Selhání a omezení asistenčního systému pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu
Selhání asistenčního systému pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu

A:Kontrola systémů detekce mrtvého úhlu
Jestliže inteligentní asistent pro rychlostní omezení nepracuje správně, zobrazí se varovná zpráva a na přístrojové desce
se na několik sekund rozsvítí varovná kontrolka (
). Pokud k tomu dojde, nechte asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu prohlédnout ve specializované dílně.
Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

A:Kontrola výstražné ikony vnějšího zrcátka
Jestliže varovná kontrolka vnějšího zpětného zrcátka nepracuje správně, zobrazí se varovná zpráva a na přístrojové desce se
na několik sekund rozsvítí varovná kontrolka (
). Pokud k tomu dojde, nechte asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu prohlédnout ve specializované dílně.
Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.
Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu je vypnut

A:Detekce mrtvého úhlu je vypnutá. Radar je zacloněný
Pokud je zadní nárazník v okolí zadního rohového radaru nebo čidla pokrytý nečistotami, sněhem či dešťovou vodou nebo pokud připojíte přívěs či přepravní podvozek, může dojít ke snížení schopnosti detekce a k dočasnému omezení nebo zablokování asistenčního systému pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu.
V takovém případě se na přístrojové desce zobrazí varovné hlášení.
Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu bude fungovat správně, jakmile odstraníte takový cizí materiál nebo odpojíte přívěs nebo další vybavení a znovu nastartujete vozidlo.
Pokud po odstranění překážek asistenční systém pro předcházení kolizi v mrtvém úhlu stále nefunguje správně, nechte asistenční systém pro předcházení kolizi v mrtvém úhlu zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

-
Může se stát, že i když se na přístrojové desce nezobrazí žádná varovná zpráva, asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu přesto nepracuje správně.
-
Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně v oblastech (např. v otevřené krajině), kde po nastartování vozidla nelze detekovat žádné objekty, nebo pokud je po nastartování vozidla detekční čidlo zacloněno cizími předměty.

Chcete-li připojit nebo odpojit přívěs, přepravní podvozek nebo jiné zařízení, vypněte asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu. Po dokončení zapněte asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu.
Omezení asistenčního systému pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu
Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně nebo může fungovat neočekávaným způsobem za následujících okolností:
-
Počasí je nepříznivé, například husté sněžení, silný déšť apod.
-
Detekční čidlo je pokryto sněhem, dešťovou vodou, nečistotami apod.
-
Teplota v okolí detekčního čidla je příliš vysoká nebo nízká kvůli okolnímu prostředí.
-
Detekční čidlo je zablokované při jízdě v blízkosti vozidla, sloupu nebo zdi.
-
Jedete po nájezdu na dálnici nebo projíždíte mýtnou bránou.
-
Zpevnění vozovky (nebo příjezdové cesty) obsahující abnormální množství kovových částic (např. v místě výstavby metra).
-
Poblíž vozidla se nachází statický předmět, například protihluková bariéra, svodidla, oddělovače pruhů, bloky brání vjezdu, pouliční osvětlení, značení, tunely, zdi apod. (včetně zdvojených předmětů).
-
Při jízdě po úzké cestě lemované stromy nebo přerostlými travinami
-
Projíždíte po rozlehlém prostranství, kde se nachází jen velmi málo vozidel nebo staveb (například poušť, pastviny, okrajové části měst apod.)
-
Při jízdě po mokré vozovce, například kalužemi
-
Jiné vozidlo jede v těsné blízkosti za vaším vozidlem nebo je těsně míjí.
-
Rychlost druhého vozidla je velmi vysoká a kolem vašeho vozidla projede velmi rychle.
-
Vaše vozidlo projíždí kolem jiného vozidla.
-
Přejíždíte do jiného pruhu
-
Vaše vozidlo se rozjelo současně s vedlejším vozidlem a akceleruje.
-
Vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu přejede o dva jízdní pruhy od vás nebo vozidlo dva jízdní pruhy od vás přejede do vedlejšího jízdního pruhu.
-
Je připojen přívěs, přepravní podvozek apod. blokující zadní radarové čidlo.
-
Nárazník, ve kterém je zadní radarové čidlo umístěno, je zakryt jinými předměty, jako jsou nálepky, držák bicyklů atd.
-
Nárazník v okolí zadního radarového čidla byl vystaven nárazu, je poškozený nebo radar není na správném místě.
-
Výška vašeho vozidla je nižší nebo vyšší v důsledku velkého zatížení zavazadlového prostoru, abnormálního tlaku v pneumatikách apod.
-
Při zjištění následujících objektů:
-
Je detekován motocykl nebo jízdní kolo.
-
Je detekováno vozidlo, jako například plošinový přívěs.
-
Je detekováno velké vozidlo, například autobus nebo nákladní vůz.
-
Jsou detekovány pohybující se překážky jako jsou chodci, zvířata, nákupní vozíky a dětské kočárky
-
Je detekováno vozidlo s malou výškou, například sportovní vůz.
-
V následujících situacích nemusí ovládání brzd fungovat a může být vyžadována pozornost řidiče:
-
Vozidlo se značně otřásá při jízdě přes nerovnosti, po nerovné vozovce nebo po betonové cestě.
-
Vozidlo jede po kluzkém povrchu na sněhu, ledu nebo kalužemi apod.
-
Tlak vzduchu v pneumatice je nízký nebo je pneumatika poškozená.
-
Došlo k úpravě brzdového systému.
-
Vozidlo prudce přejede do jiného pruhu.

Podrobnější informace týkající se možností přední kamery naleznete v části Další podrobnosti.

-
Jedete po klikaté silnici

Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě na silnici s mnoha zatáčkami. Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí detekovat vozidlo ve vedlejším pruhu.
Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě na silnici s mnoha zatáčkami. Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu může detekovat vozidlo ve stejném jízdním pruhu.
Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.
-
Jízda po silnici s velkým sklonem

Asistent pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě do kopce. Funkce nemusí detekovat vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu nebo může nesprávně detekovat terén či stavby.
Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.
-
Jízda v místech kde se jízdní pruhy slučují/rozdělují

V místech, kde se silnice spojuje nebo rozděluje, nemusí asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu fungovat správně. Funkce nemusí rozpoznat vozidlo ve vedlejším jízdním pruhu.
Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.
-
Jízda v místech kde se liší výška jízdních pruhů

Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat správně při jízdě v místech s rozdílnou výškou jízdních pruhů. Funkce nemusí rozpoznat vozidlo na silnici s lišící se výškou jízdních pruhů (podjezd připojovacích pruhů, mimoúrovňové křižovatky atd.).
Při jízdě vždy věnujte pozornost dopravní situaci a stavu vozovky.

-
Když táhnete přívěs nebo jiné vozidlo, nezapomeňte asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu vypnout.
-
Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí pracovat normálně, pokud dochází k jeho rušení elektromagnetickým vlněním.
-
Asistenční systém pro předcházení kolizím v mrtvém úhlu nemusí fungovat 3 sekundy po nastartování vozidla nebo pokud přední kamera či zadní radarové čidlo nejsou inicializovány.