Konektor V2L (ak sa nachádza vo výbave)

1. Otvorte kryt konektora V2L.

2. Po pripojení elektrických spotrebičov do zásuvky zatvorte kryt.

3. Konektor V2L pripojte do nabíjacej zásuvky na vozidle.

4. Stlačte spínač (A) konektora V2L a skontrolujte, či svieti kontrolka (B). Kontrolka (B) sa nemusí rozsvietiť v nasledujúcich prípadoch:

   • V ponuke Spotreba energie na obrazovke skontrolujte limit vybitia pri jazde pre vysokonapäťovú batériu. Ak je vyšší ako aktuálny stav vysokonapäťovej batérie, kontrolka (B) sa nerozsvieti.

   • Skontrolujte, či sa rozsvietila kontrolka konektora V2L alebo vnútornej elektrickej zásuvky.

   • Ak sa na prístrojovom paneli zobrazí výstražné hlásenie funkcie V2L, postupujte dôsledne podľa časti Ďalšie podrobnosti.

   • Ak V2L nefunguje správne pri pripájaní iných elektronických zariadení, nechajte vozidlo skontrolovať v profesionálnom servise. Spoločnosť Kia odporúča navštíviť autorizovaného predajcu Kia/servisného partnera.

5. Stlačením spínača (A) vypnete kontrolku (B). Konektor V2L môžete odpojiť, keď kontrolka (B) zhasne a keď sa vypne zámok nabíjacích dvierok stlačením tlačidla odomknutia dverí na inteligentnom kľúči.

Elektrická zásuvka V2L (ak sa nachádza vo výbave)

1. Pripojte zariadenie do elektrickej zásuvky v spodnej časti zadného sedadla. Tlačidlo EV musí byť v polohe POWER ON (ZAPNUTÉ).

   

2. Pomocou mechanického kľúča odomknite kryt elektrickej zásuvky.

   

3. Na prednom indikátore elektrickej zásuvky skontrolujte prevádzkový stav.

   

   • Modrá: Pohotovostný režim

   • Červená: Napriek pripojeniu elektrickej zásuvky nie je k dispozícii napájanie

   • Zelená: Elektrická zásuvka je správne pripojená a poskytuje napájanie

Režim V2L bol ukončený. Úroveň nabitia batérie dosiahla nastavenú hodnotu.

A: Režim V2L bol ukončený. Úroveň nabitia batérie dosiahla nastavenú hodnotu.

Keď úroveň vysokonapäťového akumulátora dosiahne nastavenú úroveň vybitia, V2L sa zastaví a zobrazí sa varovanie. Ak chcete režim V2L používať aj naďalej, nastavte limit vybitia na nižšiu hodnotu, ako je aktuálna úroveň nabitia batérie.

Príliš vysoká spotreba energie. V2L bolo zrušené.

A: Príliš vysoká spotreba energie. V2L bolo zrušené.

Ak bude používaný elektrický spotrebič vyžadovať vyšší výstupný výkon, ako môže vozidlo dodať, prestane fungovať a zobrazí sa výstražné hlásenie. Uistite sa, že celková spotreba elektrického spotrebiča neprekračuje maximálny výkon funkcie V2L.

Nie sú splnené podmienky pre V2L.

A: Nie sú splnené podmienky pre V2L.

Ak sa režim V2L z niektorého z nasledujúcich dôvodov preruší, zobrazí sa nasledovné hlásenie.

• Konektor V2L je vypnutý

• Prehrievanie konektora V2L

• Otvorenie nabíjacích dvierok pri používaní vnútornej zásuvky V2L

Skontrolujte, či nenastali problémy s konektorom V2L alebo s vnútornou zásuvkou vozidla.

VÝSTRAHA

• Konektora V2L ani pólov nabíjacej zásuvky vozidla sa nedotýkajte

• Do konektora V2L ani nabíjacej zásuvky nevkladajte žiadne kovové predmety. Mohlo by dôjsť k zásahu elektrickým prúdom.

• Konektora V2L, nabíjacieho konektora ani napájacej zástrčky sa nedotýkajte vlhkou rukou. Mohlo by dôjsť k zásahu elektrickým prúdom. So všetkým manipulujte zásadne suchými rukami.

• Pred pripojením skontrolujte, či nie je na konektore V2L, v nabíjacej zásuvke alebo na napájacej zástrčke cudzí materiál, napríklad voda alebo prach. Ak by ste zariadenie pripojili pri prítomnosti cudzieho materiálu, hrozí požiar alebo zásah elektrickým prúdom.

• Konektor V2L neupravujte ani nerozoberajte. Mohlo by dôjsť k požiaru, zásahu elektrickým prúdom alebo úrazu.

• Nabíjanie nevykonávajte za nasledujúcich podmienok, pretože to môže spôsobiť zranenie:

  • Konektor V2L, nabíjacia zásuvka, napájacia zástrčka alebo kábel je poškodený, skorodovaný alebo zoxidovaný.

  • Pripojenie nie je zaistené.

• Elektrický spotrebič nepoužívajte ak je kábel elektrického spotrebiča poškodený alebo porušený. Mohlo by dôjsť k požiaru, zásahu elektrickým prúdom alebo úrazu.

• Vo vozidle nikdy nepoužívajte elektrické spotrebiče, ktoré sú zdrojom tepla, ako je napríklad žehlička, kávovar alebo hriankovač. Mohlo by dôjsť k požiaru alebo úrazu.

UPOZORNENIE

• S príručkou sa dôkladne oboznámte, aby ste dokázali predchádzať nehodám.

