Bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) (si équipé)
Bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) éclairé
Chaque fois que la porte avant est ouverte, le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) s'allume pour votre commodité. Le bouton s'éteint après 30 secondes lorsque la porte est fermée. Elle s’éteint aussi immédiatement lorsque le système d’alarme anti-vol est armé.
Position du bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur)
OFF (désactivé)
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Avec boîte de vitesses manuelle
Pour arrêter le moteur (position démarrage/marche) ou l’alimentation du véhicule (position marche), arrêter le véhicule puis appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).
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Avec transmission automatique
Pour arrêter le moteur (position démarrage/marche) ou l’alimentation du véhicule (position de marche), appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur), avec le levier de changement de vitesse en position de stationnement (P). Lorsque vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) sans que le levier de changement de vitesse soit en position de stationnement (P), le bouton ENGINE START/STOP ne passe pas en position d’arrêt mais en position accessoire.
Également, le volant de direction se verrouille lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position d’arrêt pour vous protéger du vol. Il se verrouille lorsque la porte est ouverte.
Le volant de direction se verrouille lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) occupe la position d’arrêt pour vous protéger du vol. Il se verrouille lorsque la porte est ouverte.
Si le volant n'est pas bloqué correctement lorsque vous ouvrez la porte conducteur, une alarme se déclenche. Si le problème n'est pas résolu, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
En outre, si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position OFF après l’ouverture de la porte du conducteur, le volant ne se verrouille pas et l'alarme retentit. Dans une telle situation, fermer la porte. Ensuite, le volant de direction se verrouille et la sonnerie d’avertissement s’arrête.
Si le volant de direction ne se déverrouille pas correctement, le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ne fonctionne pas. Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en tournant le volant vers la droite et la gauche pour relâcher la tension.
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S’il s’avère difficile de faire tourner le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ACC, tournez le volant vers la droite et vers la gauche pour relâcher la tension tout en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).
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Lorsque vous coupez le moteur, le véhicule doit être arrêté.
Ce n’est qu’à l'arrêt qu’il est possible d’arrêter le moteur (démarrage/marche) ou l’alimentation du véhicule (marche). En cas d’urgence pendant que le véhicule roule, il est possible d’arrêter le moteur et de mettre la clé en position d’accessoire en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant plus de 2 secondes ou 3 fois en 3 secondes. Si le véhicule est encore en mouvement, vous pouvez redémarrer le moteur sans appuyer sur la pédale de frein. Pour ce faire, appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec le levier de vitesses en position N (point mort).
ACC (Accessoire)
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Avec boîte de vitesses manuelle
Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsqu'il est en position d'arrêt sans enfoncer la pédale de frein.
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Avec transmission automatique
Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsqu'il est en position OFF (arrêt) sans enfoncer la pédale de frein.
Le volant de direction se déverrouille et les accessoires électriques fonctionnent.
Si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ACC pendant plus de 1 heure, le bouton est désactivé automatiquement pour éviter une décharge de la batterie.
ON (marche)
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Avec boîte de vitesses manuelle
Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsqu'il est en position ACC sans enfoncer la pédale d'embrayage.
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Avec transmission automatique
Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsqu'il est en position ACC sans enfoncer la pédale de frein.
Vous pouvez vérifier si des témoins sont allumés avant de démarrer le moteur. Ne laissez pas trop longtemps le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON (marche). Lorsque le moteur ne tourne pas, la batterie peut se décharger.
START/RUN (démarrage/marche)
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Avec boîte de vitesses manuelle
Pour faire démarrer le moteur, enfoncer la pédale d'embrayage et la pédale de frein, puis appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec le levier de changement de rapport en position de point mort (N).
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Avec transmission automatique
Pour démarrer le moteur, appuyez sur la pédale de frein et sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec le levier de vitesses en position P (stationnement) ou N (point mort). Pour votre sécurité, démarrez le moteur avec le levier de vitesses en position P (Parking).
Si vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) sans enfoncer la pédale d'embrayage pour un véhicule avec boîte de vitesses manuelle, ou la pédale de frein pour un véhicule avec boîte de vitesses automatique, le moteur ne démarre pas et le bouton ENGINE START/STOP change comme suit :
OFF → ACC → ON → OFF ou ACC
Si vous laissez le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) à la position accessoire ou marche pendant longtemps, la batterie se décharge.
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Ne jamais appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en roulant. Vous risqueriez de perdre le contrôle de la direction et la possibilité de freiner, causant alors un accident.
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La serrure antivol de la colonne de direction ne remplace pas le frein de stationnement. Avant de quitter le siège du conducteur, vérifiez toujours si le levier de changement de rapport est en position P (stationnement), serrez complètement le frein de stationnement et coupez le moteur. Un mouvement inattendu et soudain du véhicule peut se produire si ces précautions ne sont pas respectées.
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Ne jamais accéder au bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ou à d'autres commandes à travers le volant de direction pendant que le véhicule se déplace. La présence de la main ou du bras dans cette zone peut faire perdre le contrôle du véhicule, causer un accident, de grave blessure voire le décès.
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Ne placer aucun objet mobile autour du siège du conducteur. Ces objets risquent de se déplacer en roulant, d'interférer avec le conducteur ou de causer un accident.
Démarrage du moteur
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Portez toujours des chaussures adaptées à la conduite. Des chaussures inadéquates (talons hauts, bottes de ski, etc.) peuvent réduire votre capacité d'utilisation des pédales de frein, d'accélérateur et de l'embrayage (si équipé).
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Ne démarrez pas le véhicule avec la pédale d'accélérateur enfoncée. Il pourrait se déplacer et provoquer un accident.
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Attendez que le régime du moteur soit normal. Le véhicule risque de se déplacer brusquement si vous relâchez la pédale de frein alors que le régime moteur est élevé.
Démarrage du moteur à essence
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Conservez la clé intelligente avec vous ou laissez-la dans le véhicule.
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Assurez-vous que le frein de stationnement est bien serré.
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Boîte de vitesses manuelle - Enfoncez complètement la pédale d’embrayage et sélectionnez le point mort. Maintenez la pédale d’embrayage et la pédale de frein enfoncées en plaçant le commutateur d’allumage à la position de démarrage.
Transmission automatique - Placer le levier de changement de vitesse de la transmission sur P (stationnement). Enfoncez complètement la pédale de frein.
Vous pouvez également faire démarrer le moteur du véhicule lorsque le levier de changement de rapport occupe la position de point mort (N).
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Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).
Le moteur doit démarrer sans enfoncer la pédale d'accélérateur.
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Ne pas attendre le réchauffement du moteur du véhicule lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Commencez à rouler à régime moteur modéré. (Évitez les accélérations et les décélérations brusques.)
Ne pas faire tourner le commutateur d’allumage en position de démarrage (START) pendant que le moteur du véhicule tourne. Ceci endommagerait le démarreur.
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Même si la clé intelligente est dans le véhicule, si elle est loin de vous, le moteur risque de ne pas démarrer.
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Lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position accessoire ou au-delà, si l'une des portes est ouverte, le système recherche la clé intelligente. Si la clé intelligente n'est pas dans le véhicule, le témoin «
» ou « 
» clignote ou le message « Key is not in vehicle » (la clé est absente du véhicule) s'affiche sur l'écran LCD. Et si toutes
les portes sont fermées, la sonnerie retentit pendant 5 secondes. Le témoin ou le message s'éteint lorsque le véhicule se
déplace. Veillez à toujours porter la clé intelligente sur vous.
Le moteur du véhicule ne démarre qu'en présence de la clé intelligente. Ne jamais laisser d'enfants ni de personnes non familiarisés avec le véhicule toucher le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ou les pièces connexes.
Si le moteur cale lorsque le véhicule est en mouvement, ne tentez pas de mettre le levier de vitesses en position P (stationnement). Si les conditions de circulation et l'état de la route le permettent, vous pouvez sélectionner le point mort (N) pendant que le véhicule se déplace et appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pour tenter de faire redémarrer le moteur.
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Si la pile est déchargée ou si la clé intelligente ne fonctionne pas correctement, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec la clé intelligente.
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Lorsque le fusible du contacteur de frein est grillé, vous ne pouvez pas démarrer le moteur normalement. Remplacez-le par un fusible neuf. À défaut, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant 10 secondes lorsqu'il est en position ACC. Vous pouvez démarrer le moteur sans appuyer sur la pédale de frein. Mais pour votre sécurité, appuyez systématiquement sur la pédale de frein avant de démarrer le moteur.
N'appuyez pas sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant plus de 10 secondes, sauf lorsque le fusible des feux stop est grillé.