Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Hooldus > Tähtajaline hooldus > Tähtajalise hoolduse ettevaatusabinõud

Tähtajalise hoolduse ettevaatusabinõud

Järgige harilikku hooldusgraafikut, kui sõidukit kasutatakse peamiselt kohas, kus ei kehti ükski järgmis­test tingimustest. Kui kehtib mõni järgmistest tingimustest, järgige raskete kasutustingimuste kohast hooldamist.

  • Pidevalt läbitakse ainult lühikesi vahemaid: plusskraadidel alla 8 km (5 miili), miinuskraadidel alla 16 km (10 miili) korraga.

  • Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

  • Sõidetakse kõvakatteta, konarlikel, tolmustel, poristel, kruusaga kaetud või soolatatud teedel.

  • Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm

  • Väga tolmustes tingimustes sõitmine

  • Tihedas liikluses sõitmine

  • Sageli sõidetakse mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla).

  • Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

  • Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks.

  • Sage sõitmine suure kiiruse või kiire kiirenduse/aeglustusega

  • Sageli sõidetakse tihedat peatumist nõudvates tingimustes.

  • Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).

Kui teie sõidukit kasutatakse mistahes eelnevalt loetletud tingimustes, peate autoosi kontrollima, need vajaduse korral uutega asendama ja lisama vedelikke sagedamini, kasutades hariliku hooldusgraafiku asemel raskete tingimuste hooldusgraafikut.

Harilik hooldusgraafik – Euroopa jaoks (v.a Venemaa)

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr.

ELEMENT

MÄRKUS

*1

Mootoriõli ja õlifilter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

*2

Jahutusvedelik (mootor)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*3

Generaatoririhmad (mootor)

  • Reguleerige generaatorit, veepumpa ja õhukonditsioneeri rihma. Kontrollige ja vajadusel korrigeerige või asendage.

  • Kontrollige rihmapingutit, tühikäigu rihmaratast ja generaatori rihmaratast.

*4

Klapivahe

Kontrollige liiga suure klapi müra ja/või mootori vibratsiooni suhtes ja vajaduse korral reguleerige. Sel juhul laske süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

*5

Süüteküünlad

Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega.

*6

Diferentsiaaliõli (taga, ees)

Diferentsiaaliõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

*7

Diferentsiaaliõli (taga) – LSDga

Diferentsiaalõli asendamisel LSD-ga kasutage ainult kindlaks määratud LSD-õli.

*8

Kütuselisandid

Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat).

Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega.

HOOLDUSVÄLBAD

Harilik hooldusgraafik – Euroopa jaoks (v.a Venemaa)

Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub)

HOOLDUSELEMENT

Kuud

24

48

72

96

120

144

168

192

Miil×1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km×1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Mootoriõli ja õlifilter *1

(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi

Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel

(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi

Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel

Jahutusvedelik (mootor) *2

Vahetada esimese 210 000 km (140 000 miili) või 120 kuu järel, 
 peale seda iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuud

Generaatoririhmad (mootor)*3

-

-

I

I

I

I

I

I

Klapivahe *4

(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi

-

-

I

-

-

I

-

-

(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi

-

-

I

-

-

I

-

-

Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid

I

I

I

I

I

I

I

I

Süüteküünlad*5

(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi

Vahetage iga 70 000 km (45 500 miili) järel

(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi

Vahetage iga 70 000 km (45 500 miili) järel

Automaatkäigukasti vedelik

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Veovõll ja kaitsekatted

I

I

I

I

I

I

I

I

Kardaanvõll

I

I

I

I

I

I

I

I

Diferentsiaaliõli (taga)*6，*7

Ilma LSD-ta

-

I

-

I

-

I

-

I

LSD-iga

-

A

-

A

-

A

-

A

Diferentsiaaliõli (ees) (AWD) *6

-

I

-

I

-

I

-

I

Käigukastiõli (AWD)

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Kütuselisandid *8

Lisage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

-

I

-

I

-

I

-

I

Kütusepaagi õhufilter

-

I

-

I

-

I

-

I

Auruvoolik ja kütusepaagi kork

-

I

-

I

-

I

-

I

Õhupuhastusfilter

I

A

I

A

I

A

I

A

Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik

(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi

Kontrollige iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel

(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi

Kontrollige iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel

Väljalaskesüsteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Jahutussüsteem

-

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme kompressor/külmaine

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme õhufilter

A

A

A

A

A

A

A

A

Ketaspidurid ja piduriklotsid

I

I

I

I

I

I

I

I

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

I

I

I

I

I

I

I

I

Pidurivedelik

A

A

A

A

A

A

A

A

Seisupidur

I

I

I

I

I

I

I

I

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

I

I

I

I

I

I

I

Vedrustuse kuulliigendid

I

I

I

I

I

I

I

I

Rehvide rõhk ja kulumine

I

I

I

I

I

I

I

I

Aku (12V) seisukord

I

I

I

I

I

I

I

I

K. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R: Vahetage või asendage.

