البحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > قيادة السيارة > زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) > بدء تشغيل المحرك

بدء تشغيل المحرك

تحذير
  • لا تبدأ تشغيل السيارة أثناء تعشيق دواسة الوقود. فقد تتحرك السيارة مؤديةً إلى وقوع حادث.

  • انتظر حتى يصبح عدد دورات المحرك في الدقيقة طبيعيًا. قد تتحرك السيارة فجأةً عند تحرير دواسة الفرامل في حالة ارتفاع معدل دورات المحرك في الدقيقة.

بدء تشغيل المحرك بمفتاح ذكي

تتحقق السيارة من المفتاح الذكي في الوقت الذي تكون فيه أبواب السيارة مفتوحة أو عند الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك).

إذا لم يكن المفتاح الذكي في السيارة، فسيظهر المؤشر "" ويتم عرض رسالة "Key is not in the vehicle" (المفتاح ليس في السيارة) على لوحة العدادات أو شاشة LCD. وفي حالة غلق جميع الأبواب، سيصدر صوت جرس لمدة 5 ثوانٍ. وسوف ينطفئ المؤشر أو صوت التحذير أثناء تحرك السيارة. احمل المفتاح الذكي دائمًا معك.

تحذير

لن يتم تشغيل المحرك إلا عندما يكون المفتاح الذكي في السيارة. لا تدع الأطفال أو أي شخص ليس على علم بالسيارة يلمس زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أو الأجزاء ذات الصلة. فقد ينشط المحرك بشكل غير مقصود و/أو تتحرك السيارة بشكل غير مقصود نتيجة الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أثناء وجود المفتاح الذكي في السيارة

تنبيه

إذا توقف المحرك أثناء تحرك السيارة، فلا تحاول تحريك ذراع غيار نقل الحركة إلى الوضع P (الركن). إذا سمحت حركة المرور أو ظروف الطريق، يمكنك وضع ذراع غيار نقل الحركة في الوضع N (محايد) أثناء تحرك السيارة واضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في محاولة لإعادة تشغيل المحرك.

إشعار
  • إذا كانت البطارية ضعيفة أو المفتاح الذكي لا يعمل بطريقة صحيحة، فيمكنك بدء تشغيل المحرك عن طريق الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) باستخدام المفتاح الذكي.

    عندما تضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) مباشرة باستخدام المفتاح الذكي، ينبغي أن يلامس المفتاح الذكي الزر في زاوية قائمة.

  • عندما يحترق مصهر لمبة التوقف، لا يمكنك تشغيل المحرك بطريقة عادية.

    استبدل المصهر بآخر جديد. إذا كان ذلك مستحيلاً، فيمكنك تشغيل المحرك عن طريق الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) لمدة 10 ثوان مع وضع المحرك في الوضع ACC. يمكن بدء تشغيل المحرك بدون الضغط على دواسة الفرامل. لكن لسلامتك، يُرجى الضغط دائمًا على دواسة الفرامل قبل تشغيل المحرك.

تنبيه
  • لا تضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أكثر من 10 ثوانٍ إلا عند احتراق مصهر مصباح التوقف.

  • لا تقم بتدوير مفتاح الإشعال إلى الوضع START (بدء التشغيل) أثناء تشغيل المحرك. فقد يؤدي ذلك إلى تلف بادئ التشغيل.

بدء تشغيل محرك البنزين

  1. قم بحمل المفتاح الذكي معك أو اتركه داخل السيارة.

  2. تأكد من تعشيق فرامل الانتظار بإحكام.

  3. ناقل الحركة اليدوي - اضغط على دواسة القابض بالكامل وقم بنقل ناقل الحركة إلى الوضع محايد. استمر في ضغط دواسة القابض ودواسة الفرامل أثناء بدء تشغيل المحرك.

    ناقل الحركة التلقائي/ ناقل الحركة مزدوج القابض - ضع ذراع ناقل الحركة على الوضع P (ركن). اضغط على دواسة الفرامل بالكامل.

