J

Arbre de transmission et soufflets

I

Plus fréquemment

B , C , D , E , F , G , H , I

filtre à air de la climatisation

R

Plus fréquemment

B , D , F

Disques, plaquettes et étriers de frein

I

Plus fréquemment

B , C , D , F , G , H , I , J

Boîtier de direction, tringleries et soufflets

I

Plus fréquemment

C , D , E , F , G

Joints à rotule de suspension

I

Plus fréquemment

B , C , D , E , F

Système ERA-GLONASS (si le véhicule en est équipé)

I

Remplacer tous les 7 500 km ou 6 mois

A , J

Conditions sévères de conduite

A . Conduite répétée sur une courte distance inférieure à 8 km (5 miles) à température normale ou inférieure à 16 km (10 miles) par temps de gel

B . Conduite sur routes accidentées, poussiéreuses, boueuses, non goudronnées, en gravier ou sablées

C . Conduite dans des régions utilisant du sel ou d'autres matières corrosives ou par temps très froid

D . Conduite dans des conditions très poussiéreuses

E . Conduite dans un trafic dense avec une température ambiante supérieure à 32 °C (90°F) en consommant plus de 50 % de l'énergie électrique.

F . Conduite répétée dans des côtes, des descentes ou sur des routes montagneuses

G . Traction d'une remorque ou d'une caravane ou utilisation d'une galerie de toit

H . Utilisation du véhicule comme taxi ou comme véhicule commercial, de patrouille ou de remorquage

I . Conduite fréquente à haute vitesse ou accélération/décélération rapide

J . Arrêts et redémarrages fréquents