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Cambio del fusible del compartimento del motor

1
Apague el interruptor de encendido y el resto de interruptores.
2
Retire la cubierta del panel de fusibles pulsando la lengüeta y tirando hacia arriba.
3
Compruebe los fusibles que ha extraído; reemplace los fundidos. Para extraer o insertar un fusible, utilice el quitafusibles que se encuentra en el panel de fusibles del compartimento del motor.
4
Introduzca el nuevo fusible de la misma potencia y asegúrese que encaja perfectamente en los clips. Si queda flojo, recomendamos que consulte en un taller profesional. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
PRECAUCIÓN

Tras comprobar el panel de fusibles en el compartimento del motor, monte la cubierta del panel de fusibles mediante un sonido de clic.

En caso contrario, el contacto con el agua podría provocar fallos eléctricos.

Fusible principal (fusible múltiple)

Si se funde el mu.epsusible, extráigalo de la siguiente manera:

1
Apague el interruptor de encendido y el resto de interruptores.
2
Desconecte el cable negativo de la batería.
3
Desmonte las tuercas como se muestra en la ilustración superior.
4
Reemplace el fusible por uno de la misma potencia.
5
Siga el orden inverso de estos pasos para volver a instalar el fusible múltiple.
AVISO

Si se funde el mu.epsusible, consulte en un taller profesional. Kia recomienda consultar en un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

Panel de fusibles del lado del conductor

AVISO

No todas las descripciones del panel de fusibles descritas en este manual son válidas para su vehículo. Son actuales en la fecha de impresión. Si va a comprobar el panel de fusibles, consulte la etiqueta del panel de fusibles en el interior de la cubierta de los fusibles. Este diagrama le proporcionará la información específica acerca de sus vehículos.

Consulte la tabla siguiente para obtener información acerca de la descripción de los fusibles.

Bloque de conexiones ICU

Nombre del fusible

Símbolo

Amperaje del fusible

Circuito protegido

RETROVISOR CALEFACTADO

10 A

RETROVISOR CALEFACTADO trasero, ECU DEL

ELEVALUNAS ELÉCTRICO DE SEGURIDAD IZQ.

25 A

ECU DE SEGURIDAD DEL

ELEVALUNAS ELÉCTRICO DCH.

25 A

MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO

TCU2

10 A

DCT (transmisión de embrague doble)/EMBRAGUE ELECTRÓNICO/TCU (unidad de control de la transmisión), INT_MODO_S/PALANCA_ATM, INT DEL INHIBIDOR

MÓDULO 8

10 A

MUT/VDMS/UNIDAD_LUZ_AMBIENTAL

MEMORIA

10 A

TABLERO, FATC, MTC

AMP

25 A

EXT. AMP (amplificador)

TECHO SOLAR

15 A

MOTOR DEL TECHO SOLAR

ELEVALUNAS ELÉCTRICO IZQ.

25 A

MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO

SENSOR7

10 A

SNSR_AGUA_COMUSTIBLE, UNIDAD_RELÉ_INCANDESCENCIA

MÓDULO 2

10 A

INT RETROVISOR EXTERIOR, AMP (amplificador), IBU (unidad de control de la carrocería integrada), AUDIO

VENTILACIÓN DE LOS ASIENTOS

20 A

ASIENTO CON VENTILACIÓN

MULTIMEDIA

20 A

AUDIO

AIRBAG

10 A

ACU

TOMA DE CORRIENTE

20 A

TOMA DE CORRIENTE

A/C3

7,5 A

MTC, FATC, ECU DE

BLOQUEO DE LAS PUERTAS

20 A

ACTUADOR DE LAS PUERTAS

REPUESTO

7,5 A

E-CALL (llamada de emergencia)

MÓDULO 5

10 A

IND_PALANCA_AT, DISPOSITIVO DE NIVELACIÓN DE LOS FAROS, ASIENTO_EXTEN_CONDUCTOR, AUDIO, AMP (amplificador), MTC/FATC, ESPEJO_ECM, CARGADOR INALÁMBRICO

ABS3

10 A

ABS (SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO)

INTERRUPTOR DEL FRENO

7,5 A

INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

ARRANQUE 1

7,5 A

Relé de ARRANQUE

TABLERO

10 A

TABLERO

MÓDULO 4

10 A

PAS TRASERO, INT_ALMOHADILLA_C (INT ESC)

IBU2

15 A

IBU (UNIDAD DE CONTROL DE LA CARROCERÍA INTEGRADA)

ACC1

10 A

AMP (amplificador), INT_ESPEJO_RETROVISOR_EXT, AUDIO/AVN, IBU (unidad de control de la carrocería integrada) (BCM (módulo de control de la carrocería)), VDMS, USB TRASERO, CARGADOR_USB

MÓDULO 7

10 A

INTERRUPTOR MU.epsUNCIÓN

LAVAPARABRISAS

15 A

M/F (LAVAPARABRISAS ELÉCTRICO)

MÓDULO 6

7,5 A

IBU (UNIDAD DE CONTROL DE LA CARROCERÍA INTEGRADA)

IBU1

10 A

IBU (UNIDAD DE CONTROL DE LA CARROCERÍA INTEGRADA)

IND. AIRBAG

10 A

TABLERO

A/C2

7,5 A

MTC, FATC, ECU

LIMPIAPARABRISAS TRASERO

15 A

MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS TRASERO

ECU4

10 A

ECU

MDPS2*1

10 A

MDPS*1 (dirección asistida accionada por el motor)

*1: La MDPS (dirección asistida accionada por el motor) es lo mismo que la EPS (servodirección eléctrica).