• Režim odberu V2L sa v prípade prehriatia automaticky zablokuje. (Keď je režim vybíjania zablokovaný, skontrolujte, či konektor V2L alebo napájacia zástrčka nie sú znečistené, opotrebované, skorodované alebo zlomené alebo či kapacita domáceho spotrebiča nie je vyššia ako 16 A. Ak po odstavení klesne teplota na vhodnú hodnotu, môžete ho použiť znova. Používajte len riadne domáce spotrebiče.)

• Konektor V2L neupravujte ani nerozoberajte. Na poruchy spôsobené úpravou alebo demontážou sa nevzťahuje záruka.

• Konektor V2L nenechajte spadnúť ani do neho neudierajte.

• Na konektor V2L neklaďte iné predmety.

• Po skončení používania nezabudnite konektor V2L od vozidla odpojiť.

• Keď náboj vysokonapäťovej batérie dosiahne nastavený limit vybitia (v %), prevádzka sa zastaví a na prístrojovej doske sa zobrazí výstražné hlásenie. Ak chcete funkciu V2L spustiť, nastavte limit vybitia (v %) na nižšiu hodnotu, ako je aktuálna úroveň nabitia batérie.

• Pri používaní rôznych elektrických spotrebičov ich nastavte pod úroveň maximálneho výkonu, ktorý môže vozidlo dodať.

• Ak použijete elektrický spotrebič, ktorého odber prekročí maximálny výkon dodávaný vozidlom, prevádzka sa zastaví a na prístrojovej doske sa zobrazí hlásenie. Dbajte na to, aby bol celkový príkon použitého elektrického spotrebiča vyšší ako maximálna výkonová kapacita V2L.

• Niektoré elektrické spotrebiče nemusia fungovať normálne ani vtedy, keď bude ich príkon nižší ako maximálny výkon dodávaný vozidlom.

  • Elektrické spotrebiče, ktoré na svoj rozbeh potrebujú vyšší príkon.

  • Meracie zariadenia, ktoré musia spracovávať presné údaje.

  • Elektrické spotrebiče citlivé na typ napájania invertora. (Prevodník: zariadenie, ktoré premieňa jednosmerný prúd na striedavý)

• Nepoužívajte spotrebiče, ktoré vyžadujú nepretržité napájanie, ako sú napríklad lekárske prístroje. V závislosti od stavu vozidla môže dôjsť k prerušeniu elektrického napájania.

• Používajte iba elektrické spotrebiče s odberom nižším ako 16 ampérov.

• Napájací kábel úplne natiahnite a použite zástrčku so správnym napätím. Opotrebované, skorodované alebo nesprávne zástrčky môžu spôsobiť poruchu.

• Používajte napájaciu zástrčku s uzemňovacím vodičom.

• Nepoužívajte elektrické spotrebiče s vysokým príkonom, ako je napríklad klimatizácia, práčky alebo sušička.

• Na napájací kábel nič nevešajte.

• Do elektrickej zásuvky pripájajte len zariadenia, ktoré majú štátny certifikát bezpečnosti. Informácie o používaní a bezpečnostné opatrenia nájdete v príručke príslušného zariadenia. (Elektrické spotrebiče, predlžovacie káble jednoduché aj s viacerými zásuvkami atď.)

• V prípade elektrických spotrebičov určených na používanie vo vonkajšom prostredí používajte spotrebič alebo výrobok s vodotesnou funkciou alebo ho používajte v prostredí, do ktorého nemôže vniknúť voda. Nepoužívajte ich počas dažďa ani pri vysokej vlhkosti. (Elektrické spotrebiče, viacnásobné zásuvky, predlžovacie káble atď.)

• Ak hrozí úder blesku, nepoužívajte funkciu V2L mimo vozidla.

• Nepripájajte viacero predlžovacích káblov s viacerými zásuvkami.

• Ak je predlžovací kábel skrútený, môže spôsobiť požiar. Uistite sa, že používate kábel, ktorý nie je skrútený.

• Pri používaní vonkajšieho konektora V2L vozidla sa napájanie privádza aj do vnútornej elektrickej zásuvky vozidla. Z vnútornej elektrickej zásuvky odpojte všetky elektrické spotrebiče, ktoré sa nepoužívajú.

• Pri používaní funkcie V2L sa môže chladiaci ventilátor v motorovom priestore vozidla automaticky spustiť, aj keď je vozidlo vypnuté. Nikdy nesiahajte do blízkosti chladiaceho ventilátora, ak je funkcia V2L v prevádzke

POZNÁMKA

• Konektor V2L pripojte do nabíjacej zásuvky do 60 sekúnd od otvorenia krytu nabíjacieho konektora. Aby po pripojení nedochádzalo ku krádežiam, automaticky sa uzamkne a zabráni tak odpojeniu.

• Pri používaní funkcie V2L zrušte naplánované nastavenie klimatizácie. Funkcia V2L nemusí byť dostupná na prevádzku, ak je aktivovaná plánovaná klimatizácia.

• Režim odberu V2L sa vypne pri vypnutí vozidla prostredníctvom vnútornej funkcie V2L.

• Ak elektronické zariadenie nefunguje aj napriek tomu, že svieti zelený indikátor, znovu pripojte zástrčku elektronického zariadenia do elektrickej zásuvky.

• Otvorením dvierok nabíjacej zásuvky alebo zapojením konektora V2L do nabíjacej zásuvky sa režim odberu V2L vypne. Pri súčasnom použití vnútornej a vonkajšej funkcie V2L najprv pripojte vnútornú funkciu V2L