Erityiset ajo-olosuhteet
Jos ajo-olosuhteet heikkenevät huonon sään tai tieolosuhteiden takia, ole tavallistakin varovaisempi.
Vaaralliset ajo-olosuhteet
Kun kohtaat vaarallisia ajo-olosuhteita, kuten vettä, lunta, jäätä, mutaa, hiekkaa tai vastaavaa, noudata seuraavia varotoimia:
-
Aja varovaisesti ja jätä ylimääräistä matkaa jarrutukselle.
-
Vältä äkillisiä jarrutuksia tai ohjausliikkeitä.
-
Älä pumppaa jarruja autoissa, joissa on ABS-jarrut.
-
Jos jäät kiinni lumeen, mutaan tai hiekkaan käytä toista vaihdetta. Kiihdytä hitaasti, jotta pyörät eivät sudi tyhjää.
-
Käytä hiekkaa, suolaa tai muuta kitkaa lisäävää materiaalia vetävien pyörien lisäämään pitoa, kun olet jäänyt kiinni jäähän, lumeen tai saveen.
Kaatumisen riskin vähentäminen
Monikäyttömatkustaja-autosi on määritelty nimellä Sports Utility Vehicle (SUV). Hyötyajoneuvoille tapahtuu huomattavasti enemmän kaatumisia kuin muille ajoneuvotyypeille. SUV-ajoneuvoissa on suurempi maavara ja kapeampi raideväli, jotta ne pystyvät toimimaan erilaisissa olosuhteissa maastossa tien ulkopuolella.
Auton painopiste on tavallisia autoja korkeammalla. Korkeamman maavaran etuna on parempi näkyvyys tielle, ja sen avulla ongelmia voi ennakoida paremmin.
Niitä ei ole tarkoitettu kääntymään samalla tavalla kuin tavanmukaisia henkilöautoja, samaa tavalla kuin matalia urheiluautoja ei voi ajaa hyvin maastossa. Vaarojen takia kuljettajalle ja matkustajille suositellaan vahvasti turvavöiden kiinnittämistä.
Kaatumisonnettomuudessa henkilöllä, joka ei käytä turvavöitä, on huomattavasti suurempi riski kuolla, kuin turvavöitä käyttävällä henkilöllä. Kuljettaja voi tehdä toimenpiteitä, jotka vähentävät kaatumisen vaaraa.
Jos vain mahdollista, vältä teräviä käännöksiä ja äkillisiä liikkeitä, älä kuormaa kattotelinettä raskaalla kuormalla, äläkä koskaan muuta autoasi millään tavalla.

-
Autosi on varustettu renkailla, jotka on suunniteltu takaamaan turvallinen ajo ja käsittely. Älä käytä renkaita ja pyöriä, jotka ovat erikokoisia kuin autoon alun perin asennetut. Se voi vaikuttaa autosi turvallisuuteen ja suorituskykyyn, mistä voi aiheutua ohjausvirhe tai kaatuminen ja vakavia vammoja. Vaihtaessasi renkaita varmista, että kaikkiin neljään pyörään tulee samankokoiset ja -tyyppiset, kulutuspinnaltaan samanlaiset ja samanmerkkiset sekä kuormankantokyvyltään samanlaiset renkaat.
-
Kuten muiden SUV-hyötyautojen (Sports Utility Vehicle) tapauksessa virheellinen auton käsittely saattaa johtaa hallinnan menetykseen, onnettomuuteen tai auton kaatumiseen.
-
Hyötyajoneuvoille tapahtuu huomattavasti enemmän kaatumisia kuin muille ajoneuvotyypeille.
-
Tämä auton erityisominaisuuksien (korkeampi maavara, kapeampi raideväli jne.) vuoksi sen painopiste on korkeammalla kuin tavanomaisissa autoissa.
-
SUV-autoa ei ole suunniteltu kääntymään samalla nopeudella kuin perinteiset autot.
-
Vältä teräviä käännöksiä tai äkillisiä liikkeitä.
-
Kaatumisonnettomuudessa henkilöllä, joka ei käytä turvavöitä, on huomattavasti suurempi riski kuolla, kuin turvavöitä käyttävällä henkilöllä. Varmista, että kaikilla autossa olijoilla on turvavyö.
-
Auton keinuttaminen
Jos on tarpeen keinuttaa autoa sen saamiseksi liikkeelle lumesta, hiekasta tai mudasta, käännä ensin ohjauspyörää oikealle ja vasemmalle tyhjentääksesi etupyörien lähellä olevan alueen. Vaihda sitten edestakaisin R (peruutus)-asennon ja eteenpäin ajon vaihteiden välillä.
Älä käytä moottoria suurilla kierroksilla tai anna pyörien sutia. Jos olet edelleen kiinni muutaman yrityskerran jälkeen, pyydä vetämään auto irti hinausauton avulla moottorin ylikuumenemisen ja voimansiirron mahdollisten vaurioiden välttämiseksi.

Älä yritä keinuttaa autoa, jos sen lähellä on ihmisiä esineitä. Auto voi syöksähtää eteen tai taakse, kun se pääsee irti.

-
Auton pitkään jatkuva keinuttaminen voi aiheuttaa auton ylikuumenemista, vaihteistovahinkoja tai -vikoja sekä rengasrikon.
-
Älä pyöritä pyöriä, etenkään yli 56 km/h:iin (35 mph) nopeuksilla. Jos pyörät sutivat korkealla nopeudella auton seistessä, renkaat voivat ylikuumeta ja vahingoittua, ja pyörät voivat singota ja vahingoittaa lähellä oleskelevia ihmisiä.

Sähköinen ajovakauden hallinta (ESC) tulee sammuttaa ennen auton keinuttamista.
Tasainen kaarreajo
Vältä jarruttamista tai vaihteen vaihtamista kaarteissa, erityisesti, kun tie on märkä. Ihanteellisesti kaarteet on aina ajettava varovasti kiihdyttäen. Jos noudatat näitä ehdotuksia, renkaiden kuluminen voidaan vähentää minimiin.
Yöllä ajaminen
Koska yöllä ajamiseen sisältyy enemmän vaaroja kuin päivänvalossa ajamiseen, tässä on joitakin tärkeitä muistettavia kohtia:
-
Hidasta ja pidä enemmän etäisyyttä sinun ja muiden ajoneuvojen välillä, koska yöllä voi olla vaikeampi nähdä, etenkin alueilla, joilla ei ole katuvaloja.
-
Säädä peilisi niin, että häikäisy muiden kuljettajien ajovaloista vähenee.
-
Pidä ajovalosi puhtaina ja oikein suunnattuina. (Autot, joita ei ole varustettu automaattisella ajovalojen suuntaustoiminnolla.) Likaiset tai väärin kohdistetut ajovalot tekevät yöllä näkemisestä paljon vaikeampaa.
-
Vältä katsomasta suoraan vastaantulevien ajoneuvojen ajovaloihin. Saatat sokaistua hetkellisesti, ja kestää useita sekunteja, ennen kuin silmäsi taas sopeutuvat pimeyteen.
Ajaminen sateessa
Sade ja märkä tie voi tehdä ajamisesta vaarallista, erityisesti, jos et ole valmistautunut liukasta päällystettä varten.
Tässä on muutama huomioitava seikka ajaessasi sateella:
-
Voimakas sade haittaa näkyvyyttä ja lisää matkaa, joka tarvitaan ajoneuvon pysäyttämiseen, joten hidasta.
-
Pidä tuulilasinpyyhkijäsi hyvässä kunnossa. Vaihda tuulilasinpyyhkijöiden sulat, kun niissä on merkkejä tuulilasiin jäävistä raidoista tai puuttuvista alueista.
-
Jos renkaasi eivät ole hyvässä kunnossa, nopea pysähtyminen märällä pinnalla voi aiheuttaa luiston ja mahdollisesti johtaa onnettomuuteen. Varmista, että renkaasi ovat hyvässä kunnossa.
-
Sytytä ajovalot, jotta muut näkevät sinut helpommin.
-
Ajaminen liian nopeasti suurien lätäköiden läpi voi vaikuttaa jarruihin. Jos sinun on ajettava lätäköiden läpi, pyri ajamaan hitaasti.
-
Jos epäilet, että olet kastellut jarrut, käytä niitä kevyesti ajon aikana, kunnes normaali toiminta palaa.
Vesiliirto
Jos tie on riittävän märkä ja ajat riittävän nopeasti, autollasi voi olla vain vähän kosketusta tienpintaan tai ei lainkaan, ja se tosiasiassa liikkuu veden päällä. Paras neuvo on HIDASTAA, kun tien pinta on märkä.
Vesiliirron riski kasvaa, kun renkaan kuvion syvyys pienenee. Katso kohta Lisätietoja.
Ajaminen tulva-alueilla
Vältä ajamista tulva-alueiden läpi, ellet ole varma, että vesi ei ole korkeammalla kuin pyörännavan alareuna. Aja kaiken veden läpi hitaasti. Jätä riittävä pysäytysetäisyys, koska jarrujen suorituskyky voi olla muuttunut.
Veden läpi ajamisen jälkeen kuivaa jarrut painamalla niitä varovasti useita kertoja auton liikkuessa hitaasti.
Ajaminen maastossa
Aja varovasti maastossa, koska puiden juuret tai kivet voivat vaurioittaa ajoneuvoasi. Tutustu maasto-olosuhteisiin, jossa aiot ajaa, ennen kuin lähdet ajamaan.
Ajaminen moottoritiellä
Säädä renkaiden täyttöpaine määritettyyn arvoon. Matalat rengaspaineet johtavat renkaiden ylikuumenemiseen ja mahdolliseen rikkoutumiseen.
Vältä kuluneiden tai vaurioituneiden renkaiden käyttöä ehkäistäksesi pidon vähenemisen tai rengasvauriot.
Älä koskaan ylitä renkaissa ilmoitettua maksimipainetta.

-
Tarkista aina oikeat rengaspaineet ennen ajoa. Ali- tai ylipaineiset renkaat kuluvat epätasaisesti ja voivat aiheuttaa heikentynyttä ajettavuutta ja johtaa auton hallinnan menettämiseen tai äkkinäiseen rengasrikkoon, mikä voi aiheuttaa onnettomuuksia, vammoja ja jopa kuoleman. Suositellut rengaspaineet löydät kohdasta Lisätietoja.
-
Tarkista kulutuspinta aina ennen autolla ajoa. Kuluneet renkaat voivat aiheuttaa auton hallinnan menettämisen. Kuluneet renkaat on vaihdettava mahdollisimman pian. Lisätietoja ja kulutuspinnan rajoituksia on kohdassa Lisätietoja.
Suuri ajonopeus kuluttaa polttoainetta enemmän kuin kaupunkiajo. Muista tarkistaa sekä moottorin jäähdytysneste että moottoriöljy.
Löysä tai vaurioitunut käyttöhihna voi johtaa moottorin ylikuumentumiseen.