Hooldus rasketes kasutustingimustes – Euroopas (v.a Venemaal)

HOOLDUSELEMENT

HOOLDUSTOIMING

HOOLDUSVÄLBAD

SÕIDUTINGIMUSED

Mootoriõli ja õlifilter

(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi

A

Iga 5000 km (3000 miili) läbimise või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi

A

Iga 5000 km (3000 miili) läbimise või 6 kuu järel

Süüteküünlad

A

Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

A, B, F, G, H, I, K

Automaatkäigukasti vedelik

A

Iga 90 000 km (60 000 miili) järel

A, C, F, G, H, I, J, K

Veovõll ja kaitsekatted

I

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, G, H, I, J

Kardaanvõll

I

Iga 15 000 km (10 000 miili) läbimise või 12 kuu järel

C, E

Diferentsiaaliõli (taga)

Ilma LSD-ta

A

Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel

C, E, G, H, I, J

LSD-iga

A

Iga 60 000 km (40 000 miili) järel

C, E, G, H, I, J

Diferentsiaaliõli (ees) (AWD)

A

Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Käigukastiõli (AWD)

-

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

-

Õhupuhastusfilter

A

Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, E

Kliimaseadme õhufilter

A

Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, E, G

Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad

I

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, G, H, I, J, K

Seisupidur

I

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, G, H

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, F, G

Vedrustuse kuulliigendid

I

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, G, H, I

Hooldustoiming

K. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R: Vahetage või asendage.

RASKED SÕIDUTINGIMUSED

A: Pidevalt läbitakse ainult lühikesi vahemaid: plusskraadidel alla 8 km (5 miili), miinuskraadidel alla 16 km (10 miili) korraga.

B: Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

C: Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga töödeldud teedel sõitmisel.

D: Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm

E: Väga tolmustes tingimustes sõitmine.

F: Tihedas liikluses sõitmisel.

G: Sageli mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla) sõitmisel.

H: Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

K. Patrullauto, takso või kommertslik auto pukseerimine.

J: Sage sõitmine suure kiiruse või kiire kiirenduse/aeglustusega

K: Sõidetakse sagedasti sõitmise ja peatumise tingimustes.

L: Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne)

Harilik hooldusgraafik – v.a Euroopa (k.a Venemaa)

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr.

ELEMENT

MÄRKUS

*1

Mootoriõli ja õlifilter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

*2

Jahutusvedelik (mootor)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*3

Generaatoririhmad (mootor)

  • Reguleerige generaatorit, veepumpa ja õhukonditsioneeri rihma. Kontrollige ja vajadusel korrigeerige või asendage.

  • Kontrollige rihmapingutit, tühikäigu rihmaratast ja generaatori rihmaratast.

*4

Klapivahe

Kontrollige liiga suure klapi müra ja/või mootori vibratsiooni suhtes ja vajaduse korral reguleerige. Sel juhul laske süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

*5

Süüteküünlad

Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega.

*6

Diferentsiaaliõli (taga, ees)

Diferentsiaaliõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

*7

Diferentsiaaliõli (taga) – LSDga

Diferentsiaalõli asendamisel LSD-ga kasutage ainult kindlaks määratud LSD-õli.

*8

Kütuselisandid

Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat).

Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega.

HOOLDUSVÄLBAD

HARILIK HOOLDUSGRAAFIK – V.A EUROOPA (K.A VENEMAA)

Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub)

HOOLDUSVÄLBAD

Kuud

12

24

36

48

60

72

84

96

Miil×1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km×1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Mootoriõli ja õlifilter *1

(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi

V.a Hiina

Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel

Hiinas

Vahetada iga 5 000 km (3 000 miili) läbimise või 6 kuu järel.

(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi

V.a Hiina

Vahetage iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel

Hiinas

Vahetada iga 5 000 km (3 000 miili) läbimise või 6 kuu järel.

Jahutusvedelik (mootor)*2

Vahetada esimese 210 000 km (140 000 miili) või 120 kuu järel, seejärel iga 30 000 km (20 000 miili) või 24 kuu järel

Generaatoririhmad (mootor)*3

-

I

-

I

-

I

-

I

Klapivahe*4

(Bensiinimootor) 2.0 T-GDi

-

-

-

-

-

I

-

-

(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi

-

-

-

-

-

I

-

-

Aurusti voolikud ja ventilatsiooni voolikuid

-

I

-

I

-

I

-

I

Süüteküünlad*5

(Bensiinimootor) 2.0 T-GDi

Vahetage iga 70 000 km (45 500 miili) järel

(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi

Vahetage iga 70 000 km (45 500 miili) järel

Automaatkäigukasti vedelik

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Veovõll ja kaitsekatted

-

I

-

I

-

I

-

I

Kardaanvõll

-

I

-

I

-

I

-

I

Diferentsiaaliõli (taga)*6,*7

Ilma LSD-ta

-

-

-

|

-

-

-

|

LSD-iga

-

-

-

A

-

-

-

A

Diferentsiaaliõli (ees) (AWD)*6

-

-

-

|

-

-

-

|

Käigukastiõli (AWD)

