Καθαρισμός δισκόφρενων

Αν υπάρχει επιφανειακή σκουριά στο δισκόφρενο ή ακούγεται ένας υψηλής συχνότητας ήχος, επιλέξτε το επίπεδο 0 του συστήματος αναγεννητικής πέδησης.

Το σύστημα αναγεννητικής πέδησης θα απενεργοποιηθεί προσωρινά για να καθαριστεί το δισκόφρενο.

Πατώντας ένα φρένο κατά την οδήγηση περίπου 10 φορές, το σύστημα αναγεννητικής πέδησης δεν θα λειτουργήσει όσο είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία Καθαρισμού δισκόφρενων (Επίπεδο συστήματος αναγεννητικής πέδησης 0). Η κατανάλωση ενέργειας μπορεί να αυξηθεί.

Αφού έχει ξεκινήσει η λειτουργία Καθαρισμού δισκόφρενων, το σύστημα αναγεννητικής πέδησης θα ενεργοποιηθεί ξανά.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αποφεύγετε να χρησιμοποιείτε το φρένο στάθμευσης. για να σταματήσετε το αυτοκίνητο ενώ κινείται, εκτός από την περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Η χρήση του χειρόφρενου ενώ το αυτοκίνητο κινείται σε κανονικές ταχύτητες μπορεί να προκαλέσει ξαφνική απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου. Αν πρέπει να χρησιμοποιήσετε το χειρόφρενο για να σταματήσετε το αυτοκίνητο, να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί όταν το χρησιμοποιείτε.
Αποφύγετε τη συνεχή εφαρμογή των φρένων όταν κατεβαίνετε μεγάλου μήκους ή απότομη κατηφόρα. Αν πατάτε συνεχόμενα τα φρένα, θα προκληθεί υπερθέρμανσή τους, η οποία θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα προσωρινή απώλεια της απόδοσης φρεναρίσματος.
Μην αγνοείτε τους υψηλούς συχνότητας ήχους φθοράς που προέρχονται από τα φρένα. Αν αγνοήσετε αυτόν τον προειδοποιητικό ήχο, κάποια στιγμή θα χάσετε απόδοση από το φρενάρισμα και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό ατύχημα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην οδηγείτε με το πόδι σας ακουμπισμένο στο πεντάλ φρένου. Αυτό θα δημιουργήσει μη φυσιολογικές υψηλές θερμοκρασίες στα φρένα και εκτεταμένη φθορά στο φερμουίτ των φρένων και στα τακάκια.
Μην συνεχίζετε να οδηγείτε όταν έχουν φθαρεί τα τακάκια φρένων. Αν συνεχίσετε να οδηγείτε με φθαρμένα τακάκια φρένων, μπορεί να δημιουργηθεί βλάβη στο σύστημα φρένων, με αποτέλεσμα δαπανηρές εργασίες επιδιόρθωσης των φρένων.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Μην συνεχίσετε να πατάτε το πεντάλ φρένου όταν η ένδειξη ΕΤΟΙΜΟ είναι σβηστή. Η μπαταρία μπορεί να έχει αποφορτιστεί.
Είναι φυσιολογικό να δημιουργούνται θόρυβος και κραδασμοί κατά το φρενάρισμα.
Υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας, θόρυβος της ηλεκτρικής αντλίας φρένων και κραδασμοί του κινητήρα ενδέχεται να εμφανιστούν προσωρινά στις παρακάτω περιπτώσεις.
- Όταν το πεντάλ πιέζεται ξαφνικά.
- Όταν το πεντάλ πιέζεται επανειλημμένα σε σύντομα χρονικά διαστήματα.
- Όταν ενεργοποιείται η λειτουργία ABS ενώ φρενάρετε.
Αν δεν βρείτε κάτι και η κατάσταση παραμένει, ρυμουλκήστε το αυτοκίνητό σας σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο και ζητήστε να το ελέγξουν. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.
Σκόνη από τα φρένα μπορεί να συσσωρευτεί στους τροχούς ακόμη και υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης. Μέρος της σκόνης είναι αδύνατο να το αποφύγετε, καθώς τα φρένα φθείρονται, γεγονός που συμβάλλει στον θόρυβο κατά το φρενάρισμα.
Η οδηγική απόδοση μπορεί να μειωθεί εξαιτίας της απενεργοποίησης του συστήματος αναγεννητικής πέδησης.
Όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου υπό συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης ή καιρικές συνθήκες. μπορεί να δείτε ότι το αυτοκίνητό σας κάνει έναν ήχο τριξίματος ή κάποιους άλλους θορύβους. Δεν πρόκειται για πρόβλημα στη λειτουργία των φρένων, αλλά για φυσιολογικό φαινόμενο.
Κατά την οδήγηση σε δρόμο στον οποίο έχουν τοποθετηθεί χημικές ουσίες για την αντιμετώπιση του παγετού, μπορεί να παρατηρήσετε κάποιον θόρυβο όταν πατάτε το πεντάλ των φρένων ή ασυνήθιστη τριβή των ελαστικών που οφείλονται σε αυτές τις χημικές ουσίες. Όταν βρεθείτε σε ασφαλείς οδικές συνθήκες, θα πρέπει να κάνετε επανειλημμένη χρήση των φρένων, προκειμένου να απομακρυνθούν οι εν λόγω χημικές ουσίες από τα δισκόφρενα και τα τακάκια.