    يمكنك كذلك تشغيل المحرك عندما يكون ذراع النقل في الوضع N (المحايد).

  4. اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك).

    يجب أن يبدأ التشغيل بدون الضغط على دواسة الوقود.

  5. لا تنتظر حتى يتم إحماء المحرك أثناء استمرار توقف السيارة. ابدأ بالقيادة على سرعات معتدلة. (ينبغي تجنب زيادة وتقليل السرعة بشكل شديد).

تشغيل محرك الديزل

لبدء تشغيل محرك الديزل عندما يكون المحرك باردًا، يجب إجراء تسخين مسبق قبل بدء تشغيل المحرك، ثم يجب بعد ذلك تسخينه قبل البدء في القيادة.

  1. تأكد من تعشيق فرامل الانتظار.

  2. ناقل الحركة اليدوي - اضغط على دواسة القابض بالكامل وقم بنقل ناقل الحركة إلى الوضع محايد. واصل الضغط على دواسة القابض ودواسة الفرامل أثناء الضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع START (تشغيل).

    ناقل الحركة التلقائي/ ناقل الحركة مزدوج القابض - ضع ذراع ناقل الحركة على الوضع P (ركن). اضغط على دواسة الفرامل بالكامل.

    يمكنك كذلك تشغيل المحرك عندما يكون ذراع النقل في الوضع N (المحايد).

    لمبة مبين التوهج
  3. اضغط على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أثناء الضغط على دواسة الفرامل.

  4. استمر في الضغط على دواسة الفرامل حتى ينطفئ مؤشر التوهج (لمدة 5 ثوانٍ تقريبًا)

  5. يبدأ تشغيل المحرك عندما ينطفئ مؤشر التوهج.

تنبيه
  • يُوصى بالانتظار لفترة حتى يتم إحماء محرك الديزل أثناء استمرار توقف السيارة في فصل الشتاء ومن ثم بدء القيادة.

  • يُوصى باستخدام وقود الديزل في الجبال المرتفعة أو في البلدان التي تزورها في فصل الشتاء.

إشعار

في حالة الضغط مرة أخرى على زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أثناء مرحلة التسخين المسبق للمحرك، فقد يبدأ تشغيل المحرك.

بدء تشغيل المحرك وإيقافه لضمان أداء المبرد البيني ذي الشاحن التوربيني

  1. لا تنطلق بأقصى سرعة أو تسرع من تشغيل المحرك على الفور بعد بدء التشغيل.

    وإذا كان المحرك باردًا، فأوقف تشغيله في وضع السكون لعدة ثوانٍ حتى تضمن توفر تشحيم كافٍ في وحدة الشاحن التوربيني.

  2. بعد القيادة بسرعة عالية أو لفترات طويلة؛ مما يتطلب التحميل الزائد على المحرك، أوقف تشغيل المحرك في وضع السكون لحوالي دقيقة قبل إيقاف تشغيله.

    سوف يسمح هذا التوقف في وضع السكون للشاحن التوربيني ليبرد قبل إيقاف تشغيل المحرك.

تنبيه

لا توقف تشغيل المحرك على الفور بعد تعرضه إلى التحميل الزائد. قد يتسبب ذلك في تلف شديد بالمحرك أو بوحدة الشاحن التوربيني.

إيقاف محرك البنزين/محرك الديزل (ناقل الحركة اليدوي)

  1. تأكد من توقف السيارة تمامًا، واضغط باستمرار على دواسة القابض ودواسة الفرامل.

  2. غير ناقل الحركة إلى الوضع المحايد أثناء الضغط على دواسة القابض ودواسة الفرامل.

  3. قم بتعشيق فرامل التوقف أثناء الضغط على دواسة الفرامل.

  4. أدر مفتاح الإشعال إلى الوضع LOCK (قفل) وأخرجه.