Calendrier de maintenance normale - sauf Europe (Russie incluse)
Les interventions suivantes de maintenance sont nécessaires pour assurer le bon fonctionnement antipollution et les performances. Conserver des reçus de toutes les interventions au sujet du contrôle antipollution pour protéger votre garantie. Si un kilométrage et une durée sont indiqués, la fréquence de l'intervention est déterminée par la première occurrence.
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N° |
Élément |
Remarque |
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*1 |
Huile moteur et filtre à huile du moteur |
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*2 |
Liquide de refroidissement (moteur) |
Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement, n'utilisez que de l'eau déminéralisée ou de l'eau douce pour votre véhicule et ne mélangez jamais de l'eau calcaire dans le liquide de refroidissement d'origine. Un mélange inadapté de liquides de refroidissement peut entraîner des dysfonctionnements graves ou endommager le moteur. |
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*3 |
Courroies de distribution (moteur) |
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*4 |
Jeu des soupapes |
Recherchez un éventuel bruit de soupape excessif et/ou une vibration du moteur et réalisez un réglage selon les besoins. Dans ce cas, faites vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé. |
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*5 |
Bougie d'allumage |
Pour votre commodité, elle peut être remplacée avant cet intervalle à l’occasion d’un autre entretien. |
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*6 |
Filtre à carburant externe |
L'intervalle d'entretien dépend de la qualité du carburant. Si vous rencontrez des problèmes tels que diminution du débit de carburant, perte de puissance, démarrage difficile ou bruit des pièces du circuit d'alimentation, faites immédiatement vérifier et remplacer le filtre à carburant ou la pompe à carburant par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé. |
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* |
Liquide de boîte de vitesses |
Le liquide de boîte de vitesses doit être changé chaque fois qu'elle a été immergée dans l'eau. |
I : Inspection et le cas échéant, réglage, correction, nettoyage ou remplacement.
R : Remplacer ou changer.
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Nombre de mois ou distance parcourue, selon le premier terme échu |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Mois |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
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|
Miles×1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
||
|
Km × 1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
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Huile moteur et filtre à huile du moteur *1 |
Smartstream G1.0 Smartstream G1.2 |
Sauf Moyen-Orient, Iran, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Mexique |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Pour Moyen-Orient, l'Iran, l'Inde, le Maroc, l'Algérie, laTunisie, la Libye, l'Égypte, le Soudan, le Brésil, l'Amérique centrale et du sud |
Remplacez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 12 mois |
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|
Pour le Mexique |
Remplacez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 6 mois |
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|
(Essence) 1.0 MPI (Essence) 1.2 MPI |
Sauf Moyen-Orient, Iran, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Inde, Soudan, Amérique centrale et du sud, Mexique, Chine |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Pour Moyen-Orient, Iran, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Inde, Amérique centrale et du sud |
Remplacez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 12 mois |
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|
Pour le Mexique |
Remplacez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 6 mois |
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|
Pour la Chine |
Remplacez tous les 5 000 km (3 000 miles) ou tous les 6 mois |
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|
(Essence) 1.0 MPI FFV |
Pour le Brésil |
Remplacez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 12 mois |
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Liquide de refroidissement (moteur) *2 |
D'abord, remplacez tous les 180 000 km (120 000 miles) ou tous les 120 mois. Ensuite, remplacez tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois |
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Courroies de distribution (moteur) *3 |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
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|
Jeu des soupapes*4 |
(Essence) 1.0 MPI |
- |
- |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
|
|
(Essence) 1.0 MPI FFV |
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|
Flexibles sous vide et flexibles de ventilation de carter |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
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|
Bougies d'allumage *5 |
Smartstream G1.0 Smartstream G1.2 |
Sans plomb |
Remplacez tous les 150 000 km (100 000 miles) |
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|
(Essence) 1.0 MPI |
Sans plomb |
Remplacez tous les 150 000 km (100 000 miles) |
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|
Avec plomb |
Remplacez tous les 30 000 km |
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|
(Essence) 1.0 MPI FFV |
Sans plomb |
Remplacez tous les 150 000 km (100 000 miles) |
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|
(Essence) 1.2 MPI |
Sans plomb |
Remplacez tous les 150 000 km (100 000 miles) |
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|
Avec plomb |
Remplacez tous les 30 000 km |
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Liquide de transmission manuelle (MT) * |
Pas de contrôle ni d'entretien requis |
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Liquide de la boîte de vitesses manuelle automatisée (AMT)* |
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|
Liquide de boîte de vitesses automatique (AT)* |
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|
Arbre de transmission et soufflets |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
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|
Filtre à carburant externe *6 |
(Essence) 1.0 MPI FFV |
Remplacez tous les 10 000 km (6 500 miles) |
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Pompe à carburant |
(Essence) 1.0 MPI FFV |
Inspecter tous les 30 000 km (20 000 miles) |
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|
Filtre à carburant |
Pour Chine, Brésil |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
|
Conduites, flexibles et raccords de carburant |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
|
Filtre à air du réservoir de carburant |
Sauf Chine |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
|
Pour la Chine |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
||
|
Flexible de vapeur et bouchon du réservoir à carburant |
- |
- |
- |
| |
- |
- |
- |
| |
||
|
Filtre à air |
Sauf la Chine, l’Inde et le Moyen-Orient |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Pour la Chine, l’Inde et le Moyen-Orient |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
|
Système d'échappement |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Système de refroidissement |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Compresseur/réfrigérant de la climatisation |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Filtre à air de climatisation |
Sauf pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
||
|
Disques et plaquettes de frein |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Tambours et garnitures de freins |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Conduites, flexibles et raccords du système de freinage |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Liquide de frein/embrayage |
Sauf pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
|
Pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
||
|
Frein de stationnement |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
|
Boîtier de direction, tringleries et soufflets |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Joints à rotule de suspension |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
|
Pneus (pression et usure) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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|
État de la batterie (12V) |
Sauf le Moyen-Orient |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Pour le Moyen- Orient |
Vérifiez tous les 10 000 km (6 500 miles) ou tous les 6 mois |
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Système ERA-GLONASS (si le véhicule en est équipé) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
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|
Batterie de système ERA-GLONASS (si équipé) |
Remplacer tous les 4 ans. |
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Filtre à carburant (moteur à essence) : Le filtre à carburant est considéré comme ne nécessitant pas d’entretien, mais une inspection périodique est recommandée, car ce calendrier d’entretien dépend de la qualité du carburant.
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En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, pics d’intensité, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacez immédiatement le filtre à carburant sans tenir compte du calendrier d’entretien et consulter un concessionnaire KIA/un réparateur agréé pour en savoir plus.
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