Iskanje po naslovu
Domov > Vožnja vašega vozila > Zagon vozila > Zagon motorja

Zagon motorja

OPOZORILO

  • Ko upravljate vozilo, bodite vedno primerno obuti. Neprimerna obutev (čevlji z visoko peto, smučarski čevlji itn.) vas lahko ovira pri uporabi zavornega pedala in stopalke za plin.

  • Vozila ne zaženite, ko držite pritisnjeno stopalko za plin. Vozilo se lahko nenadoma premakne, kar lahko povzroči nesrečo.

  • Počakajte, dokler ni število vrtljajev motorja v normalnem območju. Vozilo se lahko nenadoma premakne, če zavorni pedal spustite pri visokem številu vrtljajev motorja.

Zagon vozila z inteligentnim ročnim menjalnikom (iMT) (če je na voljo)

Delovanje

  1. Poskrbite, da je zategnjena parkirna zavora.

  2. Pedal sklopke pritisnite do konca in prestavno ročico prestavite v položaj nevtralno.

  3. Ob preklopu gumba ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja) v položaj »START« (zagon) zadržite pedal sklopke in zavorni pedal pritisnjena.

  4. Pri dizelskih motorjih še naprej pritiskajte zavorno stopalko, dokler se ne izklopi indikatorska lučka žarilnika. Ko se izklopi indikatorska lučka žarilnika, se motor zažene.

OPOMBA

  • Če gumb ENGINE START/STOP (zagon/zaustavitev motorja) pritisnete v položaju START (zagon), ne da bi pritisnili zavorno stopalko in stopalko sklopke, se motor ne bo zagnal in na instrumentni plošči se bo prikazalo sporočilo "Press brake and clutch pedals to start engine" (Pritisnite zavorno stopalko za zagon motorja).

  • Ko prestavna ročica ni v položaju N (Nevtralno), se bo na instrumentni plošči prikazalo naslednje sporočilo "Shift to neutral to Auto Start" (Prestavite v nevtralni položaj za samodejni zagon).

Zagon bencinskega motorja

Delovanje

  1. Poskrbite, da je zategnjena parkirna zavora.

  2. Pri ročnem menjalniku do konca pritisnite stopalko sklopke in prestavite v položaj N (nevtralno). Pritiskajte stopalko sklopke in zavorno stopalko, dokler se motor ne zažene.

    Pri avtomatskem menjalniku/menjalniku z dvojno sklopko do konca pritisnite zavorno stopalko in se prepričajte, da je prestavna ročica v položaju P (parkiranje). Motor lahko zaženete tudi, ko je prestavna ročica v položaju N (nevtralno).

  3. Do konca pritisnite zavorno stopalko.

  4. Obrnite ključ v položaj START (zagon) ali pritisnite gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja).

Zagon dizelskega motorja

Delovanje

  1. Poskrbite, da je zategnjena parkirna zavora.

  2. Pri ročnem menjalniku/inteligentnem ročnem menjalniku do konca pritisnite stopalko sklopke in prestavite v položaj N (nevtralno). Pritiskajte stopalko sklopke in zavorno stopalko, dokler se motor ne zažene.

    Pri avtomatskem menjalniku/menjalniku z dvojno sklopko do konca pritisnite zavorno stopalko in se prepričajte, da je prestavna ročica v položaju P (parkiranje). Motor lahko zaženete tudi, ko je prestavna ročica v položaju N (nevtralno).

  3. Do konca pritisnite zavorno stopalko.

  4. Obrnite ključ v položaj ON (vklop) ali pritisnite gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja). Indikatorska lučka žarilnika () bo zasvetila.

  5. Če je indikator žarilnika () izklopljen, obrnite ključ v položaj START (zagon) ali do konca pritisnite zavorno stopalko (avtomatski menjalnik/menjalnik z dvojno sklopko) ali zavorno stopalko in sklopko (ročni menjalnik/inteligentni ročni menjalnik), dokler se motor ne zažene.

OPOMBA

  • Če se motor ne zažene v 10 sekundah po zaključenem predgrevanju, v naslednjih desetih sekundah znova obrnite ključ za vžig v položaj »LOCK« (Zaklepanje) in nato v položaj »ON« (Vklop), da ponovite predgrevanje.

  • Če med predhodnim segrevanjem motorja ponovno pritisnete gumb ENGINE START/STOP (zagon/ustavitev motorja), se lahko motor zažene.

Zagon in zaustavitev motorja turbopolnilnika/hladilnika polnilnega zraka (če je na voljo)

Delovanje

  1. Motor pustite delovati v prostem teku nekaj sekund potem, ko ste vozilo obrnili v položaj START (zagon), da zagotovite, da je turbopolnilnik namazan.

  2. Motor pustite delovati v prostem teku približno eno minuto, preden vozilo obrnete v položaj OFF (izklop), da se lahko turbopolnilnik ohladi.

OPOZORILO

Počakajte, dokler ni število vrtljajev motorja v normalnem območju. Vozilo se lahko nenadoma premakne, če zavorni pedal spustite pri visokem številu vrtljajev motorja.

POZOR

  • Pri avtomatskem menjalniku/menjalniku z dvojno sklopko lahko motor zaženete tudi, ko je prestavna ročica v položaju N (nevtralno), vendar zaradi varnostnih razlogov motor zaženite samo, ko je prestavna ročica v položaju P (parkiranje).

  • Po visoki obremenitvi motorja ga ne izklopite nemudoma. S tem lahko resno poškodujete motor ali enoto turbopolnilnika.

  • Če motor med vožnjo zablokira, ne poskušajte pomakniti prestavne ročice v položaj P (parkiranje). Če vam prometne in cestne razmere dopuščajo, lahko prestavno ročico med vožnjo pomaknete v položaj nevtralno (N) in stikalo za vžig premaknete v položaj »START« (Zagon), da poskusite znova zagnati motor.

  • Zaganjalnika ne imejte aktiviranega več kot 10 sekund. Če motor zablokira ali se ne zažene, pred ponovnim poskusom počakajte 5 do 10 sekund. Nepravilna uporaba zaganjalnika ga lahko poškoduje.

  • Medtem ko motor teče, stikala za vžig ne zasukajte v položaj »START« (Zagon). S tem lahko poškodujete zaganjalnik.

OPOMBA

Če je stopalka za plin vašega vozila opremljena z mehanizmom za samodejno prestavljanje v nižjo prestavo, vam ta preprečuje nenamerno vožnjo s polnim plinom, tako da mora voznik vložiti več truda, da pritisne stopalko za plin.