Lastiğiniz patlarsa (Lastik Mobilite Kiti ile) (varsa)
Lastik Mobilite Kiti (TMK), lastiğe uygulanan geçici bir çözümdür; lastik, mümkün olan en kısa sürede yetkili bir Kia bayisi veya servis ortağı tarafından kontrol edilmelidir.
 P_CD27_C11_025_1_E |
|
TMK, bagaj bölümünde veya bagaj kapağının yan kaplamasında bulunan özel bir çanta içinde yer alır.
Güvenli çalışma için, fonksiyonu kullanmadan önce bu kılavuzdaki talimatları dikkatlice okuyun ve uygulayın.
-
TMK’yı büyük delinmeleri veya lastiğin yanak kısmındaki hasarları onarmak için kullanmayın. Bu tür durumlarda lastik tamamen sızdırmaz hâle gelmez ve lastikten hava kaçağı oluşur. Bu durum lastik arızasına yol açabilir.
-
Lastiğinizi en kısa sürede tamir ettirin. TMK ile şişirildikten sonra lastik, herhangi bir zamanda hava basıncını kaybedebilir.
-
TMK ile sızdırmaz hâle getirilmiş bir lastikle sürüş sırasında 80 km/sa. (50 mil/sa.) hızın üzerine çıkmayın.
Sürüş esnasında alışılmadık bir titreşim, sürüşle ilgili rahatsızlık veya ses olursa hızınızı azaltın ve aracınızı güvenli bir şekilde yol kenarına çekene kadar dikkatli sürün.
İki veya daha fazla lastik patlaksa, TMK’yı kullanmayın; çünkü TMK’da bulunan sızdırmazlık maddesi kutusu yalnızca bir patlak lastik için yeterlidir.
Tanıtım
TMK doğru şekilde kullanıldığında, araç lastik patlaması yaşandıktan sonra da kullanılabilir.
Kompresör ve sızdırmazlık maddesinden oluşan sistem, çivi veya benzeri cisimlerden kaynaklanan delinmelerin çoğunu etkili şekilde kapatır ve lastiği yeniden şişirir.
Lastiğin düzgün şekilde sızdırmaz hâle geldiğinden emin olduktan sonra, lastiklerin değiştirilmesi için bir servis istasyonuna veya lastik bayisine ulaşana kadar azami 80 km/sa. (50 mil/sa.) hızla dikkatli şekilde sürün.
Hava basıncı kaybı, lastik performansını olumsuz etkileyebilir.
Bu nedenle, özellikle araç ağır yüklüyse veya römork bağlıysa ani direksiyon hareketlerinden ve diğer sert sürüş manevralarından kaçının.
TMK kalıcı bir lastik onarım yöntemi değildir ve yalnızca tek bir lastik için kullanılmalıdır.
Bu talimatlar, patlağın geçici olarak kapatılması için adım adım uygulanacak işlemleri göstermektedir.
Aşağıdaki bölümü okuyun.
Lastik Mobilite Kitinin güvenli kullanımına ilişkin notlar
-
TMK’yı, akan trafikten uzakta kullanabilmek için aracı yolun kenarına park edin.
-
Aracın hareket edemeyeceğinden emin olun. Oldukça düz bir zeminde olsanız bile, her zaman el frenini çekin.
-
TMK’yı yalnızca araç lastiklerini sızdırmaz hâle getirmek ve şişirmek için kullanın. Lastik Mobilite Kiti kullanılarak sadece lastiğin diş bölgesinde bulunan delikli alanlar kapatılabilir.
-
Motosikletlerde, bisikletlerde veya başka tip lastiklerde kullanmayın.
-
Lastik ve jant hasarlıysa, güvenliğiniz için TMK’yı kullanmayın.
-
TMK, yaklaşık 4 mm’den (0,16 inç) daha büyük lastik hasarlarında etkili olmayabilir.
Lastik Mobilite Kiti ile lastik yola uygun hâle getirilemiyorsa, en yakın Kia bayisiyle iletişime geçin.
-
Lastik, patlak hâlde veya yetersiz hava basıncıyla kullanıldığı için ciddi şekilde hasar görmüşse TMK’yı kullanmayın.
-
Lastiğe girmiş çivi veya vida gibi yabancı cisimleri çıkarmayın.
-
Araç dış mekandaysa aracı açık bırakın. Aksi hâlde kompresörün çalıştırılması 12V aküyü boşaltabilir.
-
Kullanım sırasında Lastik Mobilite Kitini asla gözetimsiz bırakmayın.
-
Kompresörü tek seferde 10 dakikadan uzun süre çalıştırmayın; aksi hâlde aşırı ısınabilir.
-
Ortam sıcaklığı -40°C’nin (40°F) altındaysa Lastik Mobilite Kitini kullanmayın.
-
Sızdırmazlık maddesi cildinize temas ederse bol suyla yıkayın. Cilde tahriş devam ederse, bir doktora başvurun.
-
Sızdırmazlık maddesi gözlerinize kaçarsa göz kapağınızı kaldırarak en az 15 dakika boyunca yıkayın. Göz tahrişi devam ederse, bir doktora başvurun.
-
Sızdırmazlık maddesi yutulursa ağzı çalkalayın ve bol su için. Ancak, bilinci yerinde olmayan bir kişiye hiçbir şey vermeyin ve derhal bir doktora görünün.
Sızdırmazlık maddesine uzun süre maruz kalınması vücut dokularına zarar verebilir.
TMK ile patlak lastiğin kullanımı tamamlandıktan sonra, sızdırmazlık maddesini lastik basınç sensöründen ve janttan derhal temizleyin. Onarılmış lastik ve jant yeniden takılırken, bijon somunlarını 11–13 kgf·m (79–94 lbf·ft) tork değerine sıkın.