Programlı bakım servisi
Aracınız zorlu sürüş koşullarından herhangi birinde çalıştırılıyorsa, normal kullanım bakım planı yerine ağır kullanım bakım programını kullanarak daha sık kontrol etmeli, değiştirmeli veya yeniden doldurmalısınız.
Normal bakım programı - Avrupa için
İyi emisyon kontrolü ve performans sağlamak için aşağıdaki bakım servisleri yapılmalıdır. Garantinizi korumak bakımından tüm araç emisyon servisleri için makbuzları saklayın. Hem kilometre performansı hem zaman görünüyorsa, servis sıklığını önce gelen belirler.
|
NO. |
Özellik |
Not |
|---|---|---|
|
*1 |
Motor yağı veya motor yağı filtresi |
|
|
*2 |
Soğutucu (Motor) |
Soğutucu eklerken aracınız için sadece iyonsuz su veya yumuşak su kullanın ve fabrikada doldurulmuş soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayın. Uygun olmayan bir soğutucu karışımı ciddi arızalara veya motor hasarına neden olabilir. |
|
*3 |
Soğutucu (HEV İnvertör) |
Soğutucu eklerken aracınız için sadece iyonsuz su veya yumuşak su kullanın ve fabrikada doldurulmuş soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayın. Uygun olmayan bir soğutucu karışımı ciddi arızalara veya motor hasarına neden olabilir. |
|
*4 |
Soğutucu (PHEV İnvertör) |
Soğutucunun yetkili bir Kia bayisi/servis ortağı tarafından değiştirilmesini önerin. |
|
*5 |
HSG (Hibrit Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı |
HSG kayışını kesik, çatlak, aşırı aşınma veya yağ doygunluğu açısından inceleyin ve gerekirse değiştirin. |
|
*6 |
Buji |
Size kolaylık sağlamak için bu, diğer ögelerin bakımını yaptığınız sürenin öncesinde değiştirilebilir. |
|
*7 |
Diferansiyel yağı (Arka) (AWD) |
Diferansiyel yağı suya her daldırıldığında değiştirilmelidir. |
|
*8 |
Transfer kutusu yağı (AWD) |
Transfer kutusu yağı, suya her daldırıldığında değiştirilmelidir. |
|
*9 |
Yakıt katkı maddeleri |
Kia, RON (Araştırma Oktan Sayısı) 95/AKI (Anti Vuruntu İndeksi) 91 veya daha yüksek oktan derecesine sahip kurşunsuz benzin kullanmanızı önerir. Yakıt katkı maddeleri içeren kaliteli gazolinleri düzenli olarak kullanmayan, çalıştırmada sorun yaşayan veya araç motoru düzgün çalışmayan müşteriler, motor yağı değiştirirken yakıt deposuna bir şişe katkı maddesi eklemelidir. Katkı maddeleri, nasıl kullanılacağına ilişkin bilgilerle birlikte profesyonel bir servisten temin edilebilir. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir. Başka katkı maddeleri karıştırmayın. |
|
* |
Şanzıman yağı |
Şanzıman yağı, suya her daldırıldığında değiştirilmelidir. |
I: Muayene edin ve gerekiyorsa ayarlayın, düzeltin, temizleyin veya değiştirin.
R: Yenileyin veya değiştirin.
|
Ay olarak zaman veya sürüş mesafesi; hangisi önce gelirse |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ay |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
|
|
Mil X 1.000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
|
Km X 1.000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
|
|
Motor yağı veya motor yağı filtresi*1 |
Her 15.000 km'de (10.000 mil) veya 12 ayda bir değiştirin |
||||||||
|
Soğutucu (Motor)*2 |
İlk başta, 210.000 km (140.000 mil) veya 120 ay değiştirin Bundan sonra, her 30.000 km'de (20.000 mil) veya 24 ayda bir değiştirin |
||||||||
|
Soğutucu (İnvertör) |
HEV*3 |
İlk başta, 210.000 km (140.000 mil) veya 120 ay değiştirin Bundan sonra, her 30.000 km'de (20.000 mil) veya 24 ayda bir değiştirin |
|||||||
|
PHEV*4 |
Her 60.000km'de (40.000 mil) veya 36 ayda bir değiştirin |
||||||||
|
HSG (Hibrid Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı*5 |
Her 15.000 km'de (10.000 mil) veya 12 ayda bir muayene edin Her 105.000 km'de (70.000 mil) veya 48 ayda bir değiştirin |
||||||||
|
Bujiler*6 |
Her 75.000 km'de (50.000 mil) bir değiştirin |
||||||||
|
Otomatik şanzıman (AT) sıvısı* |
Muayene veya servis gerekmez |
||||||||
|
Kardan mili ve buji başlıkları |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Pervane şaftı (AWD) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Arka diferansiyel yağı (AWD)*7 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Transfer kutusu yağı (AWD)*8 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Yakıt katkı maddeleri*9 |
Her 15.000 km'de (10.000 mil) veya 12 ayda bir ekleyin |
||||||||
|
Yakıt boruları, hortumlar ve bağlantılar |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Yakıt deposu hava filtresi |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Buhar hortumu ve yakıt doldurma ağzı |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Hava filtresi |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Intercooler, giriş/çıkış hortumu, hava giriş hortumu |
Her 15.000 km'de (10.000 mil) veya 12 ayda bir muayene edin |
||||||||
|
Egzoz sistemi |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Soğutma sistemi |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Klima kompresörü / soğutma maddesi |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Klima kontrolü hava filtresi |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Fren diskleri ve pabuçları |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Fren boruları, hortumlar ve bağlantılar |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Fren hidroliği |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Direksiyon dişli çubuğu, bağlantı ve buji başlıkları |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Süspansiyon bilyeli mafsallar |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Lastik (basınç ve diş aşınması) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Batarya (12V) durumu |
PHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Pan-Avrupa eCall sistem bataryası (varsa) |
4 yılda bir değiştirin |
||||||||
-
Yakıt filtresi (benzinli motor): Yakıt filtresinin bakım gerektirmediği düşünülür, ancak bu bakım programı yakıt kalitesine bağlı olduğu için periyodik kontrol yapılması önerilir.
-
Yakıt akışının kısıtlanması, voltaj dalgalanması, güç kaybı, zor çalıştırma sorunu gibi bazı önemli güvenlik sorunları varsa bakım planına bakılmaksızın yakıt filtresini hemen değiştirin ve ayrıntılı bilgi için yetkili Kia bayisine/servis ortağına danışın.
-
Ağır kullanım koşullarında bakım - Avrupa için
I: Muayene edin ve gerekiyorsa ayarlayın, düzeltin, temizleyin veya değiştirin.
R: Yenileyin veya değiştirin.
|
Bakım ögesi |
Bakım işlemi |
Bakım aralıkları |
Sürüş durumu |
|---|---|---|---|
|
Motor yağı veya motor yağı filtresi |
R |
Her 7.500 km'de (5.000 mil) veya 6 ayda bir değiştirin |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
HSG (Hibrit Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı |
R |
Her 45.000 km'de (30.000 mil) veya 24 ayda bir değiştirin |
B, C, E, I, K |
|
I |
Her 15.000 km'de (10.000 mil) veya 12 ayda bir |
||
|
Bujiler |
R |
Daha sıklıkla |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Otomatik şanzıman (AT) yağı |
R |
Her 90.000 km'de (60.000 mil) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
Kardan mili ve buji başlıkları |
I |
Daha sıklıkla |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
Pervane şaftı (AWD) |
I |
Daha sıklıkla |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
Arka diferansiyel yağı (AWD) |
R |
Her 120.000 km'de (80.000 mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
Transfer kutusu yağı (AWD) |
R |
Her 120.000 km'de (80.000 mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
Hava filtresi |
R |
Daha sıklıkla |
C, E |
|
Klima kontrolü hava filtresi |
R |
Daha sıklıkla |
C, E, G |
|
Fren diskleri, pabuçları ve kaliperleri |
I |
Daha sıklıkla |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
Direksiyon dişli çubuğu, bağlantı ve buji başlıkları |
I |
Daha sıklıkla |
C, D, E, F, G |
|
Süspansiyon bilyeli mafsallar |
I |
Daha sıklıkla |
C, D, E, G, H, I |
A: Normal sıcaklıkta 8 km'den (5 mil) veya donma sıcaklığında 16 km'den (10 mil) daha az tekrarlayan kısa sürüş mesafesi
B: Uzun mesafeler için kapsamlı motor rölanti veya düşük hız sürüşü
C: Bozuk, tozlu, çamurlu, asfaltsız, çakıllı veya tuz serpilmiş yollarda sürüş
D: Tuz veya diğer aşındırıcı maddelerin kullanıldığı alanlarda veya çok soğuk havalarda araç kullanmak
E: Ağır toz koşullarında sürüş
F: Yoğun trafik alanında sürüş
G: Yokuş yukarı, yokuş aşağı veya dağ yolunda tekrar tekrar sürüş
H: Çatıda yükleme ile çekme veya kamp yapma ve sürüş için kullanma
I: Devriye arabası, taksi, diğer ticari araç çekme amaçlı kullanım
J: Sık sık yüksek hızda veya ani hızlanma/yavaşlama altında sürüş
K: Sık sık dur-kalk durumunda sürüş
L: Tavsiye edilmeyen motor yağı kullanımı (Mineral tip, Yarı sentetik, Düşük dereceli özellikler vb.).
Normal bakım programı - Avrupa hariç
İyi emisyon kontrolü ve performans sağlamak için aşağıdaki bakım servisleri yapılmalıdır. Garantinizi korumak bakımından tüm araç emisyon servisleri için makbuzları saklayın. Hem kilometre performansı hem zaman görünüyorsa, servis sıklığını önce gelen belirler.
|
NO. |
Özellik |
Not |
|---|---|---|
|
*1 |
Motor yağı veya motor yağı filtresi |
|
|
*2 |
Soğutucu (Motor) |
Soğutucu eklerken aracınız için sadece iyonsuz su veya yumuşak su kullanın ve fabrikada doldurulmuş soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayın. Uygun olmayan bir soğutucu karışımı ciddi arızalara veya motor hasarına neden olabilir. |
|
*3 |
Soğutucu (HEV İnvertör) |
Soğutucu eklerken aracınız için sadece iyonsuz su veya yumuşak su kullanın ve fabrikada doldurulmuş soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayın. Uygun olmayan bir soğutucu karışımı ciddi arızalara veya motor hasarına neden olabilir. |
|
*4 |
Soğutucu (PHEV İnvertör) |
Soğutucunun yetkili bir Kia bayisi/servis ortağı tarafından değiştirilmesini önerin. |
|
*5 |
HSG (Hibrit Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı |
HSG kayışını kesik, çatlak, aşırı aşınma veya yağ doygunluğu açısından inceleyin ve gerekirse değiştirin. |
|
*6 |
Buji |
Size kolaylık sağlamak için bu, diğer ögelerin bakımını yaptığınız sürenin öncesinde değiştirilebilir. |
|
*7 |
Diferansiyel yağı (Arka) (AWD) |
Diferansiyel yağı suya her daldırıldığında değiştirilmelidir. |
|
*8 |
Transfer kutusu yağı (AWD) |
Transfer kutusu yağı, suya her daldırıldığında değiştirilmelidir. |
|
*9 |
Yakıt katkı maddeleri |
Kia, RON (Araştırma Oktan Numarası) 95/AKI (Anti Vuruntu İndeksi) 91 veya daha yüksek (Avrupa için) oktan derecesine ya da RON Oktan Derecesi (Araştırma Oktan Numarası) 91/AKI (Anti Vuruntu İndeksi) 87 veya üzeri (Avrupa hariç) oktan derecesine sahip kurşunsuz benzin kullanmanızı önerir. Yakıt katkı maddeleri içeren kaliteli gazolinleri düzenli olarak kullanmayan, çalıştırmada sorun yaşayan veya araç motoru düzgün çalışmayan müşteriler, motor yağı değiştirirken yakıt deposuna bir şişe katkı maddesi eklemelidir. Katkı maddeleri, nasıl kullanılacağına ilişkin bilgilerle birlikte profesyonel bir servisten temin edilebilir. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir. Başka katkı maddeleri karıştırmayın. |
|
* |
Şanzıman yağı |
Şanzıman yağı, suya her daldırıldığında değiştirilmelidir. |
I: Muayene edin ve gerekiyorsa ayarlayın, düzeltin, temizleyin veya değiştirin.
