Akun lataaminen
Autossasi on huoltovapaa, kalsiumpohjainen akku.
-
Jos akku purkautuu nopeasti (esimerkiksi ajovalot tai sisävalot jäivät päälle, kun autoa ei käytetty), lataa se hitaalla latauksella 10 tunnin aikana.
-
Jos akku purkautuu vähitellen suuren sähkökuorman takia auton käytön aikana, lataa sitä 20–30A virralla kaksi tuntia.

Akun lataaminen
-
Kun lataat akkua, noudata seuraavia varotoimenpiteitä:
-
Akku on irrotettava autosta ja asetettava hyvin ilmastoituun paikkaan.
-
Älä päästä savukkeita, kipinöitä tai avotulenlähteitä akun lähelle.
-
Valvo akkua sen latautuessa ja pysäytä lataus tai pienennä latausvirtaa, jos akku alkaa rajusti kaasuuntua (kiehua) tai jos akkunesteen lämpötila ylittää 49 °C (120°F).
-
Käytä silmäsuojaimia kun tarkistat akkua latauksen aikana.
-
Irrota akkulaturi seuraavassa järjestyksessä.
-
Sammuta akkulaturin pääkytkin.
-
Irrota negatiivinen liitin akun miinusnavasta.
-
Irrota positiivinen liitin akun positiivisesta navasta.
-
-
-
Ennen kuin aloitat huoltotoimenpiteitä tai akun lataamista, kytke kaikki sähkölaitteet pois päältä ja sammuta moottori.
-
Akun negatiivinen kaapeli on irrotettava ensin ja asennettava viimeisenä, kun akku irrotetaan.

Älä avaa tai irrota akun päällä olevaa korkkia. Se voi aiheuttaa sisäisen elektrolyytin vuotoja, joista voi seurata vakavia vammoja.

AGM-akku (jos kuuluu varustukseen)
-
Absorbent Glass Matt (AGM)-akut ovat hoitovapaita, huollata AGM-akku ammattikorjaamossa. Kia suosittelee, että käyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.
Käytä AGM-akun lataamisessa vain täysautomaattista akkulaturia, jotka on erityisesti tarkoitettu AGM-akuille.
-
Kun vaihdat AGM-akkua, suosittelemme käyttämään ammattikorjaamon käyttämiä varaosia. Kia suosittelee, että käyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.
-
Älä avaa tai irrota akun päällä olevaa korkkia. Se voi aiheuttaa sisäisen elektrolyytin vuotoja, joista voi seurata vakavia vammoja.