Sadece başlığa göre ara
Ana Sayfa > Aracınızın kullanılması > Aracı çalıştırma > Motoru çalıştırma

Motoru çalıştırma

UYARI

  • Aracınızı kullanırken daima uygun ayakkabılar giyin. Uygun olmayan ayakkabılar (yüksek topuklu ayakkabılar, kayak botları vb.) fren ve gaz pedalını kullanma yeteneğinizi etkileyebilir.

  • Gaz pedalına basılıyken aracı çalıştırmayın. Araç hareket edebilir ve bir kazaya neden olabilir.

  • Motor devri normal olana kadar bekleyin. Devir yüksekken fren pedalı bırakılırsa araç aniden hareket edebilir.

Benzinli motorun çalıştırılması

Kullanım

  1. El freninin çekili olduğundan emin olun.

  2. Vitesin P (Park) konumunda olduğundan emin olun.

  3. Fren pedalına tamamen basın.

  4. Anahtarı START konumuna çevirin veya ENGINE START/STOP düğmesine basın.

Turboşarjlı/ara soğutmalı motorun çalıştırılması ve durdurulması (varsa)

Kullanım

  1. Turboşarjın yağlandığından emin olmak için aracı BAŞLAT konumuna getirdikten sonra motoru birkaç saniye rölantide çalıştırın.

  2. Turbo şarjın soğumasını sağlamak için aracı KAPALI konuma getirmeden önce motoru yaklaşık bir dakika rölantide çalıştırın.

UYARI

Motor devri normal olana kadar bekleyin. Devir yüksekken fren pedalı bırakılırsa araç aniden hareket edebilir.

İKAZ

  • Ayrıca vites N (boş) konumundayken motoru çalıştırabilirsiniz, ancak güvenlik için motoru sadece vites P (Park) konumundayken çalıştırdığınızdan emin olun.

  • Ağır bir yüke maruz kaldıktan sonra motoru hemen kapatmayın. Bunu yapmak, motorda veya turboşarj ünitesinde ciddi hasara neden olabilir.

  • Hareket halindeyken motor stop ederse, vitesi P (Park) konumuna getirmeye çalışmayın. Trafik ve yol koşulları izin veriyorsa, araç hareket hâlindeyken vitesi N (Boş) konumuna ve motoru yeniden çalıştırmak için kontak anahtarını ÇALIŞTIR konumuna getirebilirsiniz.

  • Marş motorunu 10 saniyeden fazla çalıştırmayın. Motor durursa veya çalışmazsa marş motorunu yeniden devreye sokmadan önce 5-10 saniye bekleyin. Marş motorunun yanlış kullanımı ona zarar verebilir.

  • Motor çalışırken kontak anahtarını START konumuna çevirmeyin. Başlatıcıya zarar verebilir.

DUYURU

Aracınız, gaz pedalında bir vites düşürme mekanizmasıyla donatılmışsa bu mekanizma gaz pedalına daha fazla basabilmek için daha fazla çaba gerektirerek istemeden tam gazda sürüş yapmanızı engeller.