Controleer het voertuig en de omgeving voordat u instapt. Controleer nadat u bent ingestapt de belangrijkste items voordat u gaat rijden.
Uw voertuig is uitgerust met twee verschillende standen.
Elektrische voertuigen brengen de rotatie van de motor over op het wiel via de reductor.
Met het regeneratief remsysteem kunt u de batterij opladen wanneer de remmen gebruikt worden om het voertuig te stoppen.
Het slim regeneratief remsysteem past het regeneratief remmen automatisch aan op basis van de helling van de weg en de afstand tot de voorligger. Dit systeem vermindert onnodig gebruik van het rem- en gaspedaal, verbetert de energiezuinigheid en helpt de bestuurder tijdens het rijden.
Uw auto is voorzien van bekrachtigde remmen, een parkeerrem en diverse remsystemen voor veilig rijden.
Het antiblokkeersysteem (ABS) voorkomt dat de wielen blokkeren om het voertuig te kunnen sturen en stabiliseren.
De Elektronische stabiliteitsregeling (ESC) is ontworpen om de stabiliteit van de auto in bochten te verbeteren.
Het voertuigstabiliteitsbeheer (VSM) zorgt voor een verdere verbetering van de voertuigstabiliteit en de stuurrespons.
De HAC - starthulp op een helling voorkomt dat het voertuig achteruit rolt door de remmen ongeveer 2 seconden automatisch aan te drukken (maximaal 5 seconden als het gaspedaal licht wordt ingetrapt terwijl de HAC actief is).
Multi-Collision Brake (MCB) controleert de rem automatisch bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd om het risico op extra ongevallen te verkleinen.
Het Emergency Stop Signal (ESS) (noodstopsignaal) waarschuwt achteropkomende bestuurders door de remlichten te laten knipperen wanneer de auto plotseling krachtig afremt.
Het remhulpsysteem (BAS) levert extra druk wanneer het rempedaal kort en sterk ingedrukt wordt in een situatie wanneer plots remmen vereist is tijdens het rijden.
De Downhill Brake Control (DBC) functie helpt de bestuurder een steile helling af te dalen zonder het rempedaal in te hoeven drukken.
Met het in de rijmodus geïntegreerde regelsysteem kan de bestuurder de rijmodus selecteren die geschikt is voor de omgeving.
Wanneer u de vierwielaandrijving (AWD) activeert, wordt de aandrijfkracht passend over de voor- en achterwielen verdeeld. Vierwielaandrijving kan de rijprestaties verbeteren doordat de aandrijfkracht van het voertuig gemaximaliseerd wordt onder zware wegomstandigheden, zoals op steile hellingen of onverharde of gladde wegen.
Launch Control zorgt voor maximale acceleratie wanneer het voertuig volledig stil staat. Het controleert ook het voertuig om onnodige wielspin te voorkomen bij accelereren op een gladde weg, waardoor het optrekken van het voertuig vanuit stilstand wordt geoptimaliseerd.
Virtueel schakelen (VGS) is ontworpen voor elektrisch voertuigen die enkel bestaan uit motor en vertrager. Virtueel schakelen bootst het schakelgevoel van een automatische transmissie van een verbrandingsmotor na door de VCU-motor aan te sturen.
Elektronisch geregeld veersysteem (ECS) met wegweergave regelt de ophanging van het voertuig automatisch met behulp van de frontzichtcamera en voertuigsensoren om zo het rijcomfort te maximaliseren door rekening te houden met de rijomstandigheden zoals snelheid, wegdek, bochten, stopvereisten en acceleratie.
Deze functie meet hoeveel tijd er nodig is om tot een bepaald snelheidsbereik te komen en geeft de prestatietijd weer.
Het actieve luchtklepsysteem (AAF) regelt de stand van de luchtklep onder de voorbumper om de onderdelen te koelen en de energie-efficiëntie te verbeteren.
Actief geluidsontwerp genereert een virtueel motorgeluid wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt om het rijplezier te verhogen.
Als de rijomstandigheden verslechteren ten gevolge van slechte weers- of wegomstandigheden, moet u nog beter op uw rijgedrag letten dan gewoonlijk.
De slechtere weersomstandigheden in de winter leiden tot meer slijtage en andere problemen. Volg onderstaande aanwijzingen om de problemen tijdens het rijden in de winter tot een minimum te beperken:
