Sistema de control integrado en el modo de conducción (si está equipado)
El modo cambia cada vez que se pulsa el botón DRIVE MODE.
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Modo ECO (eco): el modo ECO (eco) mejora el ahorro de combustible para una conducción respetuosa con el medio ambiente.
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Modo NORMAL (normal): el modo NORMAL (normal) proporciona una conducción suave y cómoda.
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Modo SPORT (deportivo): el modo SPORT (deportivo) proporciona deportividad, pero una conducción estable.
El modo de conducción se establecerá en modo NORMAL cuando se vuelva a arrancar el motor.
Modo ECO (eco)
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Al seleccionar el modo ECO mediante la pulsación del botón del modo de conducción, se encenderá el indicador ECO.
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Si el vehículo está configurado en el modo ECO, cuando se apaga el motor y se vuelve a reiniciar, el ajuste del modo de conducción permanecerá en el modo NORMAL.
El consumo de combustible depende de los hábitos de conducción y del estado de la calzada.
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La respuesta de aceleración podría reducirse ligeramente si acciona el pedal del acelerador moderadamente.
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El patrón de cambio de la transmisión variable inteligente podría cambiar.
Las situaciones anteriores son condiciones normales cuando el modo ECO está activado para mejorar el ahorro de combustible.
Si se producen las siguientes situaciones durante el funcionamiento del modo ECO (eco), el funcionamiento del sistema está limitado aunque no se produzca ningún cambio en el indicador ECO (eco).
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Al conducir el vehículo con la palanca de cambios de la transmisión variable inteligente en modo manual.
El sistema estará limitado según la posición de cambio.
Modo SPORT (deportivo)
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Cuando se selecciona el modo SPORT pulsando el botón, se enciende el indicador SPORT.
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Siempre que se reinicie el motor, el modo de conducción pasará al modo NORMAL (normal). Si se desea conducir con el modo SPORT (deportivo), vuelva a seleccionar el modo SPORT (deportivo) en el botón.
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Cuando el modo SPORT (deportivo) está activado:
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Las rpm del motor tenderán a permanecer elevadas durante un cierto periodo de tiempo incluso después de liberar el acelerador.
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Los cambios a una marcha superior se retrasan al acelerar.
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En el modo SPORT (deportivo), puede empeorar el consumo de combustible.
- Temas del contenido
- Control de la tracción