Starten in noodgevallen

Starten met een hulpaccu

OOV065002
  1. ( ) aansluiting van de hulpbatterij

  2. ( ) aansluiting van de hulpbatterij

  3. ( ) aansluiting van de lege batterij

  4. ( ) aansluiting van de lege batterij

Als de auto niet start omdat de 12V-accu bijna leeg is, kan starten met een hulpaccu noodzakelijk zijn.

Sluit de startkabels aan in de aangegeven numerieke volgorde en ontkoppel ze in omgekeerde volgorde.

WAARSCHUWING
  • Starthulp kan gevaarlijk zijn als deze verkeerd wordt uitgevoerd. Om letsel of schade aan het voertuig of de 12 V batterij te voorkomen, volg altijd de juiste starthulpprocedures.

  • Als u onzeker of onervaren bent, wordt sterk aanbevolen dat u contact opneemt met een gekwalificeerde technicus of sleepservice om de starthulp uit te voeren.

  1. Schakel alle elektrische verbruikers in de auto uit.

  2. Verbind de startkabels in de juiste volgorde.

    • Pluspool ( ) van de lege batterij (3) en de hulpbatterij (1).

    • Negatieve pool ( ) van de hulpbatterij (2) en de lege batterij (4).

  3. Start de auto met de hulpaccu enkele minuten.

  4. Probeer om de auto met de lege accu opnieuw te starten.

  5. Als de auto start, ontkoppel de startkabels dan in de juiste volgorde.

    • Negatieve pool ( ) van de hulpbatterij (2).

    • Positieve ( ) pool van de hulpbatterij (1).

WAARSCHUWING
  • Probeer nooit het elektrolytniveau in de accu te controleren. Hierdoor kan de accu barsten of ontploffen, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.

  • Houd vonken en open vuur uit de buurt van de accu. Uit de accu komt waterstofgas vrij dat kan exploderen wanneer het wordt blootgesteld aan vlammen of vonken. Als u deze instructies niet nauwgezet opvolgt, kan dat leiden tot ernstig letsel en schade aan uw auto! Neem contact op met een hulpdienst als u niet zeker weet hoe u deze procedure moet volgen. Accu's bevatten zwavelzuur. Dit is giftig en zeer agressief. Draag altijd een beschermende bril wanneer u de auto met een hulpaccu probeert te starten en zorg ervoor dat er geen zuur op uw lichaam, op uw kleding of op uw voertuig terechtkomt.

  • Probeer uw voertuig niet met een hulpaccu te starten als de lege accu bevroren is of het elektrolytpeil laag is: de accu kan barsten of exploderen.

  • Zorg ervoor dat de startkabels ( ) en ( ) elkaar niet raken. Dat kan vonken produceren.

  • De accu kan barsten of exploderen als u een bevroren accu of een accu met een laag elektrolytpeil met een hulpaccu start.

  • Het elektrische startsysteem werkt met hoogspanning. Raak deze componenten nooit aan wanneer het DRIVE READY-controlelampje in de stand ON staat of wanneer het voertuig in de stand POWER ON staat.

LET OP
  • Controleer of de hulpaccu die u wilt gebruiken een 12 V-accu is en de minpool ervan goed geaard is. Als de hulpaccu zich in een andere auto bevindt, mogen beide auto's elkaar niet raken.

  • Het gebruik van een 24V-stroombron, zoals twee 12V-batterijen die in serie zijn aangesloten of een 24V-motorgenerator, kan ernstige schade aan de 12V-startmotor en andere elektrische componenten onherstelbaar veroorzaken.

  • Sluit de startkabel verbonden met de minpool ( ) van de hulpbatterij niet aan op de minpool ( ) van de ontladen batterij. Anders kan de ontladen accu oververhit raken en scheuren, waardoor er accuzuur lekt. Zorg ervoor dat één klem van de kabel aangesloten is op de minpool ( ) van de hulpbatterij en de andere klem op een metalen onderdeel uit de buurt van de batterij.

OPMERKING

Als de oorzaak van het ontladen van uw accu niet duidelijk is, moet u uw voertuig laten nakijken door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken.