Vyhľadať len podľa názvu
Domov > Jazda vo vašom vozidle > Automatická prevodovka (AT) > Dobrá jazdná prax

Dobrá jazdná prax

  • Nikdy nehýbte riadiacou pákou z polohy P (parkovanie) alebo N (neutrál) do žiadnej inej polohy so stlačeným plynovým pedálom.

  • Nikdy neposúvajte radiacu páku do polohy P (Parkovanie), keď je vozidlo v pohybe.

  • Pred tým, ako sa pokúsite preradiť do R (spätný chod) alebo D (jazda) sa uistite, že auto stojí.

  • Nikdy nerušte prevodový stupeň, aby ste dobehli z kopca. Môže to byť veľmi nebezpečné. Pri pohybe vozidla majte vždy zaradený prevodový stupeň.

  • Nejazdite so stlačenou brzdou. Mohlo by dôjsť k prehriatiu a následnej poruche. Namiesto toho, keď jazdíte nadol z dlhého kopca, spomaľte a zaraďte nižší prevodový stupeň. Keď tak urobíte, brzdenie motorom spomalí vozidlo.

  • Pred preradením na nižší rýchlostný stupeň spomaľte. V opačnom prípade sa nemusí zaradiť nižší rýchlostný stupeň.

  • Vždy používajte ručnú brzdu. Nespoliehajte sa na prevodovku v polohe P (parkovanie), aby ste udržali auto stáť.

  • Pri jazde na klzkom povrchu buďte veľmi opatrní. Mimoriadne opatrní buďte pri brzdení, zrýchľovaní a radení rýchlostných stupňov. Na klzkom povrchu môže náhla zmena v rýchlosti vozidla spôsobiť, že poháňané kolesá stratia trakciu a vozidlo bude neovládateľné.

  • Optimálny výkon a spotrebu vozidla získate pri plynulom uvoľňovaní a stláčaní plynového pedála.

VÝSTRAHA
  • Pri jazde do kopca alebo z kopca vždy zaraďte na prevodový stupeň (Drive) pre jazdu dopredu alebo na prevodový stupeň R (Reverse) pre jazdu dozadu a pred jazdou skontrolujte polohu zaradeného prevodu na združenom prístroji na prístrojovej doske. Jazda v opačnom smere než je zaradený prevod môže viesť k nebezpečnej situácii vypnutím motora a obmedzením brzdného výkonu.

  • Vždy majte zapnutý bezpečnostný pás! V prípade kolízie, výrazne väčšia pravdepodobnosť, že dôjde k vážnemu poraneniu alebo usmrteniu nepripútaných cestujúcich, než v prípade správne pripútaných cestujúcich.

  • Pri zatáčaní alebo otáčaní spomaľte.

  • Nerobte rýchle pohyby volantom, napr. pri prudkej zmene jazdného pruhu alebo rýchlych, ostrých zákrutách.

  • Riziko prevrátenia sa značne zvyšuje, ak stratíte kontrolu nad svojím vozidlom pri diaľničných rýchlostiach.

  • K strate kontroly často dochádza vtedy, keď dva alebo viac kolies zíde mimo vozovku a vodič rýchlo otočí volant, aby sa vrátil späť na vozovku.

  • Ak vaše vozidlo opustí vozovku, nerobte prudké zmeny riadenia. Namiesto toho, spomaľte a prejdite nazad do jazdných pruhov.

  • Nikdy neprekračujte uvedené rýchlostné limity.

VÝSTRAHA

Ak vaše vozidlo zapadne v snehu, blate, piesku, atď., tak sa môžete pokúsiť rozkývať ho voľným pohybom vpred a vzad. Tento postup neskúšajte, ak sa kdekoľvek v blízkosti vozidla nachádzajú ľudia alebo objekty. Počas rozkývania sa môže vozidlo po uvoľnení náhle posunúť dopredu alebo dozadu a spôsobiť zranenie okolitých osôb alebo poškodenie predmetov.

Presunutie do strmého stupňa z pevného štartu

Ak sa chcete pohnúť do strmého svahu zo stoja, stlačte brzdový pedál a preraďte radiacu páku do polohy D (Jazda). Vyberte vhodný prevod podľa zaťaženia vozidla a uhla svahu a uvoľnite parkovaciu brzdu. Plynule stláčajte plynový pedál a súčasne uvoľňujte prevádzkovú brzdu.

Keď zrýchľujete zo zastavenia na strmom kopci, vozidlo môže mať tendenciu rolovať smerom dozadu.

VÝSTRAHA

Ak naštartujete po zastavení na prudkom svahu, aj keď nie je radiaca páka v polohe D (jazda), ak nestlačíte plynový pedál alebo brzdový pedál, vozidlo sa môže rolovať dozadu, čo môže spôsobiť vážnu nehodu. Vozidlo vždy úplne zastavte pred tým, než zaradíte D (Jazda).