Výstražné hlásenie FCA a riadenie funkcie
Vodič si môže vybrať počiatočný čas aktivovania výstrahy v používateľských nastaveniach na LCD displeji. Možnosti počiatočnej výstrahy pred čelným nárazom zahŕňajú skorý, normálny alebo neskorý počiatočný čas výstrahy.
Varovanie pred zrážkou (1. varovanie)

-
Výstražné hlásenie sa zobrazí na LCD displeji spolu s výstražnými alarmami.
Systém riadenia motora vykoná okrem toho čiastočný zásah do vozidla, aby pomohol spomaliť vozidlo.
Vozidlo môže trochu spomaliť.
-
Aktivuje sa pri vyššej rýchlosti vozidla ako 10 km/h (6 míľ/h) a nižšej alebo rovnajúcej sa rýchlosti 180 km/h (110 míľ/h) na vozidle vpredu. (Možnú maximálnu prevádzkovú rýchlosť možno znížiť v závislosti od stavu vozidla vpredu a podmienok okolia.)
-
Pre chodcov a cyklistov je rýchlosť vozidla vyššia alebo rovnajúca sa 10 km/h (6 míľ/h) a menej ako 85 km/h (53 míľ/h). (V závislosti od stavu chodca a cyklistu a okolitého prostredia sa môže maximálna prevádzková rýchlosť znížiť.)
-
Ak vyberiete „Warning Only“ (Iba výstraha), FCA sa aktivuje a bude generovať iba výstražné alarmy podľa úrovní nebezpečenstva nárazu. Brzdu by ste mali ovládať priamo, pretože FCA neovláda brzdy.
-
Núdzové brzdenie (2. varovanie)

-
Výstražné hlásenie sa zobrazí na LCD displeji spolu s výstražnými alarmami.
Systém riadenia motora vykoná okrem toho čiastočný zásah do systému vozidla na pomoc spomaliť vozidlo.
Vozidlo môže trochu spomaliť.
-
Aktivuje sa pri vyššej rýchlosti vozidla ako 10 km/h (6 míľ/h) a nižšej alebo rovnajúcej sa rýchlosti 75 km/h (46 míľ/h) na vozidle vpredu. (Možnú maximálnu prevádzkovú rýchlosť možno znížiť v závislosti od stavu vozidla vpredu a podmienok okolia.)
-
Pre chodcov a cyklistov je rýchlosť vozidla vyššia alebo rovnajúca sa 10 km/h (6 míľ/h) a menej ako 85 km/h (52 míľ/h). (V závislosti od stavu chodca a cyklistu a okolitého prostredia sa môže maximálna prevádzková rýchlosť znížiť.)
-
Ak vyberiete „Warning Only“ (Iba výstraha), FCA sa aktivuje a bude generovať iba výstražné alarmy podľa úrovní nebezpečenstva nárazu. Brzdu by ste mali ovládať priamo, pretože FCA neovláda brzdy.
-