Panel de fusibles del compartimento del motor

Bloque de empalmes del compartimento del motor

Consulte la tabla siguiente para obtener información acerca de la descripción de los fusibles.

Nombre del fusible

Símbolo

Amperaje del fusible

Circuito protegido

FUSIBLE PRINCIPAL (ALT+MDPS*1+INCANDESCENCIA)

[(Gasolina) 1.0 T-GDI] 150A+80A

[Smartstream G1.5]125A+80A

[Smartstream G1.2] 125A+80A

[(Diesel) 1.5 WGT/VGT] 180A+80A+100A

ALT+MDPS*1+INCANDESCENCIA

ABS1

40 A

ABS (sistema de frenos antibloqueo)

ABS2

30 A

ABS (sistema de frenos antibloqueo)

CALEFACTOR TRASERO

40 A

CALEFACTOR TRASERO

SOPLADOR

40 A

SOPLADOR

B+1

50 A

FARO LP, INTERMITENTE LP, LUZ TRASERA EXT LP, DRL (luz de conducción diurna), LUZ TREASERA INT, FRENO LP, ANTINIEBLA, LP

B+2

50 A

FARO LP, INTERMITENTE LP, LUZ TRASERA EXT LP, DRL (luz de conducción diurna), FRENO LP

B+3

40 A

MULTIMEDIA, CALEFACTOR, TABLERO, INT DEL FRENO, IBU (unidad de control de la carrocería integrada), BLOQUEO DE LAS PUERTAS, VENTILACIÓN DE LOS ASIENTOS

B+4

40 A

TECHO SOLAR, ELEVALUNAS ELÉCTRICO, AMP (amplificador)

ENC1

30 A

AIRBAG, MDPS *1(dirección asistida accionada por el motor), TABLERO, IBU (unidad de control de la carrocería integrada), ECU, TCU (unidad de control de la transmisión), SENSOR, ABS (sistema de frenos antibloqueo)

A/C1

10 A

A/CON

VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN

[Smartstream G1.5] 40A [(Gasolina) 1.0 T-GDI] 60A

Smartstream G1.2 40A

[(Diésel) 1.5 WGT/VGT] 50A

[Smartstream G1.5] 40A [(Gasolina) 1.0 T-GDI] 60A

[Smartstream G1.2] 40A

[(Diésel) 1.5 WGT/VGT] 50A

IG2

40 A

START

BOMBA DE COMBUSTIBLE

20 A

BOMBA DE COMBUSTIBLE

ECU2

15 A

ECU

ECU3/AMS

[(Gasolina) 1.0 T-GDI/SmartstreamG1.5] 15A

[(Gasolina) 1.0 T-GDI/Smartstream G1.5] ECU3

DCT3/ECLUTCH2

15 A

[(Gasolina) 1.0 T-GDI] DCT (transmisión de embrague doble), ECLUTCH

ECU1

30 A

ECU

SNSR6/BOBINA-IG

[(Gasolina) 1.0 T-GDI/SmartstreamG1.5] 20A

[(Gasolina) 1.0 T-GDI/Smartstream G1.5] IG-COIL IG-COIL

ECU5

20 A

ECU

SNSR1

10 A

SENSOR

SNSR2

10 A

SENSOR

INYECTOR 1

15 A

INYECTOR 1

SNSR3

10 A

[(Gasolina) 1.0 T-GDI]SNSR3

SNSR4/INYECTOR2

15 A/10 A

[(Diésel) 1.5 WGT/VGT]: SNSR4

Smartstream G1.2 : INYECTOR2

SNSR5/ECU6

10 A/15 A

[Smartstream G1.5](Gasolina) 1.0 T-GDI]ECU6

LIMPIAPARABRISAS DELANTERO 2

10 A

LIMPIAPARABRISAS

BOCINA

15 A

BOCINA

DCT1/E-CLUTCH1

40 A

[(Gasolina) 1.0 T-GDI] DCT (transmisión de embrague doble), ECLUTCH

DCT2

40 A

[(Gasolina) 1.0 T-GDI] DCT (transmisión de embrague doble)

DCT4

40 A

[(Gasolina) 1.0 T-GDI] DCT (transmisión de embrague doble)

LIMPIAPARABRISAS DELANTERO 1

25 A

LIMPIAPARABRISAS

*1: La MDPS (dirección asistida accionada por el motor) es lo mismo que la EPS (servodirección eléctrica).

Relé

Consulte la siguiente tabla para obtener información acerca del tipo de relé.

Nombre del relé

Símbolo

Amperaje del fusible

Circuito protegido

SOPLADOR

35 A

MOTOR DEL SOPLADOR, ICU

A/CON

20 A

A/CON, ECU

VENTILADOR REFRIG.

70 A

VENTILADOR DE REFRIGERACIÓN, ECU

START

35 A

SOLENOIDE DE ARRANQUE, ECU

BOMBA DE COMBUSTIBLE

20 A

BOMBA DE COMBUSTIBLE, ECU

PRINCIPAL

30 A

ECU, PCU, TCU (unidad de control de la transmisión), SENSOR DEL

LIMPIAPARABRISAS DEL. ALTO

35 A

MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS

LIMPIAPARABRISAS DEL. BAJO

35 A

MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS

LIMPIAPARABRISAS TRAS

20 A

MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS TRASERO

BOCINA

20 A

Lado derecho de la manilla/lado izquierdo de la manilla de la BOCINA

BOCINA ANTIRROBO

20 A

BOCINA DE LA ALARMA ANTIRROBO