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Kütuselisandid*8

Välja arvatud Hiina, Brasiilia

Lisage iga 10 000 km (6500 miili) või 6 kuu järel

Hiinas, Brasiilias

Lisage iga 5 000 km (3000 miili) või 6 kuu järel

Kütusefilter

Hiinas, Brasiilias

-

I

-

A

-

I

-

A

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

-

-

-

I

-

-

-

I

Kütusepaagi õhufilter

V.a Hiina

-

I

-

A

-

I

-

A

Hiinas

I

I

A

I

I

A

I

I

Auruvoolik ja kütusepaagi kork

-

-

-

I

-

-

-

I

Õhupuhastusfilter

va Hiinas, Indias, Lähis-Idas

I

I

A

I

I

A

I

I

Hiinas, Indias, Lähis-Idas

A

A

A

A

A

A

A

A

Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik

(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi

Kontrollige iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel

(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi

Kontrollige iga 10 000 km (6500 miili) või 12 kuu järel

Väljalaskesüsteem

-

I

-

I

-

I

-

I

Jahutussüsteem

-

-

-

I

-

I

-

I

Kliimaseadme kompressor/külmaine

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme õhufilter

V.a Austraalias ja Uus-Meremaal

A

A

A

A

A

A

A

A

Austraalias ja Uus-Meremaal

I

A

I

A

I

A

I

A

Ketaspidurid ja piduriklotsid

-

I

-

I

-

I

-

I

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

-

I

-

I

-

I

-

I

Pidurivedelik

I

I

A

I

I

A

I

I

Seisupidur

-

I

-

I

-

I

-

I

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

I

I

I

I

I

I

I

Vedrustuse kuulliigendid

I

I

I

I

I

I

I

I

Rehvide rõhk ja kulumine

I

I

I

I

I

I

I

I

Aku (12V) seisukord

Väljaarvatud Lähis-Idas

-

I

-

I

-

I

-

I

Lähis-Idas

Kontrollige iga 10 000 km (6500 miili) või 6 kuu järel

K. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R: Vahetage või asendage.

Hooldus rasketes kasutustingimustes – v.a Euroopas (k.a Venemaal)

HOOLDUSELEMENT

HOOLDUSTOIMING

HOOLDUSVÄLBAD

SÕIDUTINGIMUSED

Mootoriõli ja õlifilter

(Bensiinimootor) 2.0 FR T-GDi

V.a Hiina

A

Iga 5000 km (3000 miili) läbimise või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Hiinas

A

Iga 5000 km (3000 miili) või 3 kuu järel

(Bensiinimootor) 3.3 T-GDi

V.a Hiina

A

Iga 5000 km (3000 miili) läbimise või 6 kuu järel

Hiinas

A

Iga 5000 km (3000 miili) või 3 kuu järel

Süüteküünlad

A

Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

A, B, F, G, H, I, K

Automaatkäigukasti vedelik

A

Iga 90 000 km (60 000 miili) järel

A, C, F, G, H, I, J, K

Veovõll ja kaitsekatted

I

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, G, H, I, J

Kardaanvõll

I

Iga 15 000 km (10 000 miili) läbimise või 12 kuu järel

C, E

Diferentsiaaliõli (taga)

Ilma LSD-ta

A

Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel

C, E, G, H, I, J

LSD-iga

A

Iga 60 000 km (40 000 miili) järel

C, E, G, H, I, J

Diferentsiaaliõli (ees) (AWD)

A

Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Käigukastiõli (AWD)

-

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

-

Õhupuhastusfilter

A

Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, E

Kliimaseadme õhufilter

A

Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, E, G

Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad

I

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, G, H, I, J, K

Seisupidur

I

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, G, H

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, F, G

Vedrustuse kuulliigendid

I

Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.

C, D, E, G, H, I

Hooldustoiming

K. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R: Vahetage või asendage.

RASKED SÕIDUTINGIMUSED

A: Pidevalt läbitakse ainult lühikesi vahemaid: plusskraadidel alla 8 km (5 miili), miinuskraadidel alla 16 km (10 miili) korraga.

B: Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

C: Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga töödeldud teedel sõitmisel.

D: Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm

E: Väga tolmustes tingimustes sõitmine.

F: Tihedas liikluses sõitmisel.

G: Sageli mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla) sõitmisel.

H: Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

K. Patrullauto, takso või kommertslik auto pukseerimine.

J: Sage sõitmine suure kiiruse või kiire kiirenduse/aeglustusega

K: Sõidetakse sagedasti sõitmise ja peatumise tingimustes.

L: Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne)