전기(동력) 장치 냉각수량 점검 및 보충

전기(동력) 장치 냉각수는 항상 높은 압력으로 유지됩니다. 전기(동력) 장치 냉각수의 양은 매일 점검하여 필요할 때 보충하십시오. 전기(동력) 장치 냉각수의 양은 엔진이 차가울 때 보조탱크 옆면에 표시되어 있는 최대선(MAX)과 최소선(MIN) 사이에 있어야 합니다. 최소선(MIN)에 가까우면 지정된 사양에 맞는 부동액을 냉각수 혼합 비율에 맞추어 최대선(MAX)까지 채우고 최대선(MAX)을 넘지 않도록 보충하십시오.

경고

다른 부동액이나 물의 보충은 전기(동력) 장치 계통의 기능저하나 고장을 유발할 수 있습니다.

전기(동력) 장치 냉각수는 항상 높은 압력으로 유지됩니다.

경고

냉각수 보충 후에는 전기(동력) 장치 냉각수 보조 탱크 캡을 완전히 잠그십시오. 그러지 않으면 주행 중 냉각수가 넘쳐 엔진이 과열될 수 있습니다.

냉각수 보조 탱크 캡 표식(스티커)이 전방에서 똑바로 보이는지 확인하십시오.

엔진룸 전방 뷰
냉각수 보조 탱크 캡 돌기가 정상 안착되었는지 확인하십시오.

전기(동력)장치 냉각수 보조 탱크 캡

엔진 작동 중에 전기(동력) 장치 냉각수 보조 탱크 캡을 열지 마십시오. 분출되는 뜨거운 냉각수에 의해 상해를 입을 수 있습니다. 엔진 시동을 끄고 엔진이 식을 때까지 기다리십시오. 이때에도 두꺼운 헝겊으로 캡을 감싸 천천히 조심스럽게 여십시오.

냉각수 교체

냉각수는 시간이 지남에 따라 부동성능, 방청성능이 저하됩니다. 이러한 냉각수를 계속 사용하면 동파나 녹이 발생합니다. 정기 점검 주기표에 따라 냉각수를 교체하십시오.

경고

엔진이 작동하지 않은 상태에서도 냉각팬이 작동할 수 있습니다. 냉각팬 작동은 심각한 부상의 원인이 될 수 있으므로 주의 바랍니다. 배터리 (-)단자를 분리하지 않으면 냉각팬이 작동할 수도 있으니 주의하십시오.