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Precaução de serviço de manutenção calendarizado

Cumpra o Plano de Manutenção normal se nenhuma das seguintes situações se aplicar normalmente à condução do veículo. Caso contrário, cumpra a manutenção sob condições de utilização adversas.

  • Condução repetida em distâncias curtas inferiores a 8km (5 milhas) a temperaturas normais, ou distâncias inferiores a 16 km (10 milhas) a temperaturas negativas

  • Funcionamento prolongado do motor ao ralenti ou condução a baixa velocidade ao longo de grandes distâncias

  • Condução em pisos acidentados ou com poeira, lama, não alcatroados, cobertos de gravilha ou onde seja aplicado sal de degelo

  • Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com clima bastante frio

  • Condução em condições de poeira intensa

  • Condução em zona de tráfego intenso

  • Condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha

  • Utilização para reboque ou campismo e condução com carga no tejadilho

  • Condução como carro de patrulha, táxi, outro uso comercial ou reboque de veículo

  • Condução frequente a alta velocidade ou com acelerações/desacelerações rápidas

  • Condução frequente com situações de para-arranca

  • Utilização de óleo do motor não recomendado (mineral, semissintético, especificação de grau inferior, etc.)

Se conduzir o veículo em qualquer uma das condições acima listadas, deve efetuar a inspeção, substituição ou reabastecimento com uma frequência superior à indicada no plano de manutenção sob condições de utilização normais, recorrendo ao plano de manutenção sob condições de utilização adversas.

Plano de manutenção normal - para a Europa (exceto a Rússia)

Para garantir um bom controlo de emissões e uma boa performance, é necessário executar os serviços de manutenção a seguir descritos. A fim de proteger a sua garantia, guarde os recibos de todos os serviços de manutenção efetuados no sistema de emissões do veículo. Nos casos em que sejam indicadas a quilometragem e a periodicidade, a frequência dos serviços é determinada por aquela que ocorrer primeiro.

N.º

ITEM

COMENTÁRIO

* 1

Óleo do motor e filtro do óleo do motor

  • Uma vez que é normal que o óleo do motor seja consumido durante a condução, o nível de óleo do motor deve ser verificado regularmente.

  • O intervalo de substituição do óleo do motor em condições normais de funcionamento baseia-se na utilização do óleo do motor com a especificação recomendada. Se o óleo do motor recomendado não for utilizado, substitua o óleo do motor de acordo com o calendário de manutenção para condições severas de utilização.

* 2

Óleo do motor e filtro do óleo do motor (para motor a diesel, Europa)

  • O óleo de motor deve ser verificado regularmente e mantido adequadamente. O funcionamento do veículo com uma quantidade insuficiente de óleo não está coberta pela garantia.

  • Este Plano de Manutenção depende da qualidade do combustível. Aplica-se apenas quando existe utilização de um combustível de qualidade <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações do combustível diesel não cumprirem a EN590, a substituição deverá ser realizada de acordo com o Plano de manutenção em condições adversas.

* 3

Líquido de refrigeração (motor)

Quando acrescentar líquido de refrigeração, utilize apenas água desionizada ou macia, e nunca misture água "dura" (calcária) com o fluido de fábrica. Uma mistura de líquido de refrigeração incorreta pode resultar numa avaria grave ou em sérios danos no motor.

* 4

Correias de transmissão (motor)

  • Ajuste o alternador, a bomba de água e a correia motriz do ar condicionado. Examine as peças, e se necessário, proceda à sua reparação ou substituição.

  • Examine o tensor da correia de transmissão, o ralenti e a polia do alternador e, se necessário, proceda à sua reparação ou substituição.

* 5

Vela de ignição

Para sua maior comodidade, a substituição pode ser feita antes do respetivo intervalo, quando fizer a manutenção de outros itens.

* 6

Fluido da transmissão de dupla embraiagem (DCT)

O fluido da transmissão de dupla embraiagem (DCT) deve ser mudado a qualquer altura que esta tenha sido submersa em água.

