Замена шин

Автомобиль может соскользнуть или скатиться с домкрата, чтоб может стать причиной серьезных травм или привести к смерти вас или окружающих. Примите следующие меры предосторожности.
-
Никогда не находитесь под автомобилем, если он поднят на домкрате.
-
НИКОГДА не меняйте колесо, когда автомобиль находится на дороге или магистрали. Прежде чем приступать к замене колеса, ВСЕГДА полностью отводите автомобиль с дороги на обочину и размещайте его на твердой и ровной поверхности. Если нет возможности найти твердое ровное место вне дороги, вызовите эвакуатор, чтобы получить помощь.
-
Используйте только домкрат из комплекта принадлежностей автомобиля.
-
ВСЕГДА устанавливайте домкрат в специально предназначенных для этого местах на автомобиле: НИКОГДА не используйте бамперы или любой другой компонент автомобиля в качестве опоры для домкрата.
-
Двигатель поднятого домкратом транспортного средства должен быть остановлен.
-
Никто не должен находиться в транспортном средстве, если оно поднято с помощью домкрата.
-
Убедитесь, что дети находятся в безопасном месте вдали от дороги и автомобиля.



Расположение домкрата
Для того чтобы свести к минимуму вероятность получения травмы, используйте только домкрат из комплекта принадлежностей автомобиля, устанавливайте его в соответствующей точке и никогда не используйте другие части автомобиля в качестве опоры для домкрата.

Замена колеса
-
Для того чтобы предотвратить самопроизвольное движение автомобиля во время замены колеса, обязательно полностью затягивайте стояночный тормоз и блокируйте колесо, расположенное по диагонали от заменяемого.
-
Рекомендуется блокировать колеса и не допускать присутствия людей в поднятом на домкрате автомобиле.




Перед тем как отвинчивать гайки крепления колеса, убедитесь, что автомобиль устойчив и не сможет сместиться или соскользнуть с домкрата.
Диски колес могут иметь острые кромки. Обращайтесь с ними осторожно, чтобы избежать серьезных травм. Перед тем как ставить колесо на место, убедитесь в том, что на ступице или диске нет загрязнений (грязи, гудрона, гравия и т. д.), которые могут препятствовать плотному прилеганию диска колеса к ступице.

Установка колеса
-
При установке колеса всегда удаляйте любые следы коррозии, грязь и инородные материалы с опорной поверхности устанавливаемого колеса или поверхностей ступицы колеса, тормозного барабана или тормозного диска, соприкасающегося с колесом. Убедитесь в надежном креплении всех деталей, с помощью которых ротор крепится к ступице, чтобы они не мешали опорным поверхностям колеса. Установка колес без надлежащего контакта металлических поверхностей крепления колеса может привести к ослаблению затяжки гаек крепления колеса и откручиванию колеса во время движения, что может стать причиной утраты контроля автомобиля, тяжелых телесных повреждений или смертельного исхода.
-
После установки убедитесь в наличии надлежащего соприкосновения между колесом и ступицей. Если монтажные поверхности ступицы и диска соприкасаются неплотно, то гайки крепления могут раскрутиться, что приведет к потере колеса. При потере колеса автомобиль может потерять управление.

Колпаки колес не подходят для использования на компактном запасном колесе. Попытка крепления колпака на компактное запасное колесо может привести к повреждению колпака или запасного колеса.

Момент затяжки гаек колеса
11-13 кгс*м (79-94 фунт силы*фут)
Если у вас есть шинный манометр, снимите с вентиля колпачок и проверьте давление. Если давление ниже рекомендуемого, на низкой скорости доведите автомобиль до ближайшей станции технического обслуживания и накачайте шины до нужного уровня. Если давление слишком высокое, скорректируйте его до нужного уровня. После проверки или корректировки давления всегда устанавливайте колпачок обратно на вентиль. Если колпачок не установить на место, возможно попадание пыли и грязи в ниппель шины, а также утечка воздуха из шины. Если вы потеряли колпачок вентиля, как можно скорее купите и установите новый.
После замены колеса обязательно закрепите спущенное колесо на месте запасного и уберите домкрат и инструменты на место для их хранения.

Повторное использование гаек крепления колес.
Во время замены колес следите за тем, чтобы на новое колесо были установлены те же гайки, которые использовались для крепления старого; если же гайки требуется заменить, следует использовать гайки с такой же метрической резьбой и фаской, какие были у исходных. На шпильках и гайках крепления колеса нарезана метрическая резьба. При установке гайки с неметрической резьбой на шпильках с метрической резьбой колесо невозможно надежно закрепить на ступице, шпилька будет повреждена и ее придется заменить.
Следует отметить, что большинство крепежных гаек имеет неметрическую резьбу. Внимательно проверяйте тип резьбы, прежде чем устанавливать неоригинальные крепежные гайки или колеса. При наличии сомнений следует обратиться в профессиональную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.

Шпильки колес
Если шпильки повреждены, то они теряют способность удерживать колесо. Это может привести к потере колеса и столкновению, в результате которого можно получить тяжелые травмы.

Запрещено использовать масло или смазку на болтах или гайках, потому что гайки крепления могут раскрутиться. Колесо автомобиля может выпасть, что приведет к аварийной ситуации.