Aquecimento e ar condicionado

Ligue o motor.

Regule o modo para a posição pretendida.

Para aumentar a eficácia do aquecimento e arrefecimento:

Aquecimento:
Arrefecimento:

Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.

Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior.

Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.

Se desejar ter ar condicionado, ligue o sistema de ar condicionado.

Seleção do modo

Os botões de seleção de modo controlam a direção do fluxo de ar através do sistema de ventilação.

O ar pode ser direcionado para o piso, para as grelhas de ventilação do tablier ou para o para-brisas. São utilizados cinco símbolos para representar Cara, 2 Níveis, Pés, Pés-Desembaciamento e Desembaciamento.

Cara (B, D, H)

O caudal de ar é dirigido para a parte superior do corpo e para a cara. Adicionalmente, cada saída de ar pode ser controlada de modo a direcionar o ar que sai dela.

Nível duplo (B, C, D, E, F, H)

O caudal de ar é dirigido para a cara e para a zona dos pés.

Pés (A, C, D, E, F, H)

O caudal de ar é dirigido maioritariamente para o chão, com uma pequena quantidade a ser dirigida para o para-brisas, desembaciadores dos vidros laterais e entradas de ar laterais.

Pés-Desembaciamento (A, C, D, E, F, H)

O caudal de ar é dirigido maioritariamente para o chão e para o para-brisas, com uma pequena quantidade a ser dirigida para os desembaciadores dos vidros laterais e entradas de ar laterais.

Desembaciamento (A, D)

O caudal de ar é dirigido maioritariamente para o para-brisas, com uma pequena quantidade a ser dirigida para os desembaciadores dos vidros laterais e entradas de ar laterais.

Respiradouros do painel de instrumentos

Frente

Central

Atrás

Pode regular a direção do ar saído dos respiradouros utilizando o manípulo de controlo aqui mostrado.

Controlo da temperatura

O botão de controlo da temperatura permite controlar a temperatura do ar que sai do sistema de ventilação.

Para mudar a temperatura do ar no habitáculo, rode o botão para a direita para ar mais quente ou para a esquerda para ar mais frio.

Controlo da admissão de ar

Utiliza-se para selecionar a posição de ar exterior (fresco) ou a posição de recirculação do ar.

Tipo A

Tipo B

Para mudar a posição do comando da admissão de ar:

prima o botão de comando desejado

Posição de recirculação do ar

O indicador luminoso no botão acende-se quando a posição de recirculação do ar é selecionada.

Com a seleção da posição de recirculação do ar, o ar é retirado do habitáculo através do sistema de aquecimento e aquecido ou arrefecido, consoante a função selecionada.

Posição de ar exterior (fresco)

Tipo A

Tipo B

A luz indicadora do botão apaga-se quando está selecionada a posição de ar (fresco) exterior.

Com a seleção da posição de ar exterior (fresco), o ar entra no veículo vindo do exterior e é aquecido ou arrefecido, consoante a função selecionada.

Nota

O funcionamento prolongado do aquecimento na posição de recirculação do ar (sem o ar condicionado selecionado) poderá provocar o embaciamento do para-brisas e dos vidros laterais, fazendo com que o ar do habitáculo fique viciado.

Além disso, a utilização prolongada do ar condicionado com a posição de recirculação do ar selecionada faz com que o ar do habitáculo fique excessivamente seco.

Aviso

A utilização contínua da posição de recirculação do ar no sistema de controlo do ar condicionado pode levar a um aumento da humidade no interior do veículo, que conduz inevitavelmente a vidros embaciados e perda de visibilidade.
Não durma num veículo com o sistema de ar condicionado ou aquecimento ligado. Poderá sofrer lesões graves ou fatais devido à queda do nível de oxigénio e/ou da temperatura do corpo.
A utilização contínua da posição de recirculação do ar no sistema de controlo do ar condicionado pode provocar desmaio ou sonolência e, naturalmente, a perda do controlo do veículo. Durante a condução, regule a entrada de ar para a posição de ar exterior (fresco) sempre que possível.

Controlo da velocidade da ventoinha

O botão de comando da velocidade da ventoinha permite-lhe comandar a velocidade da ventoinha do ar saído do sistema de ventilação.

O botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) deve estar na posição ON (Ligado) para a ventoinha funcionar.

Para alterar a velocidade da ventoinha:
Rode o botão para a direita para aumentar a velocidade ou para a esquerda para diminuí-la.

Para desligar os ventiladores:

Coloque o botão de comando da velocidade da ventoinha na posição "0".

Ar condicionado (A/C)

Prima o botão A/C para ligar o sistema de ar condicionado (a luz indicadora acender-se-á então).
Para desligar o sistema, prima novamente este botão.

Ar condicionado da 3ª fila (se instalado)

Para ligar o sistema de ar condicionado da 3ª fila.

Pode acionar o sistema de ar condicionado da terceira fila a partir do painel de controlo da primeira fila. Se o ar condiciona da fila dianteira tiver sido desligado e quiser parar o A/C na terceira fila, prima o botão de seleção do ar condicionado da terceira fila mais uma vez. Depois, o A/C da terceira fila também se desliga.

O sistema A/C da terceira fila pode ser controlado em separado pelos botões de controlo na terceira fila. Quando o A/C está ON ou OFF, o botão de controlo do A/C da terceira fila na fila dianteira roda para ON ou OFF, informando os passageiros da fila dianteira da situação.

A velocidade da ventoinha do ar condicionado da terceira fila pode também ser controlada em separado, rodando o botão de controlo da velocidade da ventoinha.