Varmista ennen ajoa, että seisontajarrua ei ole kytketty eikä sen merkkivalo pala.

Autosi ei pysähdy yhtä nopeasti, jos jarrut ovat märät. Paina jarruja kevyesti, kunnes jarrujen toiminta palaa normaaliksi.

Älä ”laahaa” jarrupoljinta. Jalan pitäminen jarrupolkimella ajon aikana voi olla vaarallista, koska jarrut voivat ylikuumeta ja menettää tehonsa. Se lisää myös jarrukomponenttien kulumista.

Jos rengas tyhjenee ajon aikana, paina jarruja varovasti ja pidä auto kulkemassa suoraan eteenpäin, samalla hidastaen ajoneuvoa. Vedä ajoneuvo hitaasti ja turvallisesti pois tieltä ja pysähdy turvalliseen paikkaan.

Ole varovainen, kun pysäköit mäkeen. Kytke seisontajarru tiukasti ja vaihda vaihde P-asentoon (pysäköinti).

Jos auto on alamäkeen päin, käännä etupyörät tien reunakiveen päin, jotta auto ei pääse vierimään.

Jos auto on ylämäkeen päin, käännä etupyörät tien reunakivestä poispäin, jotta auto ei pääse vierimään.

Pyörät on kiilattava, jos reunakiveä ei ole ja auton vieriminen on estettävä muilla keinoilla.

Seisontajarru voi jäätyä kytketyssä asennossa tietyissä olosuhteissa, kuten lumessa tai jäässä takajarrujen ympärillä tai lähellä tai jos jarrut ovat märät.

Jos on vaara, että seisontajarru jäätyy, käytä sitä vain väliaikaisesti, kun vaihdat vaihteen P-asentoon (pysäköinti), ja kiilaa takapyörät siten, että auto ei pääse rullaamaan. Vapauta sitten käsijarru.

Älä pidä autoa kaltevalla pinnalla paikallaan kaasupolkimen avulla. Se voi aiheuttaa vaihteiston ylikuumenemisen. Käytä aina jarrupoljinta tai seisontajarruja.