Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Jazda samochodem > System wyłączenia pracy silnika na biegu jałowym i ruszania (ISG, Idle Stop and Go) > Automatyczne wyłączenie

Automatyczne wyłączenie

Zatrzymanie silnika w trybie zatrzymania biegu jałowego (z wyjątkiem łagodnego hybrydowego pojazdu elektrycznego)

  • Przekładnia ręczna

    - Zmniejszyć prędkość pojazdu poniżej 5 km/h (3 mph).

    - Przesunąć dźwignię biegów do pozycji N (bieg jałowy).

    - Zwolnić pedał sprzęgła.

  • Automatyczna skrzynia biegów/Dwusprzęgłowa skrzynia biegów

    - Zmniejszyć prędkość pojazdu do 0 km/h (0 mph).

    - Nacisnąć pedał hamulca.

Silnik wyłączy się i zapali się zielona kontrolka AUTO STOP () w zestawie wskaźników.

UWAGA

  • Pojazdy wyposażone w ręczną skrzynię biegów muszą osiągnąć prędkość co najmniej 8 km/h (5 mph) od ostatniego automatycznego wyłączenia silnika na biegu jałowym, natomiast pojazdy z automatyczną skrzynią biegów lub dwusprzęgłową skrzynią biegów muszą osiągnąć prędkość co najmniej 5 km/h (3 mph) od ostatniego automatycznego wyłączenia silnika na biegu jałowym.

  • W przypadku odpięcia pasów bezpieczeństwa lub otworzenia drzwi kierowcy (pokrywy komory silnika) system ISG zostanie wyłączony.

Wyłączenie silnika w trybie automatycznego wyłączania i uruchamiania silnika (pojazdy MHEV)

Przekładnia ręczna

  • Zmniejszyć prędkość pojazdu poniżej 10 km/h (6 mph).

  • Przesunąć dźwignię biegów do pozycji N (bieg jałowy).

  • Zwolnić pedał sprzęgła.

UWAGA

  • Pojazdy wyposażone w ręczną skrzynię biegów muszą osiągnąć prędkość co najmniej 12 km/h (7 mph) od ostatniego wyłączenia silnika na biegu jałowym.

  • Jeśli w trybie auto stop po zatrzymaniu pojazdu użytkownik odepnie pas bezpieczeństwa lub otworzy drzwi kierowcy (pokrywę komory silnika), system ISG zostanie wyłączony.

Automatyczna skrzynia biegów

  • Konwencjonalny układ wyłączania silnika na biegu jałowym

    • Zmniejszyć prędkość pojazdu do 0 km/h (0 mph).

    • Nacisnąć pedał hamulca.

Dwusprzęgłowa skrzynia biegów

  • Konwencjonalny układ wyłączania silnika na biegu jałowym

    • Zmniejszyć prędkość pojazdu do 0 km/h.

    • Nacisnąć pedał hamulca.

  • Zaawansowany układ wyłączania silnika na biegu jałowym

    • Zmniejszyć prędkość pojazdu do wartości niższej niż 25 km/h (15 mph).

    • Nacisnąć pedał hamulca.

  • Podczas trybu żeglowania

    • Silnik można wyłączyć od włączenia trybu żeglowania do zatrzymania pojazdu, naciskając pedał hamulca przy prędkości poniżej 40 km/h (25 mph).

UWAGA

  • Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów lub dwusprzęgłową skrzynią biegów muszą osiągnąć prędkość co najmniej 30 km/h (19 mph) w przypadku zaawansowanego układu wyłączania silnika na biegu jałowym lub 5 km/h (3 mph) w przypadku konwencjonalnego układu wyłączania silnika na biegu jałowym od ostatniego automatycznego wyłączenia i uruchomienia silnika.

  • Jeśli w trybie auto stop po zatrzymaniu pojazdu użytkownik odepnie pas bezpieczeństwa lub otworzy drzwi kierowcy (pokrywę komory silnika), system ISG zostanie wyłączony.