Volgende symptomen kunnen zich tijdens normaal gebruik van de auto voordoen:

• Het waarschuwingslampje MDPS brandt niet.

• Het draaien van het stuurwiel gaat zwaarder direct nadat de EV-knop is ingeschakeld. Dat gebeurt als het MDPS-systeem een zelfdiagnose uitvoert. Als de zelfdiagnose is voltooid, gaat het draaien aan het stuur weer net zo licht als anders.

• Er kan een klikkend geluid hoorbaar zijn van het MDPS-relais nadat de EV-knop in de stand DRIVE READY is gezet.

• Het geluid van de motor is mogelijk hoorbaar als de auto stilstaat of met lage snelheid rijdt.

• Wanneer een abnormaliteit wordt gedetecteerd in het elektronische stuurbekrachtigingssysteem worden de stuurhulpfuncties gestopt om eventuele dodelijke ongevallen te voorkomen. Op dat moment gaat het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel branden of knipperen en wordt de elektronische ondersteuning van de stuurbediening uitgeschakeld. Controleer de auto onmiddellijk nadat u deze naar een veilige plaats hebt gebracht.

• De benodigde stuurkracht neemt toe als het stuurwiel voortdurend wordt gedraaid wanneer de auto niet in beweging is. Na een paar minuten gaat het draaien aan het stuurwiel echter weer net zo licht als anders.

• Als de elektrische stuurbekrachtiging niet normaal werkt, gaat het waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel branden of knipperen. De controle over het stuur kan afnemen of de stuurreactie kan abnormaal zijn. Laat het systeem in dat geval nakijken door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken.

• Als u het stuurwiel verdraait bij lage temperatuur, kan een afwijkend geluid hoorbaar zijn. Dit geluid stopt zodra de bedrijfstemperatuur wordt bereikt. Dit is een normaal verschijnsel.

• Als u de auto met startkabels moet starten, werkt het stuur wellicht niet correct. Dat is tijdelijk, vanwege de lege batterij, en zodra de batterij is opgeladen zal het stuur weer normaal werken. Draai aan het stuur om te kijken of het correct werkt voordat u gaat rijden.