Die Grundfunktion für den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten wird folgendermaßen gewarnt und gesteuert.

• Kollisionswarnung

• Notbremsung

• Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

A: Kollisionswarnung

Bei Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung wird der Fahrer durch Blinken der Kollisionswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibrationen gewarnt.

Die Kollisionswarnung arbeitet unter den folgenden Bedingungen der Fahrzeuggeschwindigkeit, abhängig vom vorausfahrenden Fahrzeug.

• Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad: 10-180 km/h (6-120 mph)

  (GT: 10-200 km/h (6-124 mph)

• Fußgänger oder Radfahrer: 10-85 km/h (6-53 mph)

A: Notbremsung

Bei einer Notbremsung wird der Fahrer durch das Blinken der Warnleuchte Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibrationen gewarnt.

Der Bremsassistent wird aktiviert, um eine Kollision mit einem Fahrzeug, Fußgänger, Radfahrer und motorisierten Zweirädern zu vermeiden.

• Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad:

  	Fahrendes Ziel	Angehaltenes Ziel
  Schwache Bremsleistung	10-180 km/h (6-120 mph)(GT: 10-200 km/h (6-124 mph))
  Starke Bremskraft	10-130 km/h (6-80 mph)	10-85 km/h (6-53 mph) (10-100 km/h (6-62 mph))*

  *: Wenn der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent beurteilt, dass es schwierig ist, einen Zusammenstoß zu vermeiden, selbst wenn Sie die Fahrspur wechseln. Der Funktionsbetriebsbereich kann sich aufgrund der Umgebung des Fahrzeugs verringern.

• Fußgänger oder Radfahrer: 10–65 km/h (6–40 mph)

ACHTUNG

• Der Funktionsbetriebsbereich kann sich aufgrund der Verkehrssituation vor dem Fahrzeug oder der Umgebung des Fahrzeugs verringern.

• Bei Nachtfahrten ist die Leistung der Erkennung motorisierter Zweiräder vermindert, sodass der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise vorübergehend eingeschränkt ist oder nicht funktioniert.

A: Vorsichtig fahren

Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung auf dem Kombiinstrument.

Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.

• Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung für etwa 2 Sekunden angehalten wurde.

HINWEIS

Der Warnton bei der Kollisionswarnung und der Notbremsung kann durch Drücken des Warnblinkanlagenschalters ausgeschaltet werden.

Die Abbiegefunktion warnt wie folgt und wird auf folgende Weise gesteuert.

• Kollisionswarnung

• Notbremsung

• Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

A: Kollisionswarnung

Bei Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung wird der Fahrer durch Blinken der Kollisionswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibrationen gewarnt.

Die Kollisionswarnung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert:

• Fahrgeschwindigkeit: Etwa 10-30 km/h (6-19 mph)

• Geschwindigkeit von Fahrzeug in Gegenrichtung: Etwa 30-70 km/h (19-44 mph)

• Geschwindigkeit von motorisierten Zweirädern oder Radfahrern: Etwa 15-70 km/h (9-44 mph)

A: Notbremsung

Bei einer Notbremsung wird der Fahrer durch das Blinken der Warnleuchte Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibrationen gewarnt. Der Bremsassistent wird aktiviert und hilft, eine Kollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug zu vermeiden.

Die Notbremsung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

• Fahrgeschwindigkeit: 10–30 km/h (6–19 mph)

• Geschwindigkeit von Fahrzeug in Gegenrichtung: Etwa 30-70 km/h (19-44 mph)

• Geschwindigkeit von motorisierten Zweirädern oder Radfahrern: Etwa 15-70 km/h (9-44 mph)

A: Vorsichtig fahren

Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung auf dem Kombiinstrument.

Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.

• Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung für etwa 2 Sekunden angehalten wurde.

HINWEIS

Der Warnton bei der Kollisionswarnung und der Notbremsung kann durch Drücken des Warnblinkanlagenschalters ausgeschaltet werden.

HINWEIS

Wenn Sie an einer Kreuzung nach rechts (Linkslenker) oder links (Rechtslenker) abbiegen, wird das Bremsen unterstützt, um Kollisionen zu verringern oder zu vermeiden, wenn die Gefahr einer Kollision mit einem motorisierten Zweirad oder Radfahrer besteht, der sich mit einer Geschwindigkeit von 15 bis 70 km/h (9 bis 43 mph) im Gegenverkehr nähert.

Die Funktion Kreuzungs-Kollisionsvermeidung ist gewarnt und wird von der folgende Stufe gesteuert.

• Kollisionswarnung

• Notbremsung

• Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

A: Kollisionswarnung

Bei Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung wird der Fahrer durch Blinken der Kollisionswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibrationen gewarnt.

Die Frontalkollisionswarnung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

• Fahrgeschwindigkeit: Etwa 10-55km/h (6-34 mph)

• Geschwindigkeit des kreuzenden Fahrzeugs: Etwa 10-55km/h (6-34 mph)

A: Notbremsung

Die Warnleuchte Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung () blinkt, eine Warnmeldung, eine akustische Warnung und die Lenkradvibration weisen darauf hin, dass eine Notbremsung unterstützt wird. Der Bremsassistent wird aktiviert und hilft, eine Kollision mit einem Fahrzeug, Fußgänger, Radfahrer oder motorisierten Zweirad zu vermeiden.

Die Notbremsung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

• Fahrgeschwindigkeit: Etwa 10-55km/h (6-34 mph)

• Geschwindigkeit des kreuzenden Fahrzeugs: Etwa 10-55km/h (6-34 mph)

A: Vorsichtig fahren

Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung auf dem Kombiinstrument.

Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.

• Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung für etwa 2 Sekunden angehalten wurde.

ACHTUNG

Wenn der Kollisionswinkel mit dem kreuzenden Fahrzeug außerhalb eines bestimmten Bereichs liegt, erfolgt die Warnung und Steuerung durch die Funktion Kreuzungs-Kollisionsvermeidung ggf. zu spät oder gar nicht.

HINWEIS

Der Warnton bei der Kollisionswarnung und der Notbremsung kann durch Drücken des Warnblinkanlagenschalters ausgeschaltet werden.

Die Funktion Direkter Gegenverkehr warnt wie folgt und wird auf folgende Weise gesteuert.

• Kollisionswarnung

• Notbremsung

• Fahrzeug anhalten und Bremssteuerung beenden

A: Kollisionswarnung

Bei Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung wird der Fahrer durch Blinken der Warnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibrationen gewarnt.

Die Kollisionswarnung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

• Fahrgeschwindigkeit: Etwa

  10-130 km/h (6-80 mph)

• Entgegenkommendes Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad: Über etwa 10 km/h (6 mph)

A: Notbremsung

Bei einer Notbremsung wird der Fahrer durch das Blinken der Kollisionsvermeidung in Fahrtrichtung (), eine Warnmeldung, einen Warnton und eine Lenkradvibration gewarnt.

Die Notbremsung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

• Fahrgeschwindigkeit: Etwa 10-130 km/h (6-80 mph)

• Entgegenkommendes Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad: Über etwa 10 km/h (6 mph)

A: Vorsichtig fahren

Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wurde, erscheint die Warnmeldung auf dem Kombiinstrument.

Zur Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.

• Die Bremssteuerung wird beendet, sobald das Fahrzeug durch eine Notbremsung etwa 2 Sekunden lang angehalten wurde.

ACHTUNG

• Wenn Ihr Fahrzeug oder das entgegenkommende Fahrzeug nicht geradeaus fährt, kann es sein, dass die Warnung und Steuerung der Funktion Frontalaufprall zu spät oder gar nicht funktioniert.

