Koelvloeistofpeil controleren
Controleer de toestand en de aansluitingen van alle slangen van het koelsysteem en van de verwarming. Vervang beschadigde en slechte slangen.
Het koelvloeistofpeil in het expansievat dient tussen de merktekens MAX en MIN (F en L) te liggen als de motor koud is.
Als veelvuldig bijvullen noodzakelijk is, moet u het systeem laten controleren door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken.
Radiateurdop verwijderen
-
Verwijder de radiateurdop nooit terwijl de motor draait of nog een hoge temperatuur heeft. Hierdoor zou het koelsysteem en de motor beschadigd kunnen raken. Ook kan hete koelvloeistof of stoom ernstig letsel veroorzaken. Zet de motor uit en wacht tot deze is afgekoeld. Verwijder de radiateurdop uiterst voorzichtig. Wikkel een dikke doek rond de radiateurdop en draai deze linksom tot de eerste aanslag. Doe een stap achteruit terwijl de druk ontsnapt uit het koelsysteem. Pas als u zeker weet dat er geen overdruk meer is, drukt u de dop met de doek in en draait u deze verder linksom los. Verwijder de radiateurdop of de aftapplug niet als de motor en de radiateur nog heet zijn, zelfs niet als de motor niet loopt. Er kan nog steeds hete koelvloeistof en stoom ontsnappen, wat ernstig letsel kan veroorzaken.
-
Als de motor oververhit raakt als gevolg van een te laag koelvloeistofniveau, kan het te snel bijvullen van de koelvloeistof barsten in de motor veroorzaken. Vul de koelvloeistof langzaam en in kleine hoeveelheden bij om schade te voorkomen.
-
Ga niet rijden zonder koelvloeistof. Anders kan de waterpomp beschadigd raken, de motor kan vastlopen, enz.
Zorg na het bijvullen van de koelvloeistof dat de koelvloeistofdop goed dichtgedraaid is. Anders kan de motor tijdens het rijden oververhit raken.
Werking
-
Controleer of het label van de radiateurdop recht vooruit zit.
-
Zorg dat de kleine uitsteeksels aan de binnenzijde van de koelvloeistofdop goed in elkaar grijpen.
Aanbevolen koelvloeistof
-
Vul het koelsysteem alleen bij met gedestilleerd of gedemineraliseerd water en vul het koelsysteem niet bij met gewoon kraanwater.
-
Gebruik geen koelvloeistof op ethanol- of methanol-basis; meng ook geen ethanol- of methanol-antivries met de voorgeschreven koelvloeistof.
-
Gebruik geen mengsel met meer dan 60% of minder dan 35% antivries.
-
De motor van uw auto heeft aluminium onderdelen. Gebruik daarom een ethyleenglycol koelvloeistof op basis van fosfaat ter voorkoming van corrosie en bevriezing.
Zie de volgende tabel voor de mengverhouding.
|
Buitentemperatuur |
Mengverhouding (hoeveelheid) |
|
|---|---|---|
|
Antivries |
Water |
|
|
-15 °C (5 °F) |
35 |
65 |
|
-25 °C (-13 °F) |
40 |
60 |
|
-35 °C (-31 °F) |
50 |
50 |
|
-45 °C (-49 °F) |
60 |
40 |
Radiateurdop
-
Verwijder de radiateurdop niet als de motor en radiateur heet zijn. Er kan gloeiend hete koelvloeistof en stoom ontsnappen, waardoor u ernstig letsel kunt oplopen.
-
Gebruik geen koelvloeistof of antivries in het sproeierreservoir.
-
Koelvloeistof kan het zicht ernstig belemmeren wanneer dit op de voorruit terechtkomt, waardoor u de macht over de auto kunt verliezen. Bovendien kan het de lak beschadigen.