R: Yenileyin veya değiştirin.
|
Ay olarak zaman veya sürüş mesafesi; hangisi önce gelirse |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ay |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
Mil X 1.000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Km X 1.000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motor yağı veya motor yağı filtresi*1 |
Meksika, Çin hariç |
Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 12 ayda bir değiştirin |
|||||||
|
Meksika için |
Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 6 ayda bir değiştirin |
||||||||
|
Çin için |
Her 5.000 km'de (3.000 mil) veya 6 ayda bir değiştirin |
||||||||
|
Soğutucu (Motor)*2 |
İlk başta, 210.000 km (140.000 mil) veya 120 ay değiştirin Bundan sonra, her 30.000 km'de (20.000 mil) veya 24 ayda bir değiştirin |
||||||||
|
Soğutucu (İnvertör) |
HEV*3 |
İlk başta, 210.000 km (140.000 mil) veya 120 ay değiştirin Bundan sonra, her 30.000 km'de (20.000 mil) veya 24 ayda bir değiştirin |
|||||||
|
PHEV*4 |
Her 60.000km'de (40.000 mil) veya 36 ayda bir değiştirin |
||||||||
|
HSG (Hibrid Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı*5 |
Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 12 ayda bir muayene edin Her 100.000 km'de (65.000 mil) veya 48 ayda bir değiştirin |
||||||||
|
Bujiler*6 |
Her 70.000 km'de (45.500 mil) bir değiştirin |
||||||||
|
Otomatik şanzıman (AT) yağı* |
Muayene veya servis gerekmez |
||||||||
|
Kardan mili ve buji başlıkları |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Pervane şaftı (AWD) |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Arka diferansiyel yağı (AWD)*7 |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Transfer kutusu yağı (AWD)*8 |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Yakıt katkı maddeleri*9 |
Meksika, Çin hariç |
Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 12 ayda bir ekleyin |
|||||||
|
Meksika için |
Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 6 ayda bir ekleyin |
||||||||
|
Çin için |
Her 5.000 km'de (3.000 mil) veya 6 ayda bir ekleyin |
||||||||
|
Yakıt filtresi (Benzin) |
Çin, Brezilya için |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
Yakıt boruları, hortumlar ve bağlantılar |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Yakıt deposu hava filtresi |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
|
Buhar hortumu ve yakıt doldurma ağzı (Benzin) |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Hava filtresi |
Çin, Hindistan, Orta Doğu hariç |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Çin, Hindistan, Orta Doğu için |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Intercooler, giriş/çıkış hortumu, hava giriş hortumu |
Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 12 ayda bir muayene edin |
||||||||
|
Egzoz sistemi |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Soğutma sistemi |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Klima kompresörü / soğutma maddesi |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Klima kontrolü hava filtresi |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Fren diskleri ve pabuçları |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Fren boruları, hortumlar ve bağlantılar |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Fren hidroliği |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Direksiyon dişli çubuğu, bağlantı ve buji başlıkları |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Süspansiyon bilyeli mafsallar |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Lastik (basınç ve diş aşınması) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Batarya (12V) durumu |
PHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
BAE eCall sistem bataryası (varsa) |
4 yılda bir değiştirin |
||||||||
-
Yakıt filtresi (benzinli motor): Yakıt filtresinin bakım gerektirmediği düşünülür, ancak bu bakım programı yakıt kalitesine bağlı olduğu için periyodik kontrol yapılması önerilir.
-
Yakıt akışının kısıtlanması, voltaj dalgalanması, güç kaybı, zor çalıştırma sorunu gibi bazı önemli güvenlik sorunları varsa bakım planına bakılmaksızın yakıt filtresini hemen değiştirin ve ayrıntılı bilgi için yetkili Kia bayisine/servis ortağına danışın.
-
Ağır kullanım koşullarında bakım - Avrupa hariç
I: Muayene edin ve gerekiyorsa ayarlayın, düzeltin, temizleyin veya değiştirin.
R: Yenileyin veya değiştirin.
|
Bakım ögesi |
Bakım işlemi |
Bakım aralıkları |
Sürüş durumu |
|
|---|---|---|---|---|
|
Motor yağı veya motor yağı filtresi |
Meksika, Çin hariç |
R |
Her 5.000 km'de (3.000 mil) veya 6 ayda bir |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Meksika, Çin için |
R |
Her 5.000 km'de (3.000 mil) veya 3 ayda bir |
||
|
HSG (Hibrit Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı |
R |
Her 50.000 km'de (32.500 mil) veya 24 ayda bir |
B, C, E, I, K |
|
|
I |
Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 12 ayda bir |
|||
|
Bujiler |
R |
Daha sıklıkla |
A, B, F, G, H, I, K |
|
|
Otomatik şanzıman (AT) yağı |
R |
Her 90.000 km'de (60.000 mil) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
|
Kardan mili ve buji başlıkları |
I |
Daha sıklıkla |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Pervane şaftı (AWD) |
I |
Daha sıklıkla |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
|
Arka diferansiyel yağı (AWD) |
R |
Her 120.000 km'de (80.000 mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Transfer kutusu yağı (AWD) |
R |
Her 120.000 km'de (80.000 mil) |
C, E, G, H, I, J |
|
|
Hava filtresi |
R |
Daha sıklıkla |
C, E |
|
|
Klima kontrolü hava filtresi |
R |
Daha sıklıkla |
C, E, G |
|
|
Fren diskleri, pabuçları ve kaliperleri |
I |
Daha sıklıkla |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
|
Direksiyon dişli çubuğu, bağlantı ve buji başlıkları |
I |
Daha sıklıkla |
C, D, E, F, G |
|
|
Süspansiyon bilyeli mafsallar |
I |
Daha sıklıkla |
C, D, E, G, H, I |
|
A: Normal sıcaklıkta 8 km'den (5 mil) veya donma sıcaklığında 16 km'den (10 mil) daha kısa mesafeyi tekrar tekrar sürmek.
B: Uzun mesafeler için kapsamlı motor rölantisi veya düşük hızda sürüş.
C: Bozuk, tozlu, çamurlu, asfaltsız, çakıllı veya tuzlu yollarda sürüş.
D: Tuz veya diğer aşındırıcı maddelerin kullanıldığı alanlarda veya çok soğuk havalarda araç kullanmak
E: Ağır toz koşullarında sürüş.
F: Yoğun trafik alanında sürüş.
G: Yokuş yukarı, yokuş aşağı veya dağ yollarında tekrar tekrar sürüş.
H: Çatıda yükleme ile çekme veya kamp yapma ve sürüş için kullanma.
I: Devriye arabası, taksi, araç çekmenin diğer ticari kullanımı olarak sürüş.
J: Sık sık yüksek hızda veya ani hızlanma/yavaşlama altında sürüş.
K: Sık sık dur-kalk koşullarında araç kullanmak.
L: Tavsiye edilmeyen motor yağı kullanımı (Mineral tip, Yarı sentetik, Düşük dereceli özellikler vb.)