• Bei Nachtfahrten ist die Leistung der Erkennung motorisierter Zweiräder vermindert, sodass der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise vorübergehend eingeschränkt ist oder nicht funktioniert.

HINWEIS

Der Warnton bei der Kollisionswarnung und der Notbremsung kann durch Drücken des Warnblinkanlagenschalters ausgeschaltet werden.

Die Funktion Fahrspurwechsel bei Gegenverkehr warnt und unterstützt auf folgende Weise.

• Kollisionswarnung

• Notlenkung

A: Kollisionswarnung

Bei der Kollisionswarnung wird der Fahrer durch das Blinken der Notlenkungswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibrationen gewarnt.

Die Kollisionswarnung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

• Fahrgeschwindigkeit: Etwa 40-145 km/h (25-90 mph)

• Entgegenkommendes Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad: Über etwa 10 km/h (6 mph)

• Relative Geschwindigkeit: Unter etwa 200 km/h (124 mph)

A: Notlenkung

Die Notlenkung warnt den Fahrer durch Blinken der Notlenkungswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Vibrationen am Lenkrad. Die Lenkunterstützung wird aktiviert und hilft, eine Kollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug oder motorisierten Zweirädern zu vermeiden.

Die Notlenkung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

• Fahrgeschwindigkeit: Etwa 40-145 km/h (25-90 mph)

• Entgegenkommendes Fahrzeug oder motorisiertes Zweirad: Über etwa 10 km/h (6 mph)

• Relative Geschwindigkeit: Unter etwa 200 km/h (124 mph)

Die Seitliche Spurwechselassistenzfunktion warnt wie folgt und wird auf folgende Weise gesteuert.

• Kollisionswarnung

• Notlenkung

A: Kollisionswarnung

Bei der Kollisionswarnung wird der Fahrer durch das Blinken der Notlenkungswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Lenkradvibrationen gewarnt. Die Warnleuchte im Außenrückspiegel leuchtet auf, wenn ein Fahrzeug von hinten auf der rechten oder linken Spur erkannt wird.

Die Kollisionswarnung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

• Fahrgeschwindigkeit: Etwa 40-145 km/h (25-90 mph)

A: Notlenkung

Um den Fahrer zu warnen, dass die Notlenkung unterstützt wird, blinkt die Warnleuchte für die Notlenkung (), eine Warnmeldung erscheint auf dem Kombiinstrument, ein akustisches Warnsignal ertönt und das Lenkrad vibriert.

Die Warnleuchte im Außenspiegel leuchtet auf, wenn das Fahrzeug auf beiden Fahrspuren von hinten erkannt wird. Die Lenkung wird unterstützt, um eine Kollision zu vermeiden.

Die Notlenkung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

• Fahrgeschwindigkeit: Etwa 40-145 km/h (25-90 mph)

• Die Geschwindigkeit des spurwechselnden Fahrzeugs oder motorisierten Zweirads

WARNUNG

• Die Spurwechselfunktion funktioniert nicht, wenn das spurwechselnde Fahrzeug oder das motorisierte Zweirad angehalten wird.

• Der Erfassungsbereich des vorderen und hinteren Eckradars basiert auf der normalen Fahrbahnbreite von normalen Straßen. Auf schmalen Straßen können Warnungen durch Fahrzeuge oder motorisierte Zweiräder ausgelöst werden, die auf der benachbarten Spur fahren. Umgekehrt können Radars auf breiten Straßen u.U. Fahrzeuge und motorisierte Zweiräder, die auf der benachbarten Spur fahren, nicht erkennen und keine Warnungen ausgeben.

• Die Funktion zur Erkennung von sich seitlich nähernden Fahrzeugen wird in den folgenden Situationen deaktiviert:

  • Wenn Sie einen bestimmten Abstand von der benachbarten Fahrspur nicht einhalten

  • Wenn Sie sich von der Richtung entfernen, in der die Gefahr einer Kollision besteht

  • Wenn das Lenkrad schnell eingeschlagen wird

  • Wenn Sie das Bremspedal betätigen

  • Wenn der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent in Betrieb ist

• Achten Sie darauf, nach dem Auslösen der Funktion für die seitliche Annäherung an ein Fahrzeug bzw. nach einem Fahrspurwechsel mittig in der Spur zu fahren. Wenn Sie weiterhin am Rand der Fahrspur fahren, ohne sich in die Mitte der Spur zu begeben, wird die Funktion zur Reaktion auf ein sich seitlich näherndes Fahrzeug deaktiviert.

HINWEIS

• Wenn aufgrund der Notlenkung ein weiterer Unfall zu erwarten ist, wird lediglich eine Kollisionswarnung ausgegeben, um auf die Gefahr hinzuweisen.

• Wenn sich der Fahrersitz auf der linken Seite befindet, kann beim Linksabbiegen eine Kollisionswarnung ausgegeben werden; wenn sich der Fahrersitz auf der rechten Seite befindet, kann beim Rechtsabbiegen eine Kollisionswarnung ausgegeben werden.

Die Funktion Ausweichlenkunterstützung warnt wie folgt und wird auf folgende Weise gesteuert.

• Notlenkung

A: Notlenkung

Die Notlenkung warnt den Fahrer durch Blinken der Notlenkungswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Vibrationen am Lenkrad.

Wenn Kollisionsgefahr mit einem vorausfahrenden Fahrzeug, Fußgänger, Radfahrer oder motorisierten Zweirad besteht, wird die Lenkung unterstützt, um eine Kollision zu vermeiden.

Die Notlenkung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

• Fahrgeschwindigkeit: Etwa 40-85 km/h (25-53 mph)

A: Notlenkung

Die Notlenkung warnt den Fahrer durch Blinken der Notlenkungswarnleuchte (), eine Warnmeldung, ein akustisches Warnsignal und Vibrationen am Lenkrad.

Wenn Kollisionsgefahr mit einem Fußgänger, Radfahrer und motorisierten Zweirad vor dem Fahrzeug besteht und das Fahrzeug die Geschwindigkeitsgrenze für die Notbremsung bereits überschritten hat, wird die Lenkung unterstützt, um eine Kollision zu vermeiden, wenn der Fahrer das Fahrzeug lenkt, um eine Kollision zu vermeiden.

Die Notlenkung wird unter folgenden Bedingungen aktiviert.

• Fahrgeschwindigkeit: Etwa 65-75 km/h (40-47 mph)

Der erkannte Fußgänger oder Radfahrer bewegt sich in dieselbe Richtung wie Ihr Fahrzeug oder in die entgegengesetzte Richtung. Darüber hinaus ist ausreichend Platz für eine Ausweichbewegung Ihres Fahrzeugs vorhanden. Bei Fußgängern oder Radfahrern, die sich in horizontaler Richtung bewegen, funktioniert diese Funktion jedoch möglicherweise nicht.

ACHTUNG

• Das Lenkrad kann sich automatisch drehen, wenn die Notlenkung aktiv ist.

• Die Notlenkung wird automatisch aufgehoben, wenn die Risikofaktoren nicht mehr bestehen. Gegebenenfalls muss der Fahrer das Fahrzeug lenken.

• Die Notlenkung darf während des Betriebs nicht funktionieren oder storniert werden, wenn das Lenkrad festgehalten oder in die entgegengesetzte Richtung gelenkt wird.

• Bei Unterstützung der Lenkung, um eine Kollision mit einem Fahrzeug, einem Fußgänger und einem Radfahrer zu vermeiden, wird die Ausweichlenkunterstützung abgebrochen, falls Kollisionen mit anderen Objekten (Fahrzeug, motorisiertes Zweirad, Fußgänger oder Radfahrer) zu erwarten sind.

• Die Ausweichlenkunterstützung funktioniert möglicherweise nicht, wenn auf der Fahrbahn kein Platz zur Vermeidung von Kollisionen vorhanden ist.

• Bei Nachtfahrten ist die Leistung der Erkennung motorisierter Zweiräder vermindert, sodass der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise vorübergehend eingeschränkt ist oder nicht funktioniert.

HINWEIS

Weitere Details zu den Warnmeldungen finden Sie unter Mehr Informationen.

WARNUNG

• Ändern Sie zu Ihrer Sicherheit die Einstellungen, nachdem Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort geparkt haben.

• Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent funktioniert nicht in allen Situationen und kann nicht alle Kollisionen vermeiden.

• Der Fahrer trägt weiterhin die Verantwortung für die Führung des Fahrzeugs. Verlassen Sie sich nicht allein auf den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten. Halten Sie stattdessen einen Sicherheitsabstand ein und treten Sie gegebenenfalls das Bremspedal, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug zu stoppen.

• Testen Sie niemals absichtlich den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten mit Personen, Gegenständen usw. Dies kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

• Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Fahrer zur Vermeidung einer Kollision das Bremspedal betätigt.

• Je nach Straßen- und Fahrbedingungen warnt der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent den Fahrer möglicherweise zu spät oder gar nicht.

• Während der Nutzung des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten kann es vorkommen, dass das Fahrzeug plötzlich anhält und dabei Mitfahrer verletzt und lose Gegenstände verschiebt. Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an und sichern Sie lose Gegenstände.

• Wenn die Warnmeldung eines anderen Systems angezeigt oder ein Warnton ausgegeben wird, wird die Warnmeldung des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten möglicherweise nicht angezeigt und ggf. kein Warnton ausgegeben.

• Möglicherweise hören Sie den Warnton des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten nicht, wenn die Umgebung laut ist.

• Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent kann sich je nach Straßenzustand und Umgebung abschalten, nicht richtig funktionieren oder unbegründet aktiviert werden.

• Selbst wenn ein Problem mit dem Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten auftritt, funktioniert die Bremsanlage des Fahrzeugs einwandfrei.

• Bei einer Notbremsung wird die Bremssteuerung durch den Frontalkollisions-Vermeidungsassistent automatisch aufgehoben, wenn der Fahrer das Gaspedal kräftig tritt oder das Fahrzeug stark gegenlenkt.

ACHTUNG

• Die Umgebung und Fußgänger, Radfahrer und motorisierte Zweiräder oder andere Fahrzeuge vor Ihnen können die Geschwindigkeit oder den Erfassungsbereich für den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten beeinträchtigen, sodass die Funktion des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten vorübergehend eingeschränkt oder deaktiviert wird.

• Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent arbeitet unter bestimmten Bedingungen und berücksichtigt dabei den Zustand des entgegenkommenden Fahrzeugs, des motorisierten Zweirads und des Radfahrers, Fahrtrichtung, Geschwindigkeit und die Umgebung, um das Risikoniveau zu beurteilen.

• Die Funktion kann eingeschränkt oder deaktiviert werden, wenn die Fahrgeschwindigkeit zu hoch ist oder ein erheblicher Geschwindigkeitsunterschied zwischen dem Fahrzeug und dem entgegenkommenden motorisierten Zweirad oder Radfahrer besteht.

• Wenn eine Kollision mit einem Fahrzeug zu erwarten ist, warnen die Funktionen Fahrspurwechsel bei Gegenverkehr, Seitlicher Spurwechsel und Ausweichlenkunterstützung den Fahrer. (ausstattungsabhängig)

HINWEIS

• Bei einer drohenden Kollision kann der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent den Fahrer mit Bremsen unterstützen, wenn dieser nicht ausreichend bremst.

• Die Bilder oder Farben werden je nach Spezifikation des Kombiinstruments oder des Themas anders angezeigt.