* 7

Óleo do diferencial traseiro (AWD)

O óleo do diferencial deve ser mudado a qualquer altura que este tenha sido submerso em água.

* 8

Óleo da caixa de transferência (AWD)

O óleo da caixa de transferência deve ser mudado a qualquer altura que este tenha sido submerso em água.

* 9

Elemento do filtro de combustível (Diesel)*1

Este Plano de Manutenção depende da qualidade do combustível. Aplica-se apenas quando existe utilização de um combustível de qualidade <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações do combustível diesel não cumprirem a EN590, a substituição deverá ser mais frequente. Se verificar a existência de problemas importantes de segurança como, por exemplo, restrição do fluxo de combustível, falhas do motor, perda de potência, dificuldades em ligar o motor de arranque etc., substitua o filtro de combustível imediatamente, independentemente da indicação do plano de manutenção, e consulte uma oficina profissional para obter mais informações. A Kia recomenda que consulte um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

I: Inspecionar e, se necessário, ajustar, corrigir, limpar ou substituir.

R: Substituir ou mudar.

Número de meses ou distância percorrida, o que ocorrer primeiro

Meses

24

48

72

96

120

144

168

192

Milhas×1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km×1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Óleo do motor e filtro de óleo do motor*1*2

Gasolina

Smartstream G2.5 MPI

Substitua a cada 15 000 km (10 000 milhas) ou 12 meses

Smartstream G3.5 MPI

Substitua a cada 15 000 km (10 000 milhas) ou 12 meses

Diesel

Smartstream D2.2

Substituir a cada 30 000 km (20 000 milhas) ou 24 messes

Líquido de refrigeração (motor)*3

De início, substitua aos 210 000 km (140 000 milhas) ou 120 meses

Posteriormente, substituir a cada 30 000 km (20 000 milhas) ou 24 meses

Correias de transmissão (motor)*4

Gasolina

Smartstream G2.5 MPI

-

-

I

I

I

I

I

I

Smartstream G3.5 MPI

Diesel

Smartstream D2.2

Inicialmente, inspecionar aos 90 000 km(60 000 milhas) ou 48 meses

Posteriormente, inspecionar a cada 30 000 km(20 000 milhas) ou 24 meses

Tubos de aspiração e de ventilação do cárter do motor (gasolina)

I

I

I

I

I

I

I

I

Velas de ignição*5

Gasolina

Smartstream G2.5 MPI

Sem chumbo

Substituir a cada 150 000 km (100 000 milhas)

Com chumbo

Substituir a cada 30 000 km (20 000 milhas)

Smartstream G3.5 MPI

Sem chumbo

Substituir a cada 150 000 km (100 000 milhas)

Com chumbo

Substituir a cada 30 000 km (20 000 milhas)

Fluido da caixa de velocidades automática (se instalado)

Dispensa revisão ou assistência

Fluido da caixa de velocidades de dupla embraiagem (DCT)*6 (se instalado)

-

I

-

I

-

I

-

I

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

I

I

I

I

I

I

I

I

Veio do propulsor (AWD) (se instalado)

I

I

I

I

I

I

I

I

Óleo do diferencial traseiro (AWD)*7 (se instalado)

-

I

-

I

-

I

-

I

Óleo da caixa de transferência (AWD)*8 (se instalado)

-

I

-

I

-

I

-

I

Tubagens e ligações do sistema de combustível

Gasolina

-

I

-

I

-

I

-

I

Diesel

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro do ar do depósito de combustível (Gasolina)

-

I

-

I

-

I

-

I

Tubo de vapor e tampão do depósito de combustível (Gasolina)

-

I

-

I

-

I

-

I

Tampão do depósito de combustível (diesel)

