Работа на системата

• От момента, в който въздушната възглавница се надуе, комбинираният контрол на спирачките при сблъсък следи натискането на спирачния педал и педала на газта за кратък период. Системата работи, когато са изпълнени следните условия:

  • Скоростта на автомобила е под 180 km/h (112 мили/ч) в момента на сблъсъка.

  • Спирачният педал и педалът на газта са натиснати силно.

• Когато водачът натисне спирачния педал с определена сила, докато системата за комбиниран контрол на спирачките при сблъсък работи, системата предава управлението на спирачките на водача. Ако обаче водачът свали крак от спирачния педал, системата за комбиниран контрол на спирачките при сблъсък продължава да поддържа автоматично спирачното усилие.

Системата е изключена

Комбинираният управление на спирачките при сблъсък се изключва в следните случаи:

• Педалът на газта бъде натиснат с определена сила.

• Автомобилът спре.

• Има неизправност в ESC (Електронна система за контрол на стабилността) или електронни устройства.

• Изминали са десет секунди, откакто спирачките са започнали да бъдат управлявани автоматично от системата за комбиниран контрол на спирачките при сблъсък.

ВНИМАНИЕ

• Комбинираният контрол на спирачките при сблъсък намалява скоростта на автомобила след сблъсък и опасността от втори сблъсък, но не го предотвратява. Можете да изтеглите автомобила от мястото на сблъсъка, за да избегнете други опасни ситуации, като натиснете педала на газта.

• След като автомобилът бъде спрян от комбинирания контрол на спирачките при сблъсък, системата престава да контролира спирачките. В зависимост от ситуацията, водачът трябва да натисне спирачния педал или педала на газта, за да предотврати следваща злополука.