Témoins d'avertissement
Témoins d'avertissement
Après le démarrage du moteur, vérifier que tous les témoins d'alerte sont éteints. Si un témoin reste allumé, il indique une situation qui nécessite votre attention.
Témoin d’avertissement d’airbag
(si équipé)
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Une fois le contact d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 6 secondes environ, puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement de la SRS.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d’avertissement de ceinture de sécurité
Ce témoin informe le conducteur que sa ceinture de sécurité n'est pas bouclée.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
Témoin d’avertissement de frein de stationnement et de niveau de liquide de frein
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Une fois le contact d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 3 secondes environ.
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Il reste allumé si le frein de stationnement est activé.
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Lorsque le frein de stationnement est activé.
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Lorsque le niveau du liquide de frein est bas.
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Si le témoin s'allume alors que le frein de stationnement n'est pas activé, cela signifie que le niveau du liquide de frein est bas.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Avec le moteur arrêté, contrôlez immédiatement le niveau de liquide de frein et faites l'appoint de liquide si nécessaire (pour plus de détails, reportez-vous à la section Plus de détails). Rechercher ensuite d'éventuelles fuites de liquide sur les composants du système de freinage. En cas de fuite, si le témoin reste allumé ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne conduisez pas le véhicule.
Dans ce cas, faites remorquer le véhicule jusqu'à un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Votre véhicule est équipé de circuits de freinage doubles en diagonale. Ceci signifie que vous conservez toujours le freinage sur deux roues même si l'un des circuits doubles tombe en panne.
Si un seul des deux systèmes fonctionne, vous devez exercer une pression plus forte sur la pédale pour arrêter le véhicule.
La distance d'arrêt du véhicule augmente si seule une partie du système de freinage fonctionne.
En cas de dysfonctionnement des freins pendant la conduite, passez une vitesse inférieure et arrêtez le véhicule dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité.
Témoin d’avertissement de frein de stationnement et de niveau de liquide de frein
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsqu'un témoin d'avertissement est allumé. Si le témoin de frein de stationnement et de liquide de frein s'allume alors que le frein de stationnement est desserré, il indique que le niveau du liquide de frein est bas.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d’avertissement du système d’antiblocage des freins (ABS)
(si équipé)
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Une fois le contact d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
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En cas de dysfonctionnement de l'ABS (le système de freinage normal reste opérationnel lorsque l'ABS ne fonctionne pas).
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d’avertissement du système électronique de répartition de la force de freinage (EBD) (si équipé)
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lorsque le système ABS et le système de freinage normal risquent de ne pas fonctionner correctement.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d’avertissement de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)
Lorsque les témoins du système ABS, du frein de stationnement et du niveau de liquide de frein sont allumés, le système de freinage ne fonctionne pas normalement et vous pouvez être exposé à un danger en cas de freinage brusque.
Dans ce cas, éviter toute conduite à grande vitesse et tout freinage trop sec.
Faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d’avertissement de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)
Lorsque le témoin du système ABS s’allume seul ou avec le témoin du frein de stationnement et du niveau liquide de frein, le compteur de vitesse, le compteur kilométrique ou le compte-tours risque ne pas fonctionner. Le témoin de l'MDPS peut également s'allumer et l'effort de direction peut augmenter ou diminuer.
Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible.
Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d’avertissement de la direction assistée par moteur (MDPS)
(si équipé)
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Une fois le contact d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Ce témoin s'allume après que la clé de contact a été amenée en position ON, puis s'éteint après environ 3 secondes.
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En cas de dysfonctionnement de la MDPS.
Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin de dysfonctionnement (MIL)
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Une fois que le contact ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ON (marche).
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Le témoin de dysfonctionnement s'allume pendant environ 3 secondes et s'éteint.
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Lorsqu'il y a un dysfonctionnement avec le système antipollution ou le moteur ou le groupe motopropulseur du véhicule. Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin de dysfonctionnement (MIL)
Si vous conduisez alors que l’indicateur de dysfonctionnement (MIL) est allumé, vous risquez d’endommager les systèmes de contrôle des émissions, ce qui peut avoir un impact sur la manœuvrabilité du véhicule et/ou l’économie de carburant.
Moteur à essence
Si le témoin de dysfonctionnement (MIL) s'allume, il est possible que le convertisseur catalytique soit endommagé, ce qui risque d'entraîner une perte de puissance du moteur.
Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible.
Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin du système de charge
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Une fois le contact d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
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En cas de dysfonctionnement de l'alternateur ou du système de charge.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Couper le moteur et vérifier si la courroie de l'alternateur est relâchée ou rompue.
Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible.
Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Témoin d’avertissement de pression d’huile moteur
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Une fois le contact d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il reste allumé jusqu'au démarrage du moteur.
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Lorsque la pression d'huile moteur est basse.
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Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.
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Coupez le moteur et vérifiez le niveau d'huile du moteur (pour plus de détails, reportez-vous à la section « Huile moteur » au chapitre 7). Si le niveau est bas, ajoutez de l'huile au besoin.
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Si le témoin reste allumé après l'ajout d'huile ou si vous n'avez pas d'huile, faire contrôler le véhicule dès que possible par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé. Une conduite continue avec le témoin en position ON peut entraîner un dysfonctionnement du moteur.
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Lorsque la pression d'huile moteur baisse en raison d'une quantité d'huile moteur insuffisante, etc., le témoin de pression d'huile moteur s'allume.
Témoin de niveau de carburant bas
Lorsque le réservoir de carburant est presque vide.
Ajoutez du carburant dès que possible.
Niveau de carburant bas
Si vous conduisez alors que le témoin de niveau de carburant est allumé (ou que le niveau se trouve au-dessous de 0 ou E), cela risque de provoquer des ratés au niveau du moteur ou d’endommager le pot catalytique (si équipé).
Témoin d’avertissement de basse pression des pneus
(si équipé)
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Une fois le contact d'allumage ou le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON.
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Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
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Lorsqu’un ou plusieurs de vos pneus sont considérablement sous-gonflés.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
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En cas de dysfonctionnement de la TPMS.
Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible.
Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.
Arrêt sécurisé
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Le TPMS ne peut pas signaler les dommages soudains et graves causés au niveau des pneus par des facteurs externes.
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Si vous remarquez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de l'accélérateur, appuyez progressivement sur la pédale de frein et arrêtez-vous dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité.
Témoin de sécurité avant
(si équipé)
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Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON. Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.
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Jaune : Lorsque la sécurité à l'avant est désélectionnée, désactivée ou qu’un dysfonctionnement est détecté.
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Si le voyant d’avertissement jaune reste allumé après que le capteur a été nettoyé ou débloqué lorsque la sécurité à l’avant est activée, nous vous recommandons de faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
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Rouge : L'assistance à l'évitement de collision avant est activée.
* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails/ Plus de détails.
Témoin d'alerte de survitesse
(si équipé)
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Lorsque le véhicule roule à plus de 120 km/h.
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Il vous informe que votre vitesse est excessive.
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Cet avertissement sonore retentit pendant environ 5 secondes.
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Témoin principal
(si équipé)
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Ce témoin d'avertissement informe le conducteur dans les situations suivantes
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Dysfonctionnement de l'assistance à l'évitement de collision avant (si équipé)
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Radar de l'aide à l'évitement de collision avant obstrué (si équipé)
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Dysfonctionnement de l'assistance à l'évitement de collision dans l'angle mort (si équipé)
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Radar du système d'aide à l'évitement de collision dans l'angle mort bloqué (si équipé)
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Défaillance du TPMS, faible pression (si équipé), etc.
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Quand la situation à l'origine de l'avertissement a été résolue, le témoin d'avertissement principal s'éteint.
Témoin d'alerte de porte entrouverte
(si équipé)
Lorsqu'une porte n'est pas bien fermée.
Témoin d'alerte d'ouverture de hayon
(si équipé)
Lorsque le hayon n'est pas bien fermé.
Témoin de route verglacée
(si équipé)
Ce témoin avertit le conducteur que la route peut être verglacée.
Lorsque les conditions suivantes se produisent, le témoin lumineux (y compris la jauge de température extérieure) clignote et s'allume ensuite et l'avertisseur sonore retentit une fois.
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La température sur la jauge de température extérieure est en-dessous d'environ 4°C (39°F).
Si le témoin de route verglacée s’allume pendant que vous conduisez, soyez particulièrement attentif et prudent en ne roulant pas trop vite, en évitant les accélérations brusques et les coups de frein ou les virages serrés, etc.