Отопление и климатизация

За подобряване на ефективността на отоплението и охлаждането;
-
Отопление:

-
Охлаждане:

Ако желаете, включете климатика.
Избор на режим

Въздухът може да бъде насочван към пода, отворите на таблото или предното стъкло. Посоките на въздуха – лице, две нива, под, под-размразяване и размразяване – са обозначени с пет символа.
Към лицето (B, D, H)
Въздушният поток е насочен към горната част на тялото и лицето. Освен това може да контролирате насочването на въздуха от всеки изходен отвор.
Към лицето и пода (B, C, D, E, F, H)
Въздушният поток е насочен към лицето и пода.
Към пода (A, C, D, E, F, H)
По-голямата част от въздушния поток е насочена към пода, а малка част е насочена към предното стъкло, страничните устройства против замръзване на стъклата и страничните отвори за въздух.
Към пода/размразяване (A, C, D, E, F, H)
По-голямата част от въздушния поток е насочена към пода и предното стъкло, а малка част е насочена към страничните устройства против замръзване на стъклата и страничните отвори за въздух.
Размразяване (A, D)
По-голямата част от въздушния поток е насочена към предното стъкло, а малка част е насочена към страничните устройства против замръзване на стъклата и страничните отвори за въздух.
Вентилационни отвори на арматурното табло



Посоката на въздуха от тези отвори може да се регулира с лостчето, както е показано.
Регулиране на температурата

За да промените температурата на въздуха в купето, завъртете копчето надясно за топъл и горещ въздух или наляво за по-хладен въздух.
Избор на режима за въздуха


За да промените режима на въздуха:
-
Натиснете съответния бутон

Когато е избрана рециркулация, въздухът от купето ще преминава през климатичната система и ще се нагрява или охлажда в зависимост от избраната функция.
|
Тип A
![]() |
Тип B
![]() |
Светлинният индикатор на бутона ще изгасне, когато бъде избран режим за свеж (външен) въздух.
Когато е избран външен (свеж) въздух, въздухът ще влиза в автомобила отвън и ще се нагрява или охлажда в зависимост от избраната функция.

Продължителна работа на отоплението в положението за рециркулация (без включен климатик) може да предизвика замъгляване на предното стъкло и страничните прозорци и въздухът в купето може да стане застоял.
Освен това, продължително използване на климатика в положението за рециркулация ще изсуши много въздуха в купето.

-
Продължително използване на климатика в положението за рециркулация може да увеличи влагата в купето, да замъгли стъклото и да влоши видимостта.
-
Не спете в автомобила с включен климатик или отопление. Това може да причини тежки увреждания или смърт поради изчерпване на кислорода и/или понижаване на телесната температура.
-
Продължителното използване на климатичната система в режим на рециркулация може да предизвика отпадналост или сънливост и загуба на контрол върху автомобила. Оставяйте превключвателя в положението за външен (свеж) въздух възможно най-дълго, докато шофирате.
Регулиране на оборотите на вентилатора
Бутонът за стартиране/спиране на двигателя трябва да бъде в положение ON (Включено), за да се използва вентилаторът.
-
За да промените оборотите на вентилатора:
-
Завъртете копчето надясно за по-високи обороти или наляво за по-ниски обороти.

-
Завъртете копчето за регулиране на оборотите на вентилатора в положение „0“.
За да изключите вентилаторите:
Климатик (A/C)

-
Натиснете бутона A/C (Климатик), за да включите климатичната система (индикаторът ще се появи).
-
Натиснете бутона отново, за да изключите климатичната система.
Климатик за 3-ти ред седалки (Ако е налично)

За да включите климатика за 3-тия ред седалки:

