Sürüş modu entegre kontrol sistemi

Sürüş modu entegre kontrol sistemi

Sürüş modu entegre kontrol sistemi, sürücünün çevreye uygun sürüş modunu seçmesine olanak tanır.

Yakıt gereksinimleri

Araç modifikasyonları

Aracınızın rodaj dönemi

Araç kullanım talimatları

Araç veri toplama ve Olay Veri Kaydedicileri (EDR)

Birleşik Krallık için ithalatçı bilgileri

Açık kaynak yazılım bildirimi

Dış görünüm

Araç içine genel bakış

Gösterge paneline genel bakış

Motor bölmesine genel bakış

Teknik özellikler

Brüt araç ağırlığı

Römork çekerken referans ağırlık ve mesafe

Ampul watt değeri

Lastikler ve tekerlekler

Önerilen yağlar ve özellikleri

Araç Şasi Numarası (VIN)

Araç sertifikasyon etiketi

Lastik özellikleri ve basıncı etiketi

Motor numarası

Klima kompresörü etiketi

Soğutucu etiketi

Açma ve Kapatma

İmmobilizer sistemi

Hırsız alarmı sistemi

Kapı kilitleri

Dijital anahtar 2 dokunmatiği

Elektrikli bagaj kapağı

Otomatik açılan akıllı bagaj kapağı

Panoramik açılır tavan

Yakıt doldurma kapağı

Sürücü Ayarları

Direksiyon simidi

Entegre hafıza sistemi

Gösterge paneli

Uzun Far Asistanı (HBA)

Silecekler ve cam yıkayıcılar

Oturma ve güvenlik koltukları

Önemli güvenlik önlemleri

Emniyet kemerleri

Çocuk Koltuğu Sistemi (CRS)

Çocuklar için ISOFIX alt bağlantı ve ISOFIX top-tether bağlantısı (ISOFIX bağlama sistemi)

Hava yastığı - yardımcı emniyet sistemi

Kontroller ve Özellikler

Bilgi-eğlence sistemi

Karşılama sistemi

İç ışıklar

Klima kontrol sistemi

Manuel klima kontrol sistemi

Otomatik klima kontrol sistemi

Ön cam buz çözme ve buğu giderme

Saklama bölmeleri

İç özellikler

Dış özellikler

Aracınızın kullanılması

Sürüşten önce

Kontak anahtarı

ENGINE START/STOP düğmesi

Düz Şanzıman (MT)

Çift kavramalı şanzıman (DCT)

Vites kulakçığı

Rölantide Dur ve Kalk (ISG)

Araç güvenlik sistemi

Sürüş modu entegre kontrol sistemi

Tasarruflu çalışma

Özel sürüş koşulları

Kış sürüşü

Araç ağırlığı

Sürücü asistanı kılavuzu

Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı (FCA) (Sadece Ön Kamera)

Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı (FCA) (Sensör Füzyonu)

Şeritte Kalma Asistanı (LKA)

Şerit Takip Asistanı (LFA)

Kör Nokta Çarpışma Önleme Asistanı (BCA)

Güvenli Çıkış Uyarısı (SEW)

Manuel Hız Sınırı Asistanı (MSLA)

Akıllı Hız Sınırı Asistanı (ISLA)

Sürücü Dikkati Uyarısı (DAW)

Ön Dikkat Uyarısı (FAW)

Hız Sabitleyici (CC)

Akıllı Hız Sabitleyici (SCC)

Navigasyon tabanlı Akıllı Hız Sabitleyici (NSCC)

Otoyol Sürüş Asistanı (HDA)

Arka Görüş Monitörü (RVM)

Arka Çapraz Trafik Çarpışma Önleme Asistanı (RCCA)

Park Mesafesi Uyarısı (PDW)

Uygunluk beyanı

Acil durumlarda yapılması gerekenler

Motor çalışmazsa

Motor hararet yaparsa

Sürüş sırasında acil bir durum olduğunda

Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) (Tip A)

Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) (Tip B)

Lastiğiniz patlarsa (yedek lastik ile)

Lastiğiniz patlarsa (Lastik Mobilite Kiti ile)

Acil durum malzemeleri

Araç sahibinin yapacağı bakım

Programlı bakım servisi

Planlı bakım ögelerinin açıklaması

Motor soğutma suyu

Fren/debriyaj hidroliği

Yıkama sıvısı

Klima kontrolü hava filtresi

Silecek lastikleri

Lastikler ve tekerlekler

Görünüm bakımı

Emisyon kontrol sistemi

Tüketici bilgileri

CE Uygunluk beyanı

Avrupa için ithalatçı bilgileri

AB Batarya Yönetmeliğine İlişkin Bilgiler

Anten için Üretici Bilgileri

Aracınızın kullanılması
- Sürüşten önce
  Aracınıza binmeden önce aracı ve çevresini kontrol edin. Aracınıza bindikten sonra, sürüşe başlamadan önce bu bölümde açıklandığı şekilde bazı kontrolleri yapın.
- Kontak anahtarı
- ENGINE START/STOP düğmesi
  ENGINE START/STOP düğmesi, kolaylık sağlamak amacıyla ön kapı açıldığında yanar. Kapı kapatıldıktan yaklaşık 30 saniye sonra ışık söner. Hırsızlık alarm sistemi devreye alındığında ise ışık hemen söner.
- Düz Şanzıman (MT)
  Manuel şanzıman, 6 ileri vitesin tamamında tam senkronizedir ve daha yüksek veya daha düşük vitese geçişlerin sorunsuz şekilde yapılmasını sağlar.
- Çift kavramalı şanzıman (DCT)
  Çift kavramalı şanzıman, otomatik vites değiştiren bir manuel şanzımandır. Tam otomatik şanzımanın konforunu sunarken manuel şanzıman sürüş hissi sağlar.
- Vites kulakçığı
  Vites kulakçığı işlevi, araç D (Drive) veya manuel vites modundayken kullanılabilir.
- Rölantide Dur ve Kalk (ISG)
  Rölantide Dur ve Kalk (ISG) sistemi, motoru otomatik olarak durdurup yeniden çalıştırarak yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur. Gerekli koşullar sağlandığında motor otomatik olarak yeniden çalışır.
- Fren sistemi
  Aracınız güvenli sürüş için güç destekli frenlere, el frenine ve çeşitli fren sistemlerine sahiptir.
- Araç güvenlik sistemi
- Sürüş modu entegre kontrol sistemi
  Sürüş modu entegre kontrol sistemi, sürücünün çevreye uygun sürüş modunu seçmesine olanak tanır.
  - DRIVE MODE
    Sürüş modunu tercihinize veya yol durumuna göre seçebilirsiniz.
- Römork çekme
  Aracınızla römork çekmeyi düşünüyorsanız, öncelikle ülkenizdeki Motorlu Taşıtlar Dairesine danışarak yasal gereklilikleri öğrenmelisiniz.
- Tasarruflu çalışma
- Özel sürüş koşulları
  Kötü hava veya yol koşullarında, normalden daha da dikkatli araç kullanmalısınız.
- Kış sürüşü
  Kışın şiddetli hava koşulları daha fazla lastik aşınmasına ve diğer sorunlara neden olur. Kış sürüşüyle ilgili sorunları en aza indirmek için aşağıdaki bölümlerdeki önerileri takip etmelisiniz:
- Araç ağırlığı
  Bu bölüm, yüklü araç ağırlığınızın tasarım sınırları içinde kalmasını sağlamak için aracınızı doğru şekilde yüklemeye yönelik rehberlik sunar. Aracınızı doğru şekilde yüklemek, tasarım performansının en üst düzeye çıkarılmasına yardımcı olur. Aracınızı yüklemeden önce, aracınızın teknik özellikleri ve sertifika etiketinden aracınızın ağırlık değerlerini belirlemek üzere aşağıdaki terimler hakkında bilgi edinin: