• يتم عرض هذا التحذير ليشير إلى إذا ما كان أي من الأبواب أو غطاء المُحرك أو فتحة السقف (إن وجد) مفتوحًا.

يتم عرض رسالة التحذير هذه إذا كان ضغط الإطار منخفضًا. سيضيء الإطار ذو الصلة بالسيارة.

* لمزيد من التفاصيل، ارجع إلى تفاصيل أكثر.

يعرض هذا المؤشر أي مصباح خارجي محدد باستخدام عناصر التحكم في الإضاءة.

يمكنك تنشيط أو إلغاء تنشيط خاصية عرض الماسحة/المصابيح من وضع User Settings (إعدادات المستخدم) في شاشة LCD بلوحة العدادات.

يعرض هذا المؤشر أي سرعة مصباح تم تحديدها باستخدام التحكم في المساحة.

يمكنك تنشيط أو إلغاء تنشيط خاصية عرض الماسحة/المصابيح من وضع User Settings (إعدادات المستخدم) في شاشة LCD بلوحة العدادات.

• تضيء هذه الرسالة التحذيرية عندما تكون درجة حرارة سائل تبريد المحرك أعلى من 120 درجة مئوية (248 درجة فهرنهايت). فهذا يعني ارتفاع مفرط في درجة حرارة المحرك وقد يكون تالفًا.

* عند ارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل مفرط, ارجع إلى تفاصيل أكثر.

• تضيء هذه الرسالة التحذيرية إذا كانت بطارية المفتاح الذكي فارغة عند تغيير زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل).

• تضيء رسالة التحذير هذه إذا لم يتم فتح قفل عجلة القيادة بشكل طبيعي عند الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك).

• وهذا يعني أنه يجب عليك الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) أثناء إدارة عجلة القيادة يمينًا ويسارًا.

• سوف تضيء رسالة التحذير هذه إذا لم يتم قفل عجلة القيادة عند تغيير وضع زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف).

• تضيء رسالة التحذير هذه إذا لم يتم فتح قفل عجلة القيادة بشكل طبيعي عندما يتغير زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف).

• ستضيء هذه الرسالة التحذيرية إذا تم تغيير زرENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع ACC (ملحقات) مرتين بالضغط على الزر بصورة متكررة دون الضغط على دواسة القابض.

• يعني هذا أنه يجب عليك الضغط على دواسة القابض لبدء تشغيل المحرك.

• سوف تُضيء رسالة التحذير هذه في حالة عدم وجود المفتاح الذكي في السيارة عند الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك).

• ويعني هذا أن المفتاح الذكي يجب أن يكون بحوزتك دائمًا.

• تضيء رسالة التحذير هذه في حالة عدم اكتشاف المفتاح الذكي عند الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك).

• تضيء رسالة التحذير هذه إذا حاولت تشغيل المحرك وذراع تغيير السرعة ليس في الوضع P (الركن) أو N (المحايد).

• تضيء هذه الرسالة التحذيرية عند تغيير الزر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) إلى وضع ACC (ملحقات) مرتين من خلال تكرار الضغط على الزر دون الضغط على دواسة الفرامل.

• يعني هذا أنه ينبغي عليك الضغط على دواسة الفرامل لتشغيل المحرك.

يمكن للسيارة اكتشاف التفريغ الذاتي للبطارية بسبب التيار الزائد الذي يتم توليده بواسطة أجهزة كهربائية غير معتَمَدة مثل تركيب كاميرا لوحة القيادة خلال ركن السيارة.

يُرجى ملاحظة أن وظائف مثل نظام التوقف الكامن والانطلاق تكون محدودة وقد تحدث مشكلات في تفريغ البطارية.

إذا استمر التحذير حتى بعد إزالة الأجهزة الكهربائية الخارجية، اطلب من ورشة فنية متخصصة فحص سيارتك. تُوصي Kia بالاتصال على أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

• تضيء رسالة التحذير هذه إذا لم تتمكن من تشغيل زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) عند حدوث مشكلة في نظام زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك).

• تعني الرسالة أنه يمكن تشغيل المحرك من خلال الضغط على زر تشغيل/إيقاف المحرك مرة أخرى.

• عندما يُضيء مؤشر التحذير في كل مرة تضغط فيها على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف تشغيل المحرك)، افحص السيارة لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

• تضيء رسالة التحذير هذه إذا ضغطت على زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) أثناء إضاءة رسالة التحذير "Key not detected" (لم يتم اكتشاف المفتاح).

• وحينئذٍ، يومض مصباح مؤشر مانع الحركة.