LCD ekran mesajları

Shift kadranı SBW tipi AT

İleti	İçerik
	A: Geçiş koşulları karşılanmadı. Hızı azaltın, sonra vites değiştirin Sürüş hızı vites değiştirmek için çok hızlı olduğunda.
	A: Hata. Frene basın ve R'ye ve ardından D'ye geçin Vites değiştirirken fren pedalına basılmadığında.
	A: PARK meşgul Araç hareket hâlindeyken vites P (Park) konumuna alındığında.
	A: Dişli zaten seçili Tekrar P (Park) seçildiğinde veya vites aşırı ısındığında.
	A: PARK arızası. Aracı park ederken el frenini çekin İşlevin P (Park) konumuna geçmesiyle ilgili bir sorun olduğunda.
	A: P düğmesini kontrol edin Bir sorun olduğunda P (Park) düğmesiyle ilgili bir sorun vardır.
	A: Vites değiştiriciyi kontrol edin Vites kadranı ile ilgili bir sorun olduğunda.
	A: Döner değiştirici sıkışmış Vites kadranı sürekli olarak takıldığında veya vites kadranı ile ilgili bir sorun olduğunda.

UYARI

Ciddi yaralanma veya ölüm riskini azaltmak için:

Bir aracı D (Sürüş) veya R (Geri) konumuna almadan önce, her zaman aracınızın yakınındaki çevrede insanlar, özellikle çocuklar olup olmadığını kontrol edin.
Sürücü koltuğundan ayrılmadan önce daima vitesin P (Park) konumunda olduğundan emin olun; Ardından el frenini çekin ve kontağı LOCK/OFF konumuna getirin. Bu önlemlere uyulmaması durumunda beklenmedik ve ani araç hareketi meydana gelebilir.
Aracın yanlışlıkla hareket etmesini ve araç içindeki veya etrafındaki kişilerin yaralanmasını önlemek için vitesi P (Park) konumundan başka bir konuma almadan önce ve değiştirirken her zaman fren pedalına sonuna kadar basın.
Araç durduktan sonra daima vitesin P (Park) konumunda olduğundan emin olun, el frenini çekin ve aracı durdurun.
El freni yerine P (Park) konumunu kullanmayın. Daima vitesin P (Park) konumunda olduğundan emin olun ve el frenini tam olarak çekin.
Bir çocuğu asla bir araçta gözetimsiz bırakmayın.
Vitesi N (Boş) konumundayken sürmeyin. Motor freni çalışmayacak ve bir kazaya yol açmayacaktır.
Şanzımanınızın hasar görmesini önlemek için, vites kolu R (Geri) konumundayken veya fren devredeyken herhangi bir ileri vites konumundayken hızlanmaya çalışmayın.
Kaygan yollarda motor frenini (yüksek vitesten düşük vitese geçerken) hızlı bir şekilde kullanmayın. Araç kayarak kazaya neden olabilir.
Araç hareket hâlindeyken vitesi P'ye (Park) geçirmek, tahrik tekerleklerinin kilitlenmesine ve bu da aracın kontrolünü kaybetmenize neden olacaktır.
Yokuşta park ederken, aracın kaymasını önlemek için tekerlekleri bloke edin.
Güvenlik için, acil park etme durumu dışında daima vites P (Park) konumundayken el frenini çekin.

İKAZ

R'ye (Geri) girmeden veya vitesten çıkmadan önce daima tamamen durun; Daha Fazla Ayrıntı'de açıklananlar dışında, araç hareket hâlindeyken R (Geri) konumuna geçerseniz şanzımana zarar verebilirsiniz.
Güvenliğiniz için aracı daima P (Park) konumuna park edin ve el frenini çekin. N (Boş) konumunda bırakılırsa araç hareket edebilir ve ciddi hasara ve yaralanmaya neden olabilir.
Araç kapatıldıktan sonra elektronik el freni devreden çıkarılamaz.
Sürüş sırasında kullanılan AUTO HOLD işlevine sahip EPB (Elektronik El Freni) donanımlı araçlarda, araç OFF (Kapalı) konumundaysa elektronik el freni otomatik olarak devreye girer. Bu nedenle, araç OFF (Kapalı) konuma getirilmeden önce AUTO HOLD işlevi kapatılmalıdır.
Motor rölanti devrinin üzerindeyken N (Boş) veya P (Park) konumundan D (Sürüş) veya R (Geri) konumuna geçmeyin. Araç hareket hâlindeyken P (Park) konumuna geçerseniz şanzıman hasar görebilir.