Електрически усилватели на волана (EPS)

Хидравличното управление използва двигателя, за да ви помогне в управлението на автомобила.

Ако двигателят е изключен или системата на усилвателите на волана (серво) е неизправна, автомобилът пак може да се управлява, но с по-голямо усилие.

EPS се управляват от серво система, която получава обратна връзка за въртящия момент на волана и скоростта на автомобила, за да управлява мотора.

При по-висока скорост на автомобила управлението ще изисква по-голямо усилие, а при по-ниска – по-малко за по-добър контрол върху волана.

Ако забележите промяна в необходимото усилие за въртене на волана при нормална работа с автомобила, системата трябва да се провери от професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

ЗАБЕЛЕЖКА

Следните симптоми може да се появят при нормална работа на автомобила:

Сигналната лампа за сервоусилвателя на волана (EPS) не се включва.
Воланът изисква голямо усилие непосредствено след включване на превключвателя за запалване или бутона за стартиране/спиране на двигателя. Това се случва, докато системата EPS извършва диагностиката. Когато диагностиката приключи, воланът отново ще може да се управлява с нормално усилие.
От релето на EPS може да се чуе щракване, след като превключвателят за запалване или бутонът за стартиране/спиране на двигателя бъде поставен в положение ON (Включено) или LOCK (Заключване).
Може да се чуе шум от двигателя, когато автомобилът е спрял или се движи с ниска скорост.
Когато бъде установена нередност в системата на усилвателите на волана, системата ще бъде изключена, за да предотврати смъртоносна злополука. В този момент предупредителната лампа на арматурното табло ще свети непрекъснато или ще мига и електрическите усилватели на волана ще бъдат изключени. Проверете незабавно, след като спрете на безопасно място.
Усилието за волана се увеличава, ако воланът се върти непрекъснато, когато автомобилът не е в движение. След няколко минути обаче ще се върне в нормалното състояние.
Ако електрическата система на усилвателите на волана не работи изправно, предупредителната светлина ще се появи или ще започне да мига на арматурното табло. Воланът може да се върти трудно или да не работи нормално. В такъв случай системата трябва да бъде инспектирана в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
Когато използвате волана при ниски температури, може да се чуе необичаен шум. Ако температурата се повиши, шумът ще изчезне. Това е нормално състояние.
Когато запалвате автомобила с подаване на ток поради разреждане на батерията, воланът може да не работи нормално. Това е временно положение, дължащо се на ниското напрежение на батерията и при стабилно зареждане на батерията воланът отново ще функционира нормално. Моля, раздвижете волана, за да се уверите, че функционира правилно, преди да потеглите.