Maintenance lors de la traction de remorque

Les entretiens doivent être plus fréquents lorsque vous tirez régulièrement une remorque. Surveiller attentivement l'huile moteur, le lubrifiant pour essieux et le liquide du système de refroidissement. L’état des freins est un autre élément important à vérifier fréquemment. Chaque élément est traité dans ce manuel et l’index peut vous aider à les trouver rapidement. En cas de traction de remorque, nous suggérons de relire ces sections avant les trajets.

N'oubliez pas la maintenance de la remorque et de l'attache. Respecter le calendrier de maintenance qui accompagne votre remorque et vérifier périodiquement. Il est préférable de réaliser la vérification au début de chaque journée de trajet. Le plus important est de vérifier le serrage des écrous et des boulons de l’attelage.

MISE EN GARDE

Étant donné la surcharge en cas de traction de remorque, une surchauffe risque de se produire par temps chaud ou en côte. Si l’indicateur de liquide de refroidissement indique une surchauffe, arrêter la climatisation et arrêter le véhicule en lieu sûr pour laisser refroidir le moteur du véhicule.
Pendant le remorquage, vérifier le liquide de boîte de vitesses plus souvent.
Si votre véhicule n’est pas équipé d’un climatiseur, vous devriez installer un ventilateur de condenseur pour améliorer le rendement du moteur du véhicule en tirant une remorque.

Si vous décidez de tracter une remorque

Consignes en cas de traction de remorque :

Envisagez d'utiliser un dispositif anti-louvoiement. Vous pouvez consulter un distributeur d'attelage à ce sujet.
N'effectuez pas de remorquage avec votre voiture pendant les premiers 2 000 km (1 200 miles) pour permettre au moteur du véhicule de se roder correctement. Le non-respect de cette consigne peut endommager sérieusement le moteur ou la boîte de vitesses.
Lors de la traction d'une remorque, Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia au sujet des exigences supplémentaires telles qu'un kit de remorquage, etc.
Roulez toujours à vitesse modérée (moins de 100 km/h (60 mi/h)).
Dans une longue côte, ne pas dépasser 70 km/h (45 mi/h) ou la vitesse maximale autorisée, bien sûr.
Le tableau contient d'importantes considérations en rapport avec le poids :

Poids et distance de référence en remorquage

Élément		(Essence) 1.6 MPI	(Essence) 1.6 MPI	(Essence) 1.4 MPI	(Essence) 1.4 MPI
Élément		T/M	T/A	T/M	T/A
Poids maximum de remorque	Avec système de freinage	1 000 kg (2 205 lbs.)	800 kg (1 764 lbs.)	1 000 kg (2 205 lbs.)	800 kg (1 764 lbs.)
Poids maximum de remorque	Sans système de freinage	450 kg (992 lbs.)
Charge verticale statique maximale admissible sur le dispositif d’attelage		50 kg (110 lbs.)
Distance recommandée entre le centre de roue arrière et le point d'accouplement		4DR : 1 100 mm (43,3 pouces)

Poids de la remorque

Quel est le poids maximum de sécurité d’une remorque ? Le poids ne peut jamais dépasser le poids maximum de remorque avec des freins de remorque. Mais même ce poids peut être trop élevé.

Cela dépend de l’utilisation prévue de votre remorque. Par exemple, la vitesse, l’altitude, les pentes, la température extérieure et la fréquence d’utilisation de votre véhicule pour tirer une remorque sont importantes. Le poids idéal de remorque peut aussi dépendre de l’équipement spécial de votre véhicule.

Poids du timon de remorque

Le poids de la languette d'une remorque est un poids important à mesurer étant donné qu'il affecte le poids total brut du véhicule (GVW). Ce poids inclut le poids nominal du véhicule, son chargement éventuel et les personnes qui se trouvent dans le véhicule. Si vous tirez une remorque, vous devez ajouter le poids de la flèche de la remorque au GVW car votre véhicule porte également ce poids.

La flèche de la remorque doit peser au maximum 10 % du poids total de la remorque chargée, dans les limites de la charge maximale autorisée de flèche de remorque.

Après avoir chargé votre remorque, pesez-la puis pesez le timon séparément pour vérifier si les poids sont corrects. S'ils ne sont pas, vous pouvez être capable de corriger en déplaçant certains objets à l'intérieur de la remorque.

AVERTISSEMENT

Ne jamais charger davantage la remorque à l'arrière qu'à l'avant. L'avant doit être chargé avec environ 60 % de la charge totale de la remorque. L'arrière doit être chargé avec environ 40 % de la charge totale de la remorque.
Ne jamais dépasser les limites de poids maximal de la remorque ou de l'équipement de remorquage. Un chargement incorrect peut causer des dégâts à votre véhicule et/ou des blessures aux personnes. Vérifier les poids et les chargements sur une balance commerciale ou dans une station équipée de balances.
Une remorque mal chargée peut faire perdre le contrôle du véhicule.