-

I

-

I

-

I

-

I

Elemento do filtro de combustível (Diesel)*9

I

R

I

R

I

R

I

R

Elemento do filtro de ar

I

R

I

R

I

R

I

R

Sistema de escape

I

I

I

I

I

I

I

I

Sistema de refrigeração

-

I

I

I

I

I

I

I

Compressor/ refrigerante do ar condicionado

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de ar do sistema de controlo da climatização

R

R

R

R

R

R

R

R

Travões de discos e pastilhas de travão

I

I

I

I

I

I

I

I

Tubagens, tubos e ligações dos travões

I

I

I

I

I

I

I

I

Fluido dos travões

R

R

R

R

R

R

R

R

Travão de estacionamento (tipo pé/mão) (se instalado)

I

I

I

I

I

I

I

I

Cremalheira, barras e casquilhos da direção

I

I

I

I

I

I

I

I

Articulações de esfera da suspensão

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneus (pressão e desgaste do piso)

I

I

I

I

I

I

I

I

Estado da bateria (12 V)

I

I

I

I

I

I

I

I

Linha e ligações da solução de ureia (Diesel)

I

I

I

I

I

I

I

I

Bujão de enchimento da solução de ureia (Diesel)

-

I

-

I

-

I

-

I

Sistema da correia de distribuição (correia de distribuição, bomba de água, tensor, roda parasita)

Diesel

Smartstream D2.2

Inspecione a cada 120 000 km (80 000 milhas)

Substituir a cada 240 000 km (160 000 milhas)

Bateria do sistema eCall pan-europeu (se instalado)

Substituir a cada 3 anos.

  • Filtro do combustível (motor a gasolina): o filtro de combustível é isento de manutenção, mas recomendamos que seja inspecionado periodicamente, visto que o Plano de Manutenção depende da qualidade do combustível.

    • Se verificar a existência de problemas importantes de segurança como, por exemplo, restrição do fluxo de combustível, falhas do motor, perda de potência, dificuldades em ligar o motor de arranque, etc., substitua o filtro de combustível imediatamente, independentemente da indicação do plano de manutenção, e consulte um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

Manutenção sob condições de utilização adversas - para a Europa (exceto Rússia)

I: Inspecionar e, se necessário, ajustar, corrigir, limpar ou substituir.

R: Substituir ou mudar.

ITEM DE MANUTENÇÃO

OPERAÇÃO DE MANUTENÇÃO

INTERVALOS DE MANUTENÇÃO

CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO

Óleo do motor e filtro do óleo do motor

Gasolina

Smartstream G2.5 MPI

R

A cada 7500 km (5000 milhas) ou 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G3.5 MPI

R

A cada 7500 km (5000 milhas) ou 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Diesel

Smartstream

D2.2

R

A cada 15 000 km (10 000 milhas) ou 12 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Velas de ignição

Gasolina

Smartstream G2.5 MPI

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

A, B, F, G, H, I, K

Smartstream G3.5 MPI

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

A, B, F, G, H, I, K

Fluido da caixa de velocidades automática

R

A cada 90 000 km (60 000 milhas)

A, C, F, G, H, I, J, K

Fluido da transmissão de dupla embraiagem (DCT)

R

A cada 90 000 km (60 000 milhas)

A, C, D, E, F, G, H, I, J, K

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, F, G, H, I, J

Veio do propulsor (AWD) (se instalado)

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, F, G, H, I, J

Óleo do diferencial traseiro (AWD) (se instalado)

R

A cada 120 000 km (80 000 milhas)

C, E, G, H, I, J

Óleo da caixa de transferência (AWD) (se instalado)

R

A cada 120 000 km (80 000 milhas)

C, E, G, H, I, J

Elemento do filtro de ar

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

C, E

Filtro de ar do sistema de controlo da climatização

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

C, E, G

Discos, calços, maxilas e rotores dos travões

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, G, H

Travão de estacionamento (tipo pedal) (se instalado)

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, G, H

Cremalheira, barras e casquilhos da direção

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, F, G

Articulações de esfera da suspensão

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, G, H, I

Condições de condução adversas

A: condução repetida de distâncias curtas inferiores a 8 km (5 milhas) com temperatura normal, ou inferiores a 16 km (10 milhas) com temperaturas próximas ou abaixo de 0 ºC.

B: funcionamento prolongado do motor ao ralenti ou condução a baixa velocidade ao longo de grandes distâncias.

C: condução em pisos acidentados ou com poeira, lama, não alcatroados, cobertos de gravilha ou onde seja aplicado sal de degelo.

D: condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com clima bastante frio

E: condução em condições de poeira intensa.

F: condução em zona de tráfego intenso.

G: condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha.

H: utilização para reboque ou campismo e condução com carga no tejadilho.

I: condução para carro-patrulha, táxi ou o reboque de veículos para fins comerciais.

J: condução frequente a alta velocidade ou com acelerações/desacelerações rápidas.

K: condução frequente com situações de para-arranca.

L: utilização de óleo do motor não recomendado (mineral, semissintético, especificação de grau inferior, etc.)

Plano de manutenção normal – exceto a Europa (incluindo a Rússia)

Para garantir um bom controlo de emissões e uma boa performance, é necessário executar os serviços de manutenção a seguir descritos. A fim de proteger a sua garantia, guarde os recibos de todos os serviços de manutenção efetuados no sistema de emissões do veículo. Nos casos em que sejam indicadas a quilometragem e a periodicidade, a frequência dos serviços é determinada por aquela que ocorrer primeiro.

N.º

ITEM

COMENTÁRIO

1

Óleo do motor e filtro do óleo do motor

  • Uma vez que é normal que o óleo do motor seja consumido durante a condução, o nível de óleo do motor deve ser verificado regularmente.

  • O intervalo de substituição do óleo do motor em condições normais de funcionamento baseia-se na utilização do óleo do motor com a especificação recomendada.

    Se o óleo do motor recomendado não for utilizado, substitua o óleo do motor de acordo com o calendário de manutenção para condições severas de utilização.

2

Óleo do motor e filtro do óleo do motor (para motor a diesel)

  • O óleo de motor deve ser verificado regularmente e mantido adequadamente. O funcionamento do veículo com uma quantidade insuficiente de óleo não está coberta pela garantia.

  • Este Plano de Manutenção depende da qualidade do combustível. Aplica-se apenas quando existe utilização de um combustível de qualidade <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações do combustível diesel não cumprirem a EN590, a substituição deverá ser realizada de acordo com o Plano de manutenção em condições adversas.

3

Líquido de refrigeração (motor)

Quando acrescentar líquido de refrigeração, utilize apenas água desionizada ou macia, e nunca misture água "dura" (calcária) com o fluido de fábrica. Uma mistura de líquido de refrigeração incorreta pode resultar numa avaria grave ou em sérios danos no motor.

4

Correias de transmissão (motor)

  • Ajuste o alternador, a bomba de água e a correia motriz do ar condicionado. Examine as peças, e se necessário, proceda à sua reparação ou substituição.

  • Examine o tensor da correia de transmissão, o ralenti e a polia do alternador e, se necessário, proceda à sua reparação ou substituição.

5

Vela de ignição

Para sua maior comodidade, a substituição pode ser feita antes do respetivo intervalo, quando fizer a manutenção de outros itens.

6

Fluido da transmissão de dupla embraiagem (DCT)

O fluido da transmissão de dupla embraiagem (DCT) deve ser mudado a qualquer altura que esta tenha sido submersa em água.

7

Óleo do diferencial traseiro (AWD)

O óleo do diferencial deve ser mudado a qualquer altura que este tenha sido submerso em água.

8

Óleo da caixa de transferência (AWD)

O óleo da caixa de transferência deve ser mudado a qualquer altura que este tenha sido submerso em água.

9

Elemento do filtro de combustível (diesel)

Este Plano de Manutenção depende da qualidade do combustível. Aplica-se apenas quando existe utilização de um combustível de qualidade <"EN590 ou equivalente">. Se as especificações do combustível diesel não cumprirem a EN590, a substituição deverá ser mais frequente. Se verificar a existência de problemas importantes de segurança como, por exemplo, restrição do fluxo de combustível, falhas do motor, perda de potência, dificuldades em ligar o motor de arranque etc., substitua o filtro de combustível imediatamente, independentemente da indicação do plano de manutenção, e consulte uma oficina profissional para obter mais informações. A Kia recomenda que consulte um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

I: Inspecionar e, se necessário, ajustar, corrigir, limpar ou substituir.

R: Substituir ou mudar.

Número de meses ou distância percorrida, o que ocorrer primeiro

Meses

12

24

36

48

60

72

84

96

Milhas×1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Óleo do motor e filtro de óleo do motor*1*2

Gasolina

Smartstream G2.5 MPI

Exceto Médio Oriente, Irão, Índia, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, América Central e do Sul, Brasil, México, China

Substitua a cada 15 000 km (10 000 milhas) ou 12 meses

Para o Médio Oriente, Irão, Índia, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, América Central e do Sul, Brasil, México

Substituir a cada 10 000 km (6500 milhas) ou 12 meses

Para a China

Substituir a cada 5000 km ou 6 meses

Smartstream G3.5 MPI

Exceto Médio Oriente, Irão, Índia, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, América Central e do Sul, Brasil, México, China

Substitua a cada 15 000 km (10 000 milhas) ou 12 meses

Para o Médio Oriente, Líbia, Argélia, Irão, Marrocos, Sudão, Tunísia, Egito, Índia, América Central e do Sul, Brasil, México

Substituir a cada 10 000 km (6500 milhas) ou 12 meses

Para a China

Substituir a cada 5000 km ou 6 meses

Diesel

Smartstream D2.2

Para Rússia, Austrália, Nova Zelândia e República da África do Sul

Substitua a cada 15 000 km (10 000 milhas) ou 12 meses

Exceto Rússia, Austrália, Nova Zelândia e República da África do Sul

Substituir a cada 10 000 km (6500 milhas) ou 12 meses

Líquido de refrigeração (motor)*3

De início, substitua aos 210 000 km (140 000 milhas) ou 120 meses

Posteriormente, substituir a cada 30 000 km (20 000 milhas) ou 24 meses

Correias de transmissão (motor)*4

Gasolina

-

I

-

I

-

I

-

I

Diesel

Para Rússia, Austrália, Nova Zelândia e República da África do Sul

Inicialmente, inspeccione aos 90 000 km (60 000 milhas) ou 48 meses

e depois, inspecione a cada 30 000 km (20 000 milhas) ou 24 meses

Exceto Rússia, Austrália, Nova Zelândia e República da África do Sul

De início, inspecione aos 80 000 km (52 000 milhas) ou 48 meses

e depois, inspecione a cada 20 000 km (13 000 milhas) ou 12 meses

Tubos de aspiração e de ventilação do cárter do motor (gasolina)

-

I

-

I

-

I

-

I

Velas de ignição*5

Gasolina

Smartstream G2.5 MPI

Sem chumbo

Substituir a cada 150 000 km (100 000 milhas)

Com chumbo

Substituir a cada 30 000 km (20 000 milhas)

Smartstream G3.5 MPI

Sem chumbo

Substituir a cada 150 000 km (100 000 milhas)

Com chumbo

Substituir a cada 30 000 km (20 000 milhas)

Fluido da caixa de velocidades automática (se instalado)

Dispensa revisão ou assistência

Fluido da caixa de velocidades de dupla embraiagem (DCT)*6 (se instalado)

-

-

-

I

-

-

-

I

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

-

I

-

I

-

I

-

I

Veio do propulsor (AWD) (se instalado)

-

I

-

I

-

I

-

I

Óleo do diferencial traseiro (AWD)*7 (se instalado)

-

-

-

I

-

-

-

I

Óleo da caixa de transferência (AWD)*8 (se instalado)

-

-

-

I

-

-

-

I

Filtro do combustível (gasolina)

Para a China, Brasil

-

I

-

R

-

I

-

R

Tubagens e ligações do sistema de combustível

Gasolina

-

-

-

I

-

-

-

I

Diesel

-

I

-

I

-

I

-

I

Filtro do ar do depósito de combustível (Gasolina)

Exceto China

-

I

-

R

-

I

-

R

Para a China

I

I

R

I

I

R

I

I

Tubo de vapor e tampão do depósito de combustível (Gasolina)

-

-

-

I

-

-

-

I

Tampão do depósito de combustível (diesel)

-

-

-

I

-

-

-

I

Elemento do filtro de combustível (Diesel)*9

-

I

-

R

-

I

-

R

Elemento do filtro de ar

Gasolina, Diesel

Exceto para China, Índia, Médio Oriente

I

I

R

I

I

R

I

I

Para China, Índia, Médio Oriente

R

R

R

R

R

R

R

R

Sistema de escape

-

I

-

I

-

I

-

I

Sistema de refrigeração

-

-

-

I

-

I

-

I

Compressor/ refrigerante do ar condicionado

I

I

I

I

I

I

I

I

Filtro de ar do sistema de controlo da climatização

Gasolina, Diesel

Exceto Austrália e Nova Zelândia

R

R

R

R

R

R

R

R

Para a Austrália e Nova Zelândia

I

R

I

R

I

R

I

R

Travões de discos e pastilhas de travão

-

I

-

I

-

I

-

I

Tubagens, tubos e ligações dos travões

-

I

-

I

-

I

-

I

Fluido dos travões

Exceto Austrália e Nova Zelândia

I

I

R

I

I

R

I

I

Para a Austrália e Nova Zelândia

I

R

I

R

I

R

I

R

Travão de estacionamento (tipo pedal) (se instalado)

-

I

-

I

-

I

-

I

Cremalheira, barras e casquilhos da direção

I

I

I

I

I

I

I

I

Articulações de esfera da suspensão

I

I

I

I

I

I

I

I

Pneus (pressão e desgaste do piso)

I

I

I

I

I

I

I

I

Estado da bateria (12 V)

Gasolina, Diesel

Exceto Médio Oriente

-

I

-

I

-

I

-

I

Para o Médio Oriente

Inspecione a cada 10 000 km (6500 milhas) ou 6 meses

Linha e ligações da solução de ureia (Diesel)

I

I

I

I

I

I

I

I

Bujão de enchimento da solução de ureia (Diesel)

-

-

-

I

-

-

-

I

Sistema da correia de distribuição (correia de distribuição, bomba de água, tensor, roda parasita)

Diesel

Smartstream D2.2

Inspecione a cada 120 000 km (80 000 milhas)

Substituir a cada 240 000 km (160 000 milhas)

  • Filtro do combustível (motor a gasolina): o filtro de combustível é isento de manutenção, mas recomendamos que seja inspecionado periodicamente, visto que o Plano de Manutenção depende da qualidade do combustível.

    • Se verificar a existência de problemas importantes de segurança como, por exemplo, restrição do fluxo de combustível, falhas do motor, perda de potência, dificuldades em ligar o motor de arranque, etc., substitua o filtro de combustível imediatamente, independentemente da indicação do plano de manutenção, e consulte um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

Plano de manutenção sob condições adversas - exceto Europa (incluindo a Rússia)

I: Inspecionar e, se necessário, ajustar, corrigir, limpar ou substituir.

R: Substituir ou mudar.

ITEM DE MANUTENÇÃO

OPERAÇÃO DE MANUTENÇÃO

INTERVALOS DE MANUTENÇÃO

CONDIÇÕES DE CONDUÇÃO

Óleo do motor e filtro do óleo do motor

Gasolina

Smartstream G2.5 MPI

Exceto Médio Oriente, Irão, Índia, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, América Central e do Sul, Brasil, México, China

R

A cada 7500 km (5000 milhas) ou 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Para o Médio Oriente, Irão, Índia, Marrocos, Argélia, Tunísia, Líbia, Egito, Sudão, América Central e do Sul, Brasil, México

R

A cada 5000 km (3000 milhas) ou 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Para a China

R

A cada 5000 km ou 3 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G3.5 MPI

Exceto Médio Oriente, Líbia, Argélia, Irão, Marrocos, Sudão, Tunísia, Egito, Índia, América Central e do Sul, Brasil, México, China

R

A cada 7500 km (5000 milhas) ou 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Para o Médio Oriente, Líbia, Argélia, Irão, Marrocos, Sudão, Tunísia, Egito, Índia, América Central e do Sul, Brasil, México

R

A cada 5000 km (3000 milhas) ou 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Para a China

R

A cada 5000 km (3000 milhas) ou 3 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Diesel

Smartstream D2.2

Para Rússia, Austrália, Nova Zelândia e República da África do Sul

R

A cada 7500 km (4500 milhas) ou 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Exceto Rússia, Austrália, Nova Zelândia e República da África do Sul

R

A cada 5000 km (3000 milhas) ou 6 meses

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Velas de ignição

Gasolina

Smartstream G2.5 MPI

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

A, B, F, G, H, I, K

Smartstream G3.5 MPI

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

A, B, F, G, H, I, K

Fluido da caixa de velocidades automática

R

A cada 90 000 km (60 000 milhas)

A, C, F, G, H, I, J, K

Caixa de Velocidades de Dupla Embraiagem (DTC)

R

A cada 90 000 km (60 000 milhas)

A, C, D, E, F, G, H, I, J, K

Veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, F, G, H, I, J

Veio do propulsor (AWD) (se instalado)

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, F, G, H, I, J

Óleo do diferencial traseiro (AWD) (se instalado)

R

A cada 120 000 km (80 000 milhas)

C, E, G, H, I, J

Óleo da caixa de transferência (AWD) (se instalado)

R

A cada 120 000 km (80 000 milhas)

C, E, G, H, I, J

Elemento do filtro de ar

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

C, E

Filtro de ar do sistema de controlo da climatização

R

Substituir com mais frequência, consoante o estado

C, E, G

Discos, calços, maxilas e rotores dos travões

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, G, H

Travão de estacionamento (Tipo pedal) (se instalado)

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, G, H

Cremalheira, barras e casquilhos da direção

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, F, G

Articulações de esfera da suspensão

I

Inspecionar com mais frequência, consoante o estado

C, D, E, G, H, I

Condições de condução adversas

A: condução repetida de distâncias curtas inferiores a 8 km (5 milhas) com temperatura normal, ou inferiores a 16 km (10 milhas) com temperaturas próximas ou abaixo de 0 ºC.

B: funcionamento prolongado do motor ao ralenti ou condução a baixa velocidade ao longo de grandes distâncias.

C: condução em pisos acidentados ou com poeira, lama, não alcatroados, cobertos de gravilha ou onde seja aplicado sal de degelo.

D: condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com clima bastante frio

E: condução em condições de poeira intensa.

F: condução em zona de tráfego intenso.

G: condução frequente em subidas, descidas ou estradas de montanha.

H: utilização para reboque ou campismo e condução com carga no tejadilho.

I: condução para carro-patrulha, táxi ou o reboque de veículos para fins comerciais.

J: condução frequente a alta velocidade ou com acelerações/desacelerações rápidas.

K: condução frequente com situações de para-arranca.

L: utilização de óleo do motor não recomendado (mineral, semissintético, especificação de grau inferior, etc.)