Funcionamento da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos
Aviso e controlo
Deteção de veículos
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Para avisar o condutor de que foi detetado um veículo, a luz de aviso no espelho retrovisor lateral e o head-up display (se instalado) acendem-se.
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A função é ativada quando a velocidade do seu veículo é superior a 20 km/h (12 mph) e a velocidade do veículo na área de ângulo morto é superior a 10 km/h (7 mph).
Aviso de colisão
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O aviso de colisão funciona quando a luz indicadora de mudança da direção é ligada na direção do veículo detetado.
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Se a opção "Warning Only" (Apenas aviso) for selecionada no menu Settings (Definições), o aviso de colisão funciona quando o seu veículo se aproxima da faixa do veículo detetado no ângulo morto.
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Para avisar o condutor de uma colisão, a luz de aviso no espelho retrovisor lateral e o head-up display (se instalado) piscam. Ao mesmo tempo, é emitido um aviso sonoro e o volante vibra.
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Quando a luz indicadora de mudança de direção é desligada, o aviso de colisão é cancelado e a função regressa ao estado de deteção de veículos.
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O alcance de deteção do radar dos cantos traseiros é determinado por uma largura padrão da estrada, pelo que, numa estrada estreita, a função pode detetar outros veículos na faixa de rodagem seguinte e avisá-lo. Ao contrário, numa estrada larga, a função pode não conseguir detetar um veículo na faixa de rodagem do lado e pode não o avisar.
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Quando as luzes de aviso de perigo estão acesas, o aviso de colisão através da luz indicadora de mudança de direção não funciona.
Se o banco do condutor estiver no lado esquerdo, o aviso de colisão pode ocorrer quando muda de direção para a esquerda. Mantenha uma distância adequada em relação aos veículos na faixa de rodagem da esquerda. Se o banco do condutor estiver no lado direito, o aviso de colisão pode ocorrer quando muda de direção para a direita. Mantenha uma distância adequada em relação aos veículos na faixa de rodagem da direita.
Assistência à prevenção de colisão frontal (ao conduzir)
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Para avisar o condutor de uma colisão, a luz de aviso no espelho retrovisor lateral pisca e é apresentada uma mensagem de aviso no painel de instrumentos. Ao mesmo tempo, é emitido um aviso sonoro, a luz de aviso no ecrã superior pisca (se instalado) e o volante vibra.
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A função é ativada quando a velocidade do seu veículo está entre 60~200 km/h (40 ~ 120 mph) e ambas as linhas da faixa de rodagem são detetadas.
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A travagem de emergência é assistida para ajudar a impedir a colisão com o veículo na área de ângulo morto.
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A Assistência à prevenção de colisão frontal será cancelada nas seguintes circunstâncias:
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O seu veículo entra na faixa do lado com uma determinada distância
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O seu veículo está afastado do risco de colisão
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São feitos movimentos bruscos com o volante
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O pedal do travão está pressionado
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A Assistência à prevenção de colisão frontal está a funcionar
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Após o funcionamento da função ou a mudança de faixa de rodagem, tem de conduzir para o centro da faixa de rodagem. A função não é ativada se o veículo não estiver no centro da faixa de rodagem.
Assistência à prevenção de colisão frontal (ao sair)
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Para avisar o condutor de uma colisão, a luz de aviso no espelho retrovisor lateral pisca e é apresentada uma mensagem de aviso no painel de instrumentos. Ao mesmo tempo, é emitido um aviso sonoro, a luz de aviso no ecrã superior pisca (se instalado) e o volante vibra.
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A função é ativada quando a velocidade do seu veículo é inferior a 3 km/h (2 mph) e a velocidade do veículo na área de ângulo morto é superior a 5 km/h (3 mph).
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A travagem de emergência é assistida para ajudar a impedir a colisão com o veículo na área de ângulo morto.
Paragem do veículo e cessação do controlo do travão
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Quando o veículo é parado devido a uma travagem de emergência, a mensagem de aviso "Drive carefully" (Conduza com cuidado) é apresentada no painel de instrumentos.
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Para sua segurança, o condutor deve pressionar o pedal do travão imediatamente e verificar o espaço em volta.
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O controlo do travão termina após o veículo ser parado pela travagem de emergência durante cerca de 2 segundos.
Ao utilizar a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos, tome as seguintes precauções:
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Para sua segurança, altere as definições após estacionar o veículo num local seguro.
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Se for apresentada outra mensagem de aviso ou for gerado outro aviso sonoro da função, a mensagem de aviso da assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode não ser apresentada e o aviso sonoro pode não ser gerado.
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Pode não ouvir o som de aviso da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos se o espaço em volta for ruidoso.
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A função pode não funcionar se o condutor carregar no pedal do travão para evitar a colisão.
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Quando a função está a funcionar, o controlo de travagem pelo sistema será automaticamente cancelado se o condutor premir excessivamente o pedal do acelerador ou virar bruscamente o veículo.
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Durante o funcionamento da Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos, o veículo pode parar repentinamente, ferindo os passageiros e arremessando objetos soltos. Tenha sempre o cinto de segurança colocado e mantenha os objetos soltos devidamente fixados.
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Mesmo que exista um problema com a assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos, o desempenho de travagem básico do veículo funciona normalmente.
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A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos não funciona em todas as situações e não pode evitar todas as colisões.
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A Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos pode avisar o condutor tarde ou pode não avisar o condutor, dependendo das condições da estrada e de condução.
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O condutor deve sempre manter o controlo do veículo. Não confie apenas na Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos. Mantenha uma distância de travagem segura e, se necessário, pressione o pedal do travão para reduzir a velocidade ou parar o veículo.
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Nunca acione a Assistência à prevenção de colisão em ângulos mortos em pessoas, animais, objetos, etc. Pode provocar lesões graves ou a morte.
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O controlo do travão poderá não funcionar adequadamente dependendo do estado do sistema ESC (Controlo eletrónico de estabilidade).
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É emitido um aviso quando:
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A luz de aviso do Controlo eletrónico de estabilidade (ESC) está acesa
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O controlo eletrónico de estabilidade (ESC) está ativado numa função diferente
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