Выполняется буксировка прицепа
Если вы собираетесь использовать автомобиль для буксировки, сначала уточните соответствующие требования законодательства.
В части требований к буксировке прицепов, автомобилей или других типов транспортных средств и оборудования законы могут различаться. Прежде чем выполнять буксировку, обратитесь к официальному дилеру Kia за дополнительной информацией.
Помните, что управление автомобилем с прицепом отличается от управления автомобилем без прицепа. При буксировке изменяется управляемость, продолжительность поездки и расход топлива. Для безопасной буксировки прицепа необходимо соответствующее оборудование, которое нужно правильно использовать. На повреждения автомобиля, вызванные ненадлежащей буксировкой прицепов, действие гарантийных обязательств производителя не распространяется.
В этом разделе приводятся испытанные временем советы по буксировке прицепа и правила безопасности. Эти рекомендации важны как для вашей безопасности, так и для безопасности ваших пассажиров. Перед тем как приступать к буксировке прицепа, внимательно прочтите данный раздел.
Примите следующие меры предосторожности:
-
Если вы используете неправильно подобранное буксировочное оборудование и неправильные приемы вождения при буксировке, то при буксировке прицепа автомобиль может потерять управление. Например, если прицеп слишком тяжелый, эффективность работы системы торможения может снизиться. Вы и ваши пассажиры могут получить серьезные или смертельные травмы. Приступайте к буксировке прицепа только после того как выполните все действия, описанные в данном разделе.
-
Перед тем как буксировать прицеп, убедитесь в том, что общая масса прицепа, GCW (Полная масса автомобиля с прицепом), GVW (Полная масса автомобиля), GAW (Полная нагрузка на ось) и нагрузка на дышло прицепа находятся в допустимых пределах.
Для Европы
-
Технически допустимую максимальную нагрузку на заднюю ось (оси) можно превышать не более чем на 15 %, а технически допустимую массу загрузки автомобиля — не более чем на 10 % или 100 кг (220,4 фунтов), в зависимости от того, какое из этих значений меньше. В этом случае не следует превышать скорость 100 км/ч (62,1 мили/ч) для автомобиля категории M1 либо 80 км/ч (49,7 мили/ч) для автомобиля категории N1.
-
При буксировке прицепа категории М1 дополнительная нагрузка на тягово-сцепное устройство прицепа может стать причиной превышения максимальной номинальной нагрузки на шины, которое не должно составлять более 15 %. В этом случае не превышайте скорость 100 км/ч (62,1 мили/ч) и увеличьте давление в шинах как минимум на 0,2 бар.