Индикатор за позиция на гума с ниско налягане
Сигнализатор за позицията на гума с ниско налягане

Когато предупредителните индикатори на системата за следене на налягането в гумите са включени и на дисплея на арматурното табло се появи предупредително съобщение, една или повече гуми са недостатъчно напомпани. Индикаторът за позиция на гума с ниско налягане показва коя е спадналата гума, като включва съответната габаритна светлина.
Ако някоя от предупредителните лампи се появи, незабавно намалете скоростта, избягвайте рязко завиване и очаквайте по-големи спирачни разстояния. Трябва да спрете и да проверите гумите си възможно най-скоро. Напомпайте гумите до необходимото налягане, посочено на съответната табелка или етикет отвън на средната вертикална греда от страната на водача. Ако не можете да стигнете до сервиз или гумата отново спада, след като бъде напомпана, сменете спадналата гума с резервната.
Ако шофирате автомобила около 10 минути с повече от 25 km/h, след като смените спадналата гума с резервната:
-
Индикаторът за неизправност в TPMS може да мига около 1 минута и след това да остане включен, защото на резервната гума няма монтиран TPMS сензор. (сменената гума със сензор не е в автомобила)
-
Индикаторът за неизправност на TPMS ще остане постоянно включен, докато шофирате, защото резервната гума няма сензор за TPMS. (сменената гума със сензор е в автомобила)

-
През зимата или в студено време сигнализаторът за позицията на гума с ниско налягане може да свети, ако гумата е била напомпана до препоръчителното налягане в топло време. Това не означава неизправност в TPMS, защото при по-ниска температура налягането в гумите е по-ниско.
-
Когато пътувате през райони с по-големи разлики в температурите и когато температурата на атмосферния въздух се променя по-бързо, трябва да проверявате налягането в гумите и да го коригирате до препоръчителните стойности.
-
Когато напомпате гумите, условията за изключване на сигнализатора за гума с ниско налягане може да не бъдат изпълнени. Това е така, защото манометрите на помпите имат определена допустима грешка. Сигнализаторът за гума с ниско налягане ще се изключи, ако налягането в гумите е над препоръчителното.

Повреда при ниско налягане
Значително ниското налягане на гумите прави превозното средство нестабилно и може да допринесе за загуба на контрол и увеличаване на спирачния път.
Продължителното шофиране с гуми с ниско налягане може да доведе до прегряване и